Το “Θεόδωρος Κολοκοτρώνης” έγινε.. Hotspot

198 χρόνια από την επανάσταση του 1821 το ΓΕΣ παραχωρεί το Στρατόπεδο Θεόδωρου Κολοκοτρώνη 11ο Σύνταγμα Πεζικού στην "Τριπολιτσά" ως δομή φιλοξενίας-εγκατάστασης λαθρομεταναστών.

198 χρονιά πριν ο Γέρου του Μοριά πατάει την Τρίπολη και διώχνει τους Οθωμανούς από εκεί. Η πολιορκία της Τριπολιτσά είναι το καταλυτικό γεγονός που δίνη το μαζικό έναυσμα στην επανάσταση. Σήμερα το ΓΕΣ και η Ελληνική κυβερνήτη μεταφέρει ξανά μουσουλμάνους για εγκατάσταση στην πόλη που είχαν απελευθέρωση ο Κολοκοτρώνης και οι άλλοι ατόνιστες.

Στη Τρίπολη ήδη βρίσκονται περί του 300 λαθρομετανάστες που έχουν εγκατασταθεί σε διαμερίσματα εντός της πόλης. Πράγα που είναι τουλάχιστον θλιβερό, όμως η μετατροπή του στρατοπέδου που φέρει το όνομα του Αρχιστρατήγου του αγώνα σε HOTSPOT είναι εξοργιστικό μια που ο συμβολισμός είναι απίστευτος. Προ μηνών ο Πρωθυπουργός μας είχε εξαγγέλλει τον διορισμό της κυρία Δασκαλάκη στην θέση της πρόεδρου για της επιτροπή διοργάνωσης των γιορτών για τα 200 χρονιά από την Επανάσταση του 1821.

 Άραγε στις εορταστικές εκδήλωσης που σκοπεύουν να διοργανώσουν είναι και τα εγκαίνια του εν λόγω Hotspot; Δεν θα ήθελα να φανταστώ ότι θα μπορούσε να συμβεί κατή τέτοιο άλλα δύστυχος η Ελληνική πολίτικη σκηνή δεν σταμάτα να μας εξοργίζει.

Σταύρου Μάριος
Απογευματινή Φρουρά

ΓΕΣ: Έμπειρος και με τιμητική διάκριση ο Aλεξιπτωτιστής στο ατύχημα στα καλώδια της ΔΕΗ

Μετά το απρόοπτο και ατυχές περιστατικό με την πτώση αλεξιπτωτιστή που «μπλέχτηκε» σε καλώδια της ΔΕΗ, το Γενικό Επιτελείο Στρατού κινητοποιήθηκε άμεσα για τον απεγκλωβισμό του.

Ιδιαίτερα έμπειρος καθώς έχει πραγματοποιήσει πολλά άλματα είναι ο οπλίτης που το πρωί προκάλεσε συναγερμό στο ΓΕΣ, όταν μετά τη ρίψη του από το C-130 στη ζώνη των Μεγάρων, το αλεξίπτωτο του μπλέχτηκε σε καλώδια της ΔΕΗ. Σύμφωνα με πληροφορίες του OnAlert, ο στρατιώτης κάθε άλλο παρά «πρωτάρης» στις πτώσεις, μπορεί να χαρακτηριστεί, ενώ του έχει δοθεί βαθμός τιμητικά.

Ο νεαρός αλεξιπτωτιστής είναι εκπαιδευτής στη ΣΧΑΛ και μάλιστα του έχει αποδοθεί τιμητικά και ο βαθμός του υποδεκανέα. Μετά τον απεγκλωβισμό του με τη βοήθεια καλαθοφόρου οχήματος, μεταφέρθηκε με τζιπ στη Σχολή Αλεξιπτωτιστών, όπου και εξετάζεται αυτήν την ώρα από το γιατρό της μονάδας.

Σε κάθε περίπτωση η κατάσταση της υγείας του δεν εμπνέει απολύτως καμία ανησυχία.

Υπενθυμίζεται πως είχε σημάνει συναγερμός στο ΓΕΣ σήμερα το πρωί, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες, η προγραμματισμένη ρίψη με αλεξίπτωτο που έκανε οπλίτης, από αεροπλάνο C-130 είχε μια απρόοπτη εξέλιξη.

Σύμφωνα τις ίδιες πηγές ενημέρωσης, οι ριπές ανέμου επηρέασαν την τροχιά που διέγραφε το αλεξίπτωτο, με αποτέλεσμα να μπλεχτεί σε καλώ δια της ΔΕΗ. Μετά από ακαριαία κινητοποίηση ο αλεξιπτωτιστής απεγκλωβίστηκε από το σημείο.

__________________

* onalert.gr
nantiareport.gr

ΓΕΣ: Πέθανε ξαφνικά 21άχρονος Εύζωνας της Προεδρικής Φρουράς

Το θάνατο Εύζωνα της Προεδρικής Φρουράς, ανακοίνωσε το Γενικό Επιτελείο Στρατού.

Ο 21άχρονος Σ.Θ, στρατιώτη (ΠΖ) της Προεδρικής Φρουράς, το βράδυ της Τετάρτης (21/02), αισθάνθηκε αδιαθεσία και στη συνέχεια διακομίσθηκε άμεσα στο 401 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Αθηνών (ΓΣΝΑ) όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.
Σε ανακοίνωσή του το ΓΕΣ σημειώνει, «Από το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνεται ότι, ο Στρατιώτης (ΠΖ) Σ. Θ. της Προεδρικής Φρουράς, ευρισκόμενος στη Μονάδα του τις βραδινές ώρες της 21 Φεβρουαρίου 2019, αισθάνθηκε αδιαθεσία και στη συνέχεια διακομίσθηκε άμεσα στο 401 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Αθηνών (ΓΣΝΑ) όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του. Τα ακριβή αίτια του συμβάντος διερευνώνται αρμοδίως. Το Γενικό Επιτελείο Στρατού εκφράζει τα ειλικρινή του συλλυπητήρια στους οικείους του»

nantiaripot.gr

Κάηκαν τα μετάλλιά του στη φωτιά και το ΓΕΣ τα αποκατέστησε

O Γενικός Επιθεωρητής Στρατού - Υπαρχηγός ΓΕΣ, Αντιστράτηγος Νικόλαος Μανούρης, την Παρασκευή 14 Σεπτεμβρίου 2018, στην έδρα του Γενικού Επιτελείου Στρατού, πραγματοποίησε
επίδοση νέων Μεταλλίων στον Ταξίαρχο ε.α. κ. Ελευθέριο Κοντογιάννη, που καταστράφηκαν στην πυρκαγιά της 23ης Ιουλίου 2018.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του ΓΕΣ:
Την Παρασκευή 14 Σεπτεμβρίου 2018, στην έδρα του Γενικού Επιτελείου Στρατού, πραγματοποιήθηκε επίδοση νέων Μεταλλίων από τον Γενικό Επιθεωρητή Στρατού - Υπαρχηγό ΓΕΣ, Αντιστράτηγο Νικόλαο Μανούρη, στον Ταξίαρχο ε.α. κ. Ελευθέριο Κοντογιάννη, του οποίου τα απονεμηθέντα από την Υπηρεσία Μετάλλια και Διαμνημονεύσεις, καταστράφηκαν κατά την πυρκαγιά της 23 Ιουλίου 2018.

Το ΓΕΣ, αναγνωρίζοντας ότι τα παραπάνω δεν αποτελούν απλά απάρτια της στολής, αλλά αναγνώριση των εξαιρετικών υπηρεσιών κάθε στρατιωτικού, προέβη στην αποκατάσταση της απώλειας.

Δείτε φωτογραφία της επίδοσης Μεταλλίου από την εκδήλωση:

onalert.gr

ΓΕΣ: «Ημέρα Οικογένειας» στην ΤΔ 21 Μ/Κ ΣΠ

Eκδήλωση «Ημέρα Οικογένειας», πραγματοποιήθηκε στην ΤΔ 21 Μ/Κ ΣΠ – «ΔΡΑΜΑ», στο Στρατόπεδο «ΛΟΧΑΓΟΥ (ΠΖ) ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΚΑΡΥΔΑ» στην Πλάτη

Μια ξεχωριστή εκδήλωση για τον πιο ιερό θεσμό, αυτό της οικογένειας, που στηρίζει την κοινωνία και κατ΄επέκταση και όλα τα στελέχη του Στρατού Ξηράς πραγματοποιήθηκε τις 20 Ιουνίου 2018, στην Τακτική Διοίκηση του 21ου Μηχανοκίνητου Συντάγματος Πεζικού (ΤΔ 21 Μ/Κ ΣΠ – «ΔΡΑΜΑ»), στο Στρατόπεδο «ΛΟΧΑΓΟΥ (ΠΖ) ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΚΑΡΥΔΑ» στην Πλάτη.

Η εκδήλωση «Ημέρα Οικογένειας» έφερε στο χώρο του συγκροτήματος έφερε τα στελέχη του με τις οικογένειές τους μαζί δημιουργώντας μια διαφορετιή ατμόσφαιρα από αυτή της καθημερινότητας.

Ιδιαίτερα τα μικότερα μέλη των οικογενειών στη κυριολεξία απόλαυσαν αυτή την ημέρα και όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες του Γραφείου Τύπου του ΓΕΣ κάποιοι από αυτούς όταν ξεθάρρεψαν με τη βοήθεια των στελεχών του στρατοπέδου και με τη βοήθεια των γονιών τους …πήραν τον ρόλο τους πολύ σοβαρά.

armynow.net

Έρχονται "φορτωμένα" με εξομοιωτές και ανταλλακτικά τα Kiowa Warrior

Το πρόγραμμα των ελικοπτέρων Kiowa αξιολογήθηκε και συζητήθηκαν τρόποι ενίσχυσης αυτών με επιπλέον χορήγηση ανταλλακτικών. Αυτό έγινε κατά την συζήτηση που έλαβε χώρα σήμερα στο Γενικό Επιτελείο Στρατού ανάμεσα στον ΑΓΕΣ Αντιστράτηγο Αλκιβιάδη Στεφανή και τον Director US Army Aviation and Missile Life Cycle Command (AMCOM) Security Assistance Management Directorate (SAMD), κ. Brian A. Wood.

Σύμφωνα με καλά πληροφορημένη στρατιωτική πηγή που μίλησε στο news.gr το όλο πρόγραμμα των ελικοπτέρων προχωρά πολύ ικανοποιητικά και η παράδοση όλων των ανταλλακτικών θα γίνει με βάση το χρονοδιάγραμμα. «Μέχρι το τέλος του έτους θα βρίσκονται στην Ελλάδα. Όλα και οι εξομοιωτές. Οι εξομοιωτές μάλιστα μπορεί να έρθουν και τον Σεπτέμβριο».

Σύμφωνα με την ίδια πηγή και τα ελικόπτερα θα έχουν παραδοθεί στην Ελλάδα μέχρι το τέλος του 2018.

Το κόστος της αγοράς των συγκεκριμένων ελικοπτέρων, που αποσύρονται από τον στρατό των ΗΠΑ, ανέρχεται σε 44.156.061 ευρώ. Η σχετική απόφαση κατακύρωσης της προμήθειας των ελικοπτέρων αναρτήθηκε και στην Διαύγεια.

Να θυμίσουμε πως από τα 70 ελικόπτερα τα 36 θα είναι επιχειρησιακά ενώ τα υπόλοιπα θα χρησιμοποιηθούν για εκπαίδευση και ανταλλακτικά. Το κόστος της προμήθειας της Διακρατικής Συμφωνίας θα καλυφθεί σε βάρος της πίστωσης του προϋπολογισμού εξόδων της Κ.Υ. ΥΠΕΘΑ για τα οικονομικά έτη 2018 έως και 2022. Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει μέχρι σήμερα γνωστά θα χρησιμοποιηθούν κυρίως για την ενίσχυση της δύναμης πυρός στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.

Του Μαρίνου Γκασιάμη
Πηγή: news.gr

Νέα δεδομένα για τους στρατεύσιμους - Δηλώνουν ηλεκτρονικά το που θέλουν να παρουσιαστούν

Το Γενικό Επιτελείο Στρατού, στο πλαίσιο της βελτιστοποίησης της διαδικασίας ένταξης των νεοεισερχόμενων οπλιτών στις Μονάδες του Στρατού Ξηράς, εφαρμόζει τους τελευταίους μήνες με ιδιαίτερη επιτυχία, ηλεκτρονική εφαρμογή στην ιστοσελίδα του, η οποία επιτρέπει στους νέους πριν την κατάταξή τους, την υποβολή στοιχείων για:

α. Τη δήλωση επιθυμίας Σημείου Υποδοχής Οπλιτών (ΣΥΠΟ).
β. Την καταγραφή των σωματομετρικών τους στοιχείων και τυχόν προβλημάτων υγείας, γεγονός που επιτρέπει την καλύτερη προετοιμασία υποδοχής στις τάξεις του Στρατού Ξηράς.
γ. Την αξιοποίηση τυχόν προσόντων τους (σπουδές, κ.λπ.).
δ. Την υποβολή επιθυμίας υπηρέτησης ως έφεδροι Αξιωματικοί, τοποθέτησης σε Μονάδες Ειδικών Δυνάμεων, Προεδρικής Φρουράς, Στρατονομίας, Κύπρου κ.α.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Σε περίπτωση που οι νέοι δεν συμπληρώσουν τα παραπάνω στοιχεία, τίθενται στη διάθεση της Υπηρεσίας, όσον αφορά στην κατάταξη - τοποθέτησή τους.

Καλούνται οι νέοι που πρόκειται να καταταγούν το αμέσως προσεχές διάστημα, με τη 2018 Δ’ ΕΣΣΟ (πέρας προθεσμίας η 20 Μαΐου 2018) και τη 2018 Ε’ ΕΣΣΟ (πέρας προθεσμίας η 20 Ιουλίου 2018), να συμπληρώσουν τα στοιχεία επιθυμίας τους, μέσω του παρακάτω link: parousiasi.army.gr

dikaiologitika.gr

Γ' Σώμα Στρατού: Αιφνίδιος θάνατος εθελόντριας ανθυπασπιστή

Στο πένθος βυθίστηκε ο Στρατός Ξηράς, από τον αιφνίδιο θάνατο ενός στελέχους του. Σύμφωνα με το Γενικό Επιτελείο Στρατού, η Εθελοντής Ανθυπασπιστής (ΠΖ),
ενώ βρισκόταν σε ώρα υπηρεσίας σε Μονάδα του Γ΄ Σώματος Στρατού, στη Θεσσαλονίκη, αισθάνθηκε ξαφνικά έντονη αδιαθεσία. Κατά τη μεταφορά στο 424 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης εξέπνευσε.

Διαβάστε αναλυτικά την ανακοίνωση του ΓΕΣ:
Το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνει ότι, την Κυριακή 06 Μαΐου 2018, η Εθελοντής Ανθυπασπιστής (ΠΖ) Α.Α., άγαμη, ενώ βρισκόταν σε ώρα υπηρεσίας σε Μονάδα του Γ΄ Σώματος Στρατού, στη Θεσσαλονίκη, αισθάνθηκε ξαφνικά έντονη αδιαθεσία.
Η συναδελφός μας εξέπνευσε στις 20:05, από ανακοπή καρδιάς κατά τη μεταφορά της στο 424 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Εκπαίδευσης.
Τα αίτια του θανάτου της διερευνώνται.
Το ΓΕΣ εκφράζει τα θερμά του συλλυπητήρια στους οικείους της.
πηγή: οnalert

«Κλείδωσε» ο σχεδιασμός του ΓΕΣ για την 32η Ταξιαρχία Πεζοναυτών

Ένα βήμα πριν το Ναύσταθμο της Σαλαμίνας, η 32η Ταξιαρχία Πεζοναυτών. Στο πλαίσιο των επιχειρησιακών αλλαγών που έχει εγκρίνει το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας μετά τη σχετική εισήγηση του Γενικού Επιτελείου Στρατού, μετά το Πάσχα ξεκινά η σταδιακή μεταστάθμευση της Ταξιαρχίας.
Σύμφωνα με πληροφορίες του taxydromos.gr, που αποκλειστικά πριν από τρεις περίπου μήνες έγραψε για την απομάκρυνση των πεζοναυτών, τις τελευταίες μέρες ανώτεροι στρατιωτικοί άρχισαν να βολιδοσκοπούν τις προθέσεις των αξιωματικών της 32ης Ταξιαρχίας Πεζοναυτών, καθώς για το στρατό η περίοδος που διανύουμε συμπίπτει με την έναρξη των μεταθέσεων.
Όπως εξηγούσαν στον taxydromos.gr στρατιωτικές πηγές, από τέλη Μαρτίου μέχρι και αρχές Ιουνίου κάθε χρόνο οριστικοποιούνται οι μεταθέσεις των μονίμων στρατιωτικών, ώστε το διάστημα από Ιούλιο μέχρι Οκτώβριο, οι αξιωματικοί να παρουσιαστούν στις νέες τους μονάδες.
Το ΓΕΣ επιθυμεί να έχει ασφαλή εικόνα για τις μετακινήσεις που επίκεινται, πριν ξεκινήσει η εφαρμογή του νέου επιχειρησιακού σχεδιασμού, για αυτό και πλέον με «μολύβι και χαρτί» καταγράφονται τις τελευταίες μέρες, οι προθέσεις των στρατιωτικών, που είτε περιμένουν μετάθεση, είτε για διάφορους λόγους αδυνατούν να μετακινηθούν.

Προορισμός ο Ναύσταθμος

Η μεταστάθμευση της 32ης Ταξιαρχίας Πεζοναυτών από το Βόλο στο Ναύσταθμο της Σαλαμίνας, σηματοδοτεί τη μετατροπή των πεζοναυτών σε «Marines» που μετατρέπονται σε Ανεξάρτητο Σώμα όπως στις ΗΠΑ με δικά τους μέσα.
Ο προαναφερθείς σχεδιασμός σύμφωνα με στρατιωτικούς κύκλους, έρχεται να «κουμπώσει» στον στόχο που έχει τεθεί για καλύτερη επιχειρησιακή ετοιμότητα, καθώς η Δύναμη Ταχείας Αντίδρασης ενισχύεται αφενός και αφετέρου δίνεται η δυνατότητα στη 32η Ταξιαρχία να είναι ανά πάσα στιγμή έτοιμη για αποβίβαση στα Ταχέα Σκάφη, για την υπεράσπιση των νησιών του Αιγαίου.
Προς αυτή την κατεύθυνση, οι επιτελείς του Πενταγώνου εξαρχής είχαν υπογραμμίσει μάλιστα «ότι δεν μπορούν τα ταχέα σκάφη τύπου Zubr να βρίσκονται στον Ναύσταθμο της Σαλαμίνας και οι πεζοναύτες στον Βόλο, όπως επίσης δεν μπορεί τα αρματαγωγά να βρίσκονται στη Σαλαμίνα και να περιμένουν πότε οι πεζοναύτες θα μεταφερθούν μεC-130στην Ελευσίνα».
Να σημειωθεί τέλος, πως σε πρώτη φάση η μετεγκατάσταση του 521 Τάγματος Πεζοναυτών θα ξεκινήσει με τη μετακίνηση της 32ης Μονάδας Τεθωρακισμένων και της 32ης Μοίρας Πυροβολικού, που σήμερα βρίσκονται στη Λάρισα αλλά επιχειρησιακά ανήκει στην 32η Ταξιαρχία Πεζοναυτών.

staratalogia.blogspot.gr

Τέσσερα χρόνια χωρίς στολές και άρβυλα στο Στρατό Ξηράς αλλά “πετάει” η ηγεσία

Καλό το Έτος Μέριμνας Προσωπικού 2018, αλλά στο ΓΕΣ θα πρέπει να καταλάβουν ότι δεν θα ΄ναι αρκετές οι επισκέψεις του Α/ΓΕΣ στις μονάδες για να λυθούν τα προβλήματα. Ποτέ τα προβλήματα δεν λύθηκαν μόνο με φωτογραφίες και ανακοινώσεις.

Ας αρχίσουμε από τα απλά: Τα στελέχη του Στρατού Ξηράς έχουν να πάρουν στολές παραλλαγής και άρβυλα τέσσερα (4) χρόνια!!! Σαν να μην έφθανε αυτό, πριν από ένα μήνα καθιερώθηκαν όλες οι στολές ως υποχρεωτικές! Τα στελέχη ρωτούν την ηγεσία: Από που θα συνεχίσουν να πληρώνουν και να ράβουν στολές; Από την τσέπη τους; Με τι ύφασμα; Μ΄ αυτό που έχουν πάψει να δίνουν;

Μια πρόχειρη λύση θα ήταν να μείωνε έστω και κατά 50% τις πτήσεις του ο Α/ΓΕΣ. Μόνο η οικονομία από το καύσιμο θα εξασφάλιζε ίσως κάποια κονδύλια για τις στολές και τα άρβυλα.Τον είδαν αν δεν κάνουμε λάθος όλες οι μονάδες. Κάποιες πολλές φορές μάλιστα. Όποιος έχει το κουράγιο να διαβάσει τις επίσημες ανακοινώσεις του ΓΕΣ το καταλαβαίνει.

Μια και αναφερθήκαμε στα άρβυλα, εκείνη η υπερσύγχρονη μηχανή που θα παρήγαγε άρβυλα νέας τεχνολογίας έχει πάρει μπροστά;

militaire.gr 

Γιατί το ΓΕΣ επιμένει στην αμφιλεγόμενη αγορά μεταχειρισμένων ελικοπτέρων Kiowa από τις ΗΠΑ;

Εδώ και πολλούς μήνες στο τραπέζι των ελληνοαμερικανικών σχέσεων σ΄ ότι έχει να κάνει μ΄ αυτό που ονομάζουμε “αμερικανική εξοπλιστική βοήθεια”, βρίσκεται η πρόταση για την προμήθεια 70 ελικοπτέρων OH-58D Kiowa. Το κόστος της προμήθειας για την Ελλάδα υπολογίζεται σε 47 εκατομμύρια δολάρια.

Μετά από εξαντλητική μελέτη όλων των παραμέτρων αυτής της προμήθειας άπαντες είναι απολύτως αρνητικοί στην αποδοχή της αμερικανικής πρότασης πλην της ηγεσίας του ΓΕΣ που επιμένει ότι θέλει τα ελικόπτερα.

Γιατί άπαντες είναι αρνητικοί στη προμήθεια η οποία χαρακτηρίζεται ασύμφορη;

•Τα ελικόπτερα αποσύρθηκαν από τις ΗΠΑ πριν περίπου πέντε χρόνια. Γιατί αποσύρθηκαν; Η συντήρησή τους αλλά και η όποια αναβάθμισή τους κρίθηκε πολύ ακριβή και ασύμφορη. Αν για τους αμερικανούς η συντήρηση είναι ακριβή για εμάς τι είναι;

•Ποιος ο ρόλος και η αποστολή τους; Οι Αμερικανοί τα είχαν μετατρέψει σε ελικόπτερα αναγνώρισης. Αποστολή που λογικά η εξέλιξη της τεχνολογίας πέρασε στα UAV! Κάτι που προφανώς θα ΄πρεπε να ΄χε ήδη αρχίζει να προβληματίζει το ΓΕΣ κι όχι μόνο βεβαίως.

•Ένα σημαντικότατο ερώτημα που το ΓΕΣ πρέπει να μας το απαντήσει με απόλυτη σαφήνεια: πόσα από τα 70 ελικόπτερα για τα οποία θα πληρώσουμε 47 εκατομμύρια δολάρια θα είναι σε κατάσταση να πετούν και να επιχειρούν; Οι πληροφορίες που έχει το Militaire.gr κάνουν λόγο για 12 ελικόπτερα μέχρι το πολύ 30! Τα υπόλοιπα θα τα πάρουμε γιατί; Μήπως για “κανιβαλισμό”, γιατί ανταλλακτικά για τα ελικόπτερα δεν παράγονται πλέον; Αυτό σημαίνει ότι τα ελικόπτερα θα μπορούν να υποστηρίζονται “όπως-όπως” για πέντε χρόνια το πολύ!

•Είναι αλήθεια ότι το ηλεκτροπτικό σύστημα του συγκεκριμένου ελικοπτέρου έχει πάψει να κατασκευάζεται;

•Γιατί πρέπει να προστεθεί ένας ακόμη τύπος ελικοπτέρου στην Αεροπορία Στρατού ,η οποία είναι κοντά στο να ξεπεράσει σε πτητικά μέσα ακόμη και την ΠΑ;

•Πως και με ποιους θα εξασφαλιστεί η τεχνική υποστήριξη του νέου τύπου ελικοπτέρου; Που θα βρεθούν πληρώματα για να τα πετάνε;

•Το ΓΕΣ γιατί δεν επικεντρώνει στο ενδιαφέρον του στην επείγουσα αύξηση της διαθεσιμότητας των υπαρχόντων ελικοπτέρων; Πόσο θα αυξανόταν η διαθεσιμότητα με τα 47 εκατομμύρια δολάρια που θα δοθούν για τα αμφιβόλου χρησιμότητας OH-58D Kiowa;

•Γιατί επιμένει το ΓΕΣ να θεωρεί αναγκαία μια προμήθεια με τόσο μεγάλο ρίσκο;

Για να προλάβουμε τους “πολιτικούς Σέρλοκ Χολμς” που τελευταία ευδοκιμούν, να επισημάνουμε ότι δεν υπάρχει απολύτως τίποτα ύποπτο! Φαίνεται ότι απλά και μόνο υπερισχύει η λογική να είμαστε όσο το δυνατόν περισσότερο συνεργάσιμοι σ΄ αυτά που οι Αμερικανοί θέλουν από εμάς. Και οι Αμερικανοί προφανώς εξυπηρετούνται να μας δώσουν τα ελικόπτερα,λαμβάνοντας 45 εκατομμύρια δολάρια,από το να αναλάβουν τοκόστος καταστροφής τους. Οι καλές σχέσεις με τους Αμερικανούς είναι απολύτως θεμιτές και αναγκαίες,αρκεί όμως να κερδίζουμε κι εμείς.

Αυτά είναι τα δημοσιογραφικά ερωτήματα. Το κείμενο που ακολουθεί εξετάζει το ζήτημα απολύτως εξειδικευμένα και απαντά στα ερωτήματα που έχουν τεθεί:

 Σύμφωνα με την Μελέτη Επιχειρησιακών Απαιτήσεων ποιος είναι ο λόγος που το ΓΕΣ χρειάζεται τα ελικόπτερα ΟΗ – 58 D Kiowa;
Οι ΗΠΑ τα εγκατέλειψαν ως ασύμφορα για χρήση εδώ και πέντε χρόνια όπου «αναπαύονται» στην έρημο της Αριζόνα περιμένοντας τους  Έλληνες να πληρώσουν για να τα ενταφιάσουν σε γνωστό νεκροταφείο στα Οινόφυτα. Σύμφωνα με τον Αρχηγό της Αεροπορίας Στρατού των ΗΠΑ, στρατηγό Kevin Mangum, από το 2014 το κόστος να κρατηθούν σε ενεργό υπηρεσία απαιτεί χρηματοδότηση ύψους 10 δις. Δολάρια. Με δεδομένο ότι όλα τα υλικά και εξοπλισμός του Kiowa έχουν πάψει να παράγονται και κυρίως να υποστηρίζονται τεχνικά εδώ και 20 χρόνια η επόμενη λύση θα ήταν η αγορά νέου τύπου ελικοπτέρου για την οποία θα απαιτούνταν 16 δις. Δολάρια. Η λύση που τελικά προκρίθηκε από τις ΗΠΑ είναι η εναπόθεση των υπαρχόντων Kiowa στην έρημο μέχρι να βρεθούν οι ιθαγενείς η αν δεν βρεθούν η έναρξη της καταστροφής τους από την 8η Δεκεμβρίου 2017.
Βρέθηκαν τελικά οι Κροάτες να πάρουν 12 και μια Αφρικάνικη χώρα άλλα 14. Αναζητούνταν λοιπόν ποιος εύπορος πελάτης  για να αγοράσει 70 κομμάτια και έτσι να έχει νόημα η μη καταστροφή τους από την μία πλευρά αλλά και η είσπραξη στο ακέραιο των χρημάτων της αρχικής τους αγοράς. Κράτησαν για τον εαυτό τους την σωστή λύση που είναι η μείωση των δαπανών μέσω της μείωσης της πολυτυπίας και η εκτέλεση των αποστολών με άλλους τύπους ελικοπτέρων όπως AH- 64 Apache, S- 60 Black Hawk και με μη επανδρωμένα UAV.

Β. Παρότι το Kiowa δεν πρόκειται να εξυπηρετήσει πραγματικές ανάγκες αν τελικά το προμηθευτεί το ΓΕΣ με την προτεινόμενη από Αμερική LOA , ανακύπτουν τα ακόλουθα θέματα:

1. Πόσα επιχειρησιακά ικανά ελικόπτερα θα παραδοθούν τελικά; Οι μελέτες του ΓΕΣ μιλούν για 36 για επιχειρήσεις και 12 για εκπαίδευση. Παρά τις διαβεβαιώσεις η LOA τελικά με κλασσική σαφήνεια γράφει το πολύ 12 αν φτάσουν στον υποκατασκευαστή τους τα 8 εκατομ. Δολάρια ανταλλακτικών. Αν δεν φτάσουν μπορεί να παραδώσουν και κανένα! Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι δίνουμε στην αρχή 47 εκατ. και μπορεί να μην παραλάβουμε ούτε ένα ελικόπτερο.

2. Ακόμη και στην περίπτωση παραλαβής 12 ελικοπτέρων, με τα 47 εκατ. που δίνουμε έρχεται 4 εκατ. ανά ελικόπτερο, δηλαδή όσο κόστισαν καινούργια στην Αμερική.

3. Σε όποια κατάσταση και να δοθούν τα ελικόπτερα και ο εξοπλισμός τους το Αμερικανικό κράτος δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για την λειτουργία και την τεχνική τους υποστήριξη. Αυτό σημαίνει (όπως με απόλυτη σαφήνεια το γράφουν),ότι δεν θα δεχτούν καμία αξίωση για αποζημίωση η αντικατάσταση μη λειτουργούντος υλικού. Ακόμη χειρότερα δεν αναλαμβάνουν καν την υποχρέωση να βρουν και να προτείνουν κάποιον που να μπορεί να τα υποστηρίξει στις ΗΠΑ η κάπου αλλού αλλά θα εκπαιδεύσουν τους Έλληνες να το κάνουν μόνοι τους. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι κάθε ελικόπτερο που καθηλώνεται θα αποσύρεται στην δική μας έρημο.

4. Ο βασικός εξοπλισμός του Kiowa δεν παράγεται εδώ και δεκαετίες και δεν υποστηρίζεται από κανένα. Η έλλειψη ανταλλακτικών θα οδηγήσει στην καθήλωση των ελικοπτέρων. Οι κατασκευαστές του σκάφους, του κινητήρα, του ηλεκτροοπτικού συστήματος σκόπευσης και των ηλεκτρονικών συστημάτων επικοι νωνίας και ναυσιπλοΐας αρνούνται να αναλάβουν την παραμικρή δέσμευση για υποστήριξη. Κανείς τρίτος υποκατασκευαστής δεν προτείνεται από την LOA γιατί απλούστατα δεν υπάρχει. Θα εκπαιδευτούν και πάλι οι Έλληνες να τα κάνουν μόνοι τους.

5. Το επιχείρημα ότι θα χρησιμοποιηθούν τα υπόλοιπα 22 ελικόπτερα για ανταλλακτικά είναι αστείο διότι είναι παντελώς γυμνά. Πρίν αποτεθούν στην έρημο της Αριζόνα αφαιρέθηκαν όλα τα συστήματα επικοινωνίας, ναυσιπλοΐας, σκοπευτικά, ηλεκτρονικά και οπλικά συστήματα. Είναι σκέτα κουφάρια.

6. Η παραχώρηση αυτών των κουφαριών επιχειρείται από κάποιους να παρουσιαστεί ως «δωρεά»! Τα εβδομήντα κουφάρια πράγματι θα παραχωρηθούν χωρίς κόστος. Όλα τα συστήματα όμως που έχουν αφαιρεθεί πριν την απόθεση στην έρημο θα μοσχοπουληθούν “as is where is” σε τιμές καινούργιου και μάλιστα χωρίς εγγύηση! Έτσι φτάνουμε στα 47 εκατ. «δωρεάς». Με απόλυτη σαφήνεια αναφέρεται ότι και με την κατάθεση των 47 εκατ. κανένα από τα ελικόπτερα δεν μπορεί με εγγύηση να ξαναγίνει επιχειρησιακά ικανό. Θα καταβληθεί προσπάθεια να επιτευχθεί στόχος παράδοσης το πολύ 12 ελικοπτέρων χωρίς όμως δέσμευση ούτε για ένα! Δηλαδή αν ο στόχος δεν επιτευχθεί και τα 47 εκατ. δεν φτάσουν, δεν έχουμε δικαίωμα οποιασδήποτε απαίτησης. Θα πρέπει ( μας προτρέπουν ) να βρούμε και άλλα λεφτά και να τα κάνουμε επιχειρησιακά μόνοι μας.

7. Για να εκτελούν την βασική τους αποστολή τα ελικόπτερα, δηλαδή πτήσεις αναγνώρισης, είναι αναγκαίο το ηλεκτροπτικό σύστημα. Το διατιθέμενο (σε άγνωστο αριθμό), έχει πάψει να παράγεται εδώ και 20 χρόνια και ο κατασκευαστής του αρνείται να το υποστηρίξει. Δεν υπάρχει κανένα συνεργείο που να μπορεί να το υποστηρίξει και από άλλη εταιρία. Το κόστος επανέναρξης υποστήριξης θα απαιτούσε δεκάδες εκατομμύρια δολάρια χωρίς και αυτό να είναι εγγυημένο καθότι όλοι οι κατασκευαστές προμοτάρουν μόνο νέα μοντέλα. Στις διαπραγματεύσεις (!) οι Αμερικανοί τόνισαν ότι πολύ σύντομα το ηλεκτροπτικό σύστημα δεν θα είναι λειτουργικό και αξιόπιστο για συνεργασία με τα οπλικά συστήματα. Για αυτό υπάρχουν δύο λύσεις. Η πρώτη να «πείσουμε» τον κατασκευαστή να ανοίξει και πάλι την «γραμμή» υποστήριξης του υπάρχοντος συστήματος όπου το κόστος ανά μονάδα ελικοπτέρου θα ήταν 1 ,8 εκατομ. Δολάρια. Δηλαδή 126 εκατομ. Επιπλέον για τα 70 ελικόπτερα. Η δεύτερη λύση η αγορά νέου σύγχρονου συστήματος το οποίο θα κόστιζε 1,2 εκατομ. Δολάρια. Η λύση όμως αυτή θα εκτόξευε το κόστος πάνω από τα 2 εκατομ. διότι απαιτείται κόστος ενσωμάτωσης του νέου ηλεκτροπτικού στα υπάρχοντα απαρχαιωμένα υπόλοιπα συστήματα του ελικοπτέρου. Δηλαδή πάνω από 140 εκατομ. για τα 70 ελικόπτερα.

8. Με δεδομένο ότι η Επιχειρησιακή Απαίτηση είναι για 36 ελικόπτερα και 12 εκπαιδευτικά και με το καλύτερο σενάριο μας παραδοθούν 12 ελικόπτερα για να έχει νόημα η προμήθεια πρέπει να βρεθεί τρόπος να καταστούν επιχειρησιακά ικανά άλλα 24 και 12 εκπαιδευτικά. Για να υλοποιηθεί αυτός ο στόχος εκτός της αδυναμίας ευρέσεως εταιρίας και ανταλλακτικών (οι Αμερικανοί χρειάζονται 8 εκατομ. μόνο για τα 12), απαιτούνται τουλάχιστον άλλα 25 με 40 εκατομ. δολάρια. Επίσης πρέπει να τονιστεί ότι και τα 70 ελικόπτερα έχουν εναποτεθεί στην έρημο με αντιδιαβρωτική προστασία αλλά όπως τονίζεται με σαφήνεια στην LOA δεν είναι γνωστός ο φόρτος που είχαν πριν εναποτεθούν. Αυτό σημαίνει ότι τα όρια ζωής σκάφους, κινητήρα, δυναμικών παρελκομένων και λοιπού εξοπλισμού μπορεί να έχει ήδη λήξει ή να είναι κοντά στην λήξη η ακόμη και για λόγους πρόνοιας λόγω μακρόχρονης ακινησίας να πρέπει να υποστούν Γενική Επιθεώρηση – Ανακατασκευή όπως είναι η πάγια τακτική στην αεροπορία. Αυτό επισύρει επιπλέον κόστος τουλάχιστον 700 χιλ. ανά ελικόπτερο ανεβάζοντας το τελικό κόστος της «δωρεάς» στα 250 με 260 εκατομμ.

9. Το Kiowa δεν μπορεί να επιχειρήσει στο Αιγαίο καθότι είναι μονοκινητήριο και πτήση πάνω από θάλασσα χωρίς πλωτήρες ανάγκης απαγορεύεται. Τυχόν προσπάθεια εγκατάστασης πλωτήρων ανάγκης εκ των υστέρων στην Ελλάδα θα απαιτούσε τουλάχιστον 250 χιλ. ανά ελικόπτερο δηλαδή άλλα σχεδόν 20 εκατομμ. μαζί με το κόστος ενσωμάτωσης, χωρίς αυτό μάλιστα να είναι εγγυημένο τεχνικά καθότι είναι μάλλον αδύνατο να μπορεί να σηκώσει το ελικόπτερο το επιπλέον βάρος του συστήματος πλωτήρων ανάγκης.

10. Όλα τα ανωτέρω ακόμη και αν πραγματωθούν θα απαιτηθούν σχεδόν 300 εκατομμ. και 5 με 7 χρόνια. Αν το ΓΕΣ είναι έτοιμο να διαθέσει το ποσό αυτό γιατί δεν προχωρά στην προμήθεια νέου ελικοπτέρου ; Το κόστος αγοράς των Kiowa από τις ΗΠΑ ήταν 4 εκατομμ. ανά ελικόπτερο με πλήρη εγγύηση και του λάχιστον εγγυημένο κύκλο υποστήριξης 25 χρόνια. Ένα σύγχρονο εκπαιδευτικό ελικόπτερο παρόμοιο με το Κiowa σήμερα κοστίζει το πολύ 1.5 εκατομμ. πλήρως εξοπλισμένο για εκπαίδευση. Ταυτόχρονα μέσα στον υπολογιζόμενο χρόνο υλοποίησης (5 με 7 χρόνια) και με δε δομένο ότι δόγμα αποστολών αναγνώρισης έχει ήδη αλλάξει και οι ίδιοι οι Αμερικανοί απέσυραν τα Kiowa, κάποιοι θα συνειδητοποιήσουν ότι και η αγορά νέου μονοκινητήριου ελικοπτέρου είναι ασύμφορη καθότι το νέο δόγμα επιτάσσει την χρήση πλατφορμών όπως τα ελ ικόπτερα CH- 48 Chinook,S 60 BlackHawk και φυσικά απείρως φθηνότερων UAVs.

11. Παρά τις άπειρες συναντήσεις, συζητήσεις, συσκέψεις και υποσχέσεις εφαρμογής της Νέας Αμυντικής και Βιομηχανικής Στρατηγικής, η πρόβλεψη συμμετοχής της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας είναι μηδενική! Ναι, δεν προβλέπεται ούτε ένα ευρώ να δοθεί μέσω της LOA σε οποιαδήποτε Ελληνική εταιρία παρότι το ΓΕΣ γνωρίζει και υποτίθεται επιθυμεί την συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα. Μόνον Αμερικανικές εταιρίες θα αναλάβουν να υλοποιήσουν τ ο πρόγραμμα καθότι η ΓΔΑΕΕ δεν «πρόβλεψε» αυτή την φορά να ονοματοδοτήσει Ελληνικές εταιρίες στο LOR όπως έκανε στην περίπτωση των P 3 ORION. Έτσι αποδεδειγμένα ικανές εταιρίες κρατικές και ιδιωτικές έχουν τις δυνατότητες να αναλάβουν μέρος του έργου έχουν αποκλειστεί η θα πρέπει να ικετεύσουν τις Αμερικανικές εταιρίες που θα αναλάβουν το έργο για κανένα ξεροκόμματο.

Δυστυχώς επαναλαμβάνεται η ιστορία με το ΓΕΣ να έχει πρόσφατα υπογράψει LOA για την προμήθεια 10 ελικοπτέρων τύπου CH 48D ύψους 125 εκατομμ. χωρίς να δοθεί έστω και ένα ευρώ έργου σε Ελληνικές εταιρίες. Με αυτόν τον τρόπο στηρίζει το ΓΕΣ την Εθνική Αμυντική Βιομηχανία και μάχεται για την εξάλειψη της ανεργίας. Ε κ τ ό ς  α ν  ο σ τ ό χ ο ς ε ί ν α ι άλλος .

Στο βίντεο τα ελικόπτερα OH-58D Kiowa.

militaire.gr 

Τα CHINOOK στην μάχη κατά των πυρκαγιών! Βίντεο μέσα από ελικόπτερο

Μόνο μέσα στον Ιούλιο η Αεροπορία Στρατού εκτέλεσε με ελικόπτερα CH-47D (Chinook), 27 εξόδους για την αεροπυρόσβεση 22 δασικών πυρκαγιών σε ολόκληρο τον Ελλαδικό Χώρο. Τα ελικόπτερα συμπλήρωσαν συνολικά 102 ώρες πτήσεων και εκτέλεσαν 274 ρίψεις νερού.

Το βίντεο από το ΓΕΣ από τις τεευταίες επιχειρήσεις αεροπυρόσβεσης.

militaire.gr 

Η Γιορτή της Μητέρας σ΄ένα βίντεο του ΓΕΣ

“Άριστα 10”! Αξιολόγηση του Στρατού Ξηράς σ΄ όλη τη χώρα! Φωτογραφίες

Π. Καρβουνόπουλος

Στο πλαίσιο της επιχειρησιακής εκπαίδευσης και του ελέγχου του βαθμού άμεσης ετοιμότητας, αξιολογήθηκαν, όλο Φεβρουάριο , οι Δυνάμεις Αμέσου Επέμβασης του συνόλου των Σχηματισμών του Στρατού Ξηράς (1ΗΣ ΣΤΡΑΤΙΑΣ, Δ΄ ΣΣ, ΑΣΔΕΝ, Ιης ΜΠ).

Όπως αναφέρουν πηγές του ΓΕΣ “διαπιστώθηκε η υψηλή επιχειρησιακή ετοιμότητα και το εξαιρετικό ηθικό του προσωπικού μας”.

Η αξιολόγηση αλλά και η προβολή των αποτελεσμάτων της δεν είναι τυχαία αυτές τις μέρες.

Οι φωτογραφίες από διάφορες δραστηριότητες των μονάδων που αξιολογήθηκαν.

 

 

militaire.gr

Έφτασαν στην Ελλάδα 3 ελικόπτερα CH-47SD Chinook

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΩΝ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΤΟΥ Ε.Σ.

Ξεφορτώθηκαν στο λιμάνι του Πειραιά τρία μεταφορικά ελικόπτερα CH-47SD Chinook τα οποία αποτελούν την δεύτερη παρτίδα από 10 συνολικά ελικόπτερα του τύπου προερχόμενα από αποθέματα του Στρατού των ΗΠΑ.

Τα ελικόπτερα παραδόθηκαν στην Ελλάδα αφού υπέστησαν εργασίες μηδενισμού ωρών πτήσεως και γενική εργοστασιακή συντήρηση και προορίζονται για άμεση ένταξη στο στόλο της Αεροπορίας Στρατού. Επιπλέον θα διαθέτουν πλήρες σύστημα αυτοπροστασίας με διανομέα αναλώσιμων αντιμέτρων και δέκτη εγκλοβισμου RWR.

Ήδη έχουν φτάσει τα πρώτα τρία εξ αυτών, και σε πρώτη φάση θα ενταχθούν στο 4ο Τάγμα Ελικοπτέρων Αεροπορίας Στρατού (4ο ΤΕΑΣ), ενώ υπάρχει και η δυνατότητα προαίρεσης για 5 επιλέον ώστε ο αριθμός τους να φτάσει συνολικά τα 15. Διευκρινίζεται οτι τα 5 επιπλέον ελικόπτερα θα ακολουθήσουν ενδεχομένως σε δεύτερη φάση ενώ δεν είναι σαφές αν θα βρίσκονται στο επίπεδο των αρχικών 10 ή θα αποτελέσουν "δεξαμενή ανταλλακτικών" για το στόλο των υπολοίπων Chinook της ΑΣ.

Πηγές από το ΓΕΣ ανέφεραν στο Onalert.gr οτι η ένταξη των ελικοπτέρων αυτών ικανοποιεί παγιες απαιτήσεις, ενώ ταυτόχρονα θα αναβαθμιστούν  κατακόρυφα οι ικανότητες αερομεταφοράς του ΕΣ. Ειδικότερα είναι γνωστό οτι η Αεροπορία Στρατού βασίζεται ουσιαστικά στον υφιστάμενο στόλο των 15 CH-47DG/SD προκειμένου να φέρει εις πέρας πληθώρα αποστολών συνδυαστικά με τα 11 ΝΗ-90, τα οποία όμως υποφέρουν απο χαμηλή διαθεσιμότητα καθώς δεν εχει ολοκληρωθεί η σύμβαση για το FOS, ενώ εκκρεμούν οι παραδόσεις άλλων 9 ελικοπτέρων του τύπου. Ο κύριος όγκος του στόλου ο οποίος αποτελείται από τα αξιόπιστα αλλά περιορισμένων πλέον δυνατοτήτων AB-205/UH-1H Huey ενέχει περιορισμούς λόγω ηλικίας. Κατά συνέπεια η παράδοση των 10 (+5) μεταχειρισμένων CH-47SD προσθέτει σημαντικές δυνατότητες, ιδίως όσον αφορά την μαζική αεροκίνηση επίλεκτων τμημάτων σε περιοχές στον Έβρο και στον ευρύτερο χώρο ευθύνης της ΑΣΔΕΝ.

Υπενθυμίζεται ότι τα τρία πρώτα είχαν φτάσει στην Ελλάδα, στο στρατιωτικό τμήμα του λιμένος Πειραιώς, στις 11 Νοεμβρίου 2016. Ο τύπος ως γνωστόν ήδη βρίσκεται σε υπηρεσία στην Αεροπορία Στρατού κατά συνέπεια αναμένεται άμεσα η έναρξη πτητικής εκμετάλλευσης τους.

Του Απόλλωνα Λεονταρίτη

 onalert.gr

ΓΕΣ: Θεώρηση βιβλιαρίων νοσηλείας Στρατιωτικών για το έτος 2017

Υπενθυμίζεται ότι, η θεώρηση των βιβλιαρίων νοσηλείας των Στρκών και μελών οικογενείας τους, ασφαλισμένων του ΥΠΕΘΑ/ΓΕΣ, για το έτος 2017, θα πραγματοποιηθεί από 1 έως και 28 Φεβ, με τη χρήση της διαθέσιμης υπηρεσίας "ετήσια θεώρηση βιβλιαρίων νοσηλείας" της ηλεκτρονικής πύλης διαδικτυακών υπηρεσιών του ΓΕΣ, σύμφωνα με τα καθορισμένα στην ΠαΔ 7-10/2016/ΓΕΣ/ΔΥΓ.

 

kranosgr.blogspot.gr 

Χριστουγεννιάτικη Εορταστική Εκδήλωση για τα Παιδιά στη ΛΑΕΔ

Τη Δευτέρα 12 Δεκεμβρίου 2016 πραγματοποιήθηκε στη ΛΑΕΔ, χριστουγεννιάτικη εορταστική εκδήλωση για τα παιδιά του στρατιωτικού και πολιτικού προσωπικού του ΓΕΣ.

 

 

 

.army.gr 

Συναγερμός και Άμεση Αντίδραση των δυνάμεων της 79 ΑΔΤΕ στη ν.Σάμο ..Τούρκος δεν πάτησε ποτέ εδώ!

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

Ξαφνικό Συναγερμό και Άμεση αντίδραση των Δυνάμεων της Άμεσης ετοιμότητας διέταξε η ΑΣΔΕΝ στο πλαίσιο των Εντολών του ΓΕΣ για επαγρύπνηση διατάχθηκε εφαρμογή των Σχεδίων ετοιμότητας των δυνάμεων της 79 ΑΔΤΕ την νύχτα της περασμένης Τρίτης !

Στο πλαίσιο της επιχειρησιακής εκπαίδευσης και του ελέγχου του βαθμού άμεσης ετοιμότητας, την Τρίτη 6 Δεκεμβρίου 2016, ενεργοποιήθηκαν τα Τμήματα Χρονικών Ετοιμοτήτων της 79 ΑΔΤΕ, στη Σάμο.

Άσκηση απέδειξε οτι στο Αιγαίο Κρατάμε και Κρατάμε γερά !



veteranos.gr