Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Λιμενικό Σώμα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Λιμενικό Σώμα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή 28 Νοεμβρίου 2025

Πλωτό ασθενοφόρο σε Υπηρεσία στη Βόρεια Εύβοια

Στο Βόρειο Ευβοϊκό Κόλπο, το πρώτο δεκαήμερο του Δεκεμβρίου θα τεθεί σε υπηρεσία για διακομιδές βαραίως πασχόντων, σε
 συνδρομή του ΕΚΑΒ, πλωτό ασθενοφόρο του Λιμενικού Σώματος

Σε υλοποίηση του προγράμματος ένταξης (2020) το αίτημα των κατοίκων της Βόρειας Εύβοιας, υλοποιείται το πρώτο δεκαήμερο του Δεκεμβρίου (2025) καθώς πλωτό σκάφος του Λιμενικού Σώματος, θα τεθεί σε υπηρεσία και θα συμμετέχει ενεργά σε συνδρομή του ΕΚΑΒ, με διακομιδές σε κρίσιμα υγειονομικά περιστατικά.

Σε ανάρτησή του, ο Βουλευτής Ευβοίας της Νέας Δημοκρατίας, Σίμος Κεδίκογλου, με αφορμή τη διάθεση του – πρώτου – πλωτού ασθενοφόρου για το νομό, ανέφερε, «Επιτέλους επιβραβεύονται οι πολύχρονες προσπάθειες μας για την υλοποίηση μίας ύψιστης ανάγκης ζωής στη Βόρεια Εύβοια……το πλωτό ασθενοφόρο θα τεθεί σε υπηρεσία στο πρώτο δεκαήμερο του Δεκεμβρίου. Ένα θερμό ευχαριστώ στον Γιάννη Πλακιωτάκη που ανταποκρίθηκε στο αίτημα μου άμεσα συμπεριλαμβάνοντας τη Βόρεια Εύβοια στο πρόγραμμα το 2020 και τον Βασίλη Κικίλια που έδωσε την απαιτούμενη προτεραιότητα σώζοντας ζωές!»
Ήδη στις Κυκλάδες τη Ρόδο και τη Λέρο (2020) με βάση τον αρχικό σχεδιασμό, τρία πλωτά ασθενοφόρα συνδράμουν ενεργά και επικουρούν στις επιχειρησιακές ανάγκες του Λιμενικού Σώματος και τις ανάγκες διακομιδής βαρέως πασχόντων ασθενών του Ε.Κ.Α.Β. Πρόκειται για ταχύπλοα, ειδικά διαμορφωμένα στο εσωτερικό τους, με σύγχρονο ιατρικό και υγειονομικό με εξοπλισμό και καλύπτει τις έκτακτες ανάγκες που προκύπτουν .


Πλωτό ασθενοφόρο διαθέτει και η Σύμη (11/2025) με ενημέρωση του Αντιδημάρχου Διοικητικών Υπηρεσιών, Νικήτα Γρύλλη, «Το λιμεναρχείο παρέλαβε και έθεσε σε επιχειρησιακή ετοιμότητα ένα ασθενοφόρο το οποίο θα έχει βάση και θα βρίσκεται μόνιμα στο νησί. Άρτια εξοπλισμένο και με το αναγκαίο προσωπικό, λιμενικών και μελών του ΕΚΑΒ ειδικευμένο για διασώσεις για άμεση αντιμετώπιση και διακομιδή των ασθενών (..) Ότι έχει να κάνει με την υγεία μόνο θετικά το βλέπουμε».

Όπως επεσήμανε, ενισχύεται η ασφάλεια της υγείας στην Σύμη με ένα μόνιμα εγκαταστημένο ασθενοφόρο στο νησί, όπου ο πληθυσμός πολλαπλασιάζεται το καλοκαίρι και οι καιρικές συνθήκες είναι δύσκολες τον χειμώνα.

Στην υγειονομική θωράκιση των Ψαρών από τον Οκτώβριο (04/10), απέκτησε πλωτό ασθενοφόρο, εξοπλισμένο με τον πλέον σύγχρονο υγειονομικό εξοπλισμό, ικανό να ανταποκριθεί σε κάθε επείγουσα ανάγκη μεταφοράς ασθενών και τραυματιών. Το σκάφος ελλιμενίζεται στα Ψαρά, δίνοντας ενισχύοντας το αίσθημα ασφάλειας των κατοίκων και των επισκεπτών του νησιού.

Ο Δήμαρχος Ψαρών Κωνσταντίνος Βρατσάνος, είχε αναφέρει, «Η έλευση του νέου πλωτού ασθενοφόρου σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την υγειονομική περίθαλψη των Ψαρών. Το πλωτό ασθενοφόρο θα μειώσει σημαντικά τον χρόνο διακομιδής και θα ενισχύ.σει το αίσθημα ασφάλειας τόσο για τους μόνιμους κατοίκους όσο και για τους επισκέπτες του νησιού μας. Η άφιξη του σκάφους στα Ψαρά αποτελεί σημείο καμπής για την υγειονομική θωράκιση του νησιού, που από σήμερα μπορεί να αισθάνεται πιο σίγουρο και προστατευμένο απέναντι στις προκλήσεις της απομόνωσης»




Πίσω στο χρόνο – ο τότε – Υπουργός Ναυτιλίας Φώτης Κουβέλης (2017) προκειμένου να καλυφθεί η υγειονομική εγκατάλειψη των νησιών του Αιγαίου και η έλλειψη κατάλληλων μέσων του λιμενικού, είχε θέσει ως πρόταση την απόκτηση πλωτών ασθενοφόρων και ένταξή τους στο Λιμενικό Σώμα- Ελληνική Ακτοφυλακή. Το πρόγραμμα περιελάβανε τα Ψαρά, τη Θάσο, τον Άγιο Ευστράτιο, τους Φούρνους, την Κέα, τους Λειψούς, την Κάσος, τη Βόρεια Εύβοια, τη Χώρα Σφακίων, την Ιεράπετρα και τη Ζάκυνθος.

Με φωτογραφίες και νέες εξαγγελίες (2020) – το τότε – Υπουργός Ναυτιλίας, Γιάννης Πλακιωτάκης, είχε επαναφέρει το θέμα των πλωτών ασθενοφόρων, ενώ οι υγειονομικοί των Νοσοκομείων και των Κέντρων Υγείας των νησιών του Αιγαίου διαμαρτύρονται για τις ελλείψεις, με την ανάγκες για διακομιδές να μεγαλώνουν. Σήμερα επί Υπουργίας στο Νησιωτικής Πολιτικής του Βασίλη Κικίλια, επανέρχεται το θέμα με τα πλωτά ασθενοφόρα του Λιμενικού, με διάθεση και σε άλλες περιφέρειες.

Το ολικό μήκος κάθε ταχύπλοου σκάφους- πλωτού ασθενοφόρου, ανέρχεται σε 11,28m, και πλάτους 3,4m, διαθέτει δύο κινητήρες συνολικής ισχύος 760 ίππων, αναπτύσσει ταχύτητες άνω των 40 κόμβων και έχει αυτονομία που ξεπερνά τα 300 ναυτικά μίλια, με πετρελαιοκινητήρα. Στελεχώνεται από τριμελές πλήρωμα και νοσηλευτικό προσωπικό, ενώ μπορεί να μεταφέρει έως και δώδεκα επιβαινόντων. Στο βασικό του εξοπλισμό περιλαμβάνει ειδικά διαμορφωμένη καμπίνα- θάλαμο ασθενών εξοπλισμένο με τον ανάλογο ιατρικό – υγειονομικό εξοπλισμό, μεταξύ άλλων φορείο, καρέκλα διακομιδής ασθενούς, σανίδα ακινητοποίησης πολυτραυματία, συσκευή ανάνηψης-τεχνητού αερισμού ασθενούς, απινιδωτή, φορητό αναπνευστήρα, συλλογή χειρουργικών εργαλείων, φαρμακείο Πρώτων Βοηθειών.

Ο προμηθευτής – με βάση την πρώτη ενημέρωση – παρέχει εγγύηση λειτουργία για κάθε σκάφος τουλάχιστον 6 έτη ή 6.000 ώρες λειτουργίας – κατά προτεραιότητα- στη διάρκεια της οποίας θα ευθύνεται για την καλή λειτουργία την τεχνική υποστήριξη και συντήρηση του κάθε σκάφους και του εξοπλισμού του. Τα σκάφη αυτά μπορούν να επιχειρούν υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες, είτε αυτόνομα ως μονάδες, είτε σε συνεργασία με τα άλλα επιχειρησιακά μέσα του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.).

Τρίτη 29 Νοεμβρίου 2022

Έρχονται ενισχύσεις: Το Ελληνικό ΛΣ ζήτησε πληροφορίες για την προμήθεια 2 περιπολικών πλοίων ανοικτής θαλάσσης-Ικανά να φιλοξενούν 1 ελικόπτερο & 2 οπλισμένα UAV


Σύμφωνα με δημοσίευμα του Naval Analyses, ‘‘το Ελληνικό Λιμενικό Σώμα ζητά πληροφορίες για την προμήθεια δύο (2) περιπολικών πλοίων ανοικτής θαλάσσης (OPV) άνω των 80 μέτρων (!) ικανών να φιλοξενήσουν ένα ελικόπτερο κλάσης 11 τόνων & δύο UAV και οπλισμένα με ένα RWS 30 mm & δύο 12.7 mm RWS! Ο συνολικός προϋπολογισμός είναι € 160 εκατομμύρια. Θα ακολουθήσει διαγωνισμός.”

Πρόκειται για μία σημαντική στον ”πόλεμο” του Αιγαίου με το τουρκικό ΛΣ.

directus.gr
BREAKING: The @HCoastGuard requests information for the procurement of two (2) offshore patrol vessels (OPV) over 80m (!) capable to accomodate an 11-ton-class helicopter & two UAV, and armed with a 30mm RWS & two 12.7mm RWS! Total budget is €160million. A tender will follow.
Εικόνα
604
Απάντηση
Κοινοποίηση

Τετάρτη 12 Οκτωβρίου 2022

Επέκταση του φράχτη στον Έβρο, εξοπλιστικά και αναβάθμιση συστημάτων ΕΔ - Λιμενικού

Το κυβερνητικό συμβούλιο εθνικής ασφάλειας (ΚΥΣΕΑ) κατά την σημερινή τακτική συνεδρίασή του ασχολήθηκε με την έγκριση και την πορεία υλοποίησης εξοπλιστικών προγραμμάτων καθώς και αναβάθμισης συστημάτων των Ενόπλων Δυνάμεων και του Λιμενικού Σώματος, σύμφωνα με την ανακοίνωση του κυβερνητικού εκπροσώπου Γιάννη Οικονόμου. Ασχολήθηκε επίσης με την ενδυνάμωση και επικαιροποίηση του προγράμματος πολιτικής προστασίας «ΑΙΓΙΣ» και με λειτουργικά και οργανωτικά ζητήματα του σχεδίου επέκτασης του φράχτη στον Έβρο.


Τέλος, συζητήθηκε η συνεχιζόμενη προκλητική συμπεριφορά της Τουρκίας στην περιοχή μας και την νοτιοανατολική Μεσόγειο. Συμπεριφορά που, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο κ. Οικονόμου, αντιμετωπίζουμε με ψυχραιμία και αποφασιστικότητα.

Στη σημερινή συνεδρίαση έλαβαν μέρος ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος, ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Τάκης Θεοδωρικάκος, ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου Νότης Μηταράκης, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης, ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Χρήστος Στυλιανίδης, ο υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης, ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Γιάννης Μπρατάκος, ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ και κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου, ο διοικητής της ΕΥΠ Θεμιστοκλής Δεμίρης, ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος, η διευθύντρια του διπλωματικού γραφείου του πρωθυπουργού πρέσβης Άννα Μαρία Μπούρα και ο σύμβουλος εθνικής ασφάλειας Θάνος Ντόκος


policenet.gr

Τετάρτη 19 Αυγούστου 2020

Γλύφα, Φθ/δας: Αρχικελευστής του Λ.Σ. επανέφερε ηλικιωμένη γυναίκα από πνιγμό παρέχοντας «ΚΑΡΠΑ»

Ο Αρχικελευστής του Λ.Σ. συνέδραμε σε συμβάν πνιγμού ηλικιωμένης γυναίκας κατά την υπηρεσία του

Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του στην παραλία της Γλύφας Φθιώτιδος, δικαιοδοσίας Ά Λ.Τ. Γλύφας υπαγωγής στο Λ/Χ Στυλίδας, ο Αρχικελευστής του Λ.Σ. Γιώργος Χήρας (17/08-09.30), άκουσε λουόμενους να καλούν σε βοήθεια .

Στην άκρη της παραλίας είχε ανασυρθεί απο τη θάλασσα αναίσθητη ηλικιωμένη γυναίκα και αμεσα παρέχοντας της ΚΑΡΠΑ επί σχεδόν 20λεπτά την επανέφερε . Η γυναίκα ανέκτησε τις αισθήσεις της και με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, διεκομίσθει στο Κ.Υ. Στυλίδας για ιατρική φροντίδα.

Κατά τη διάρκεια της παροχής πρώτων βοηθειών, στο σημείο μετέβη και ο Ανθυπασπιστής Λ.Σ. Γιωργος Ρίζος σε παροχή συνδρομής.

«Η αποφασιστικότητά τους, η ψυχραιμία και το θάρρος που επέδειξαν οι συνάδελφοι κατά τη διάρκεια της διάσωσης και ιδιαίτερα η επί είκοσι λεπτών παροχή ΚΑΡΠΑ από τον Αρχικελευστή Λ.Σ. Χήρα Γεώργιο, εξασφάλισαν ότι η κινδυνεύουσα ανάνηψε και κέρδισε τον πολύτιμο χρόνο μέχρι την έλευση του ασθενοφόρου και είναι σήμερα στην οικογένειά της και ανάμεσά μας, υγιής και ασφαλής.

Το γεγονός αυτό αναδεικνύει για ακόμη μία φορά την ποιότητα των υπηρεσιών που παρέχονται από το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή, προάγει το σθένος και την υπηρεσιακή συνείδηση των συναδέλφων, αλλά κυρίως, εξάρει την ανθρώπινη πυγμή και την ψυχή που χρειάζεται για να διεκπεραιώσει κανείς ένα τέτοιο εγχείρημα, καθιστώντας την πράξη ηρωική και άξια θαυμασμού και αγνής υπερηφάνειας τόσο για την Υπηρεσία μας, στην οποία υπηρετούν τέτοια στελέχη, όσο και για την Ένωσή μας που έχει στους κόλπους της τέτοια μέλη», καταλήγει η ανακοίνωση της Ένωσης Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Φθιώτιδας.

Για το Δ.Σ.

Τρίτη 11 Αυγούστου 2020

Καταδίωξη ύποπτης θαλαμηγού από το Λιμενικό: Επιχείρησε να εμβολίσει το σκάφος του Λιμενικού

Μεταμεσονύχτιες ώρες σήμερα, σκάφος του Λιμενικού κατά τη διάρκεια περιπολίας του, εντόπισε στη θαλάσσια περιοχή πλησίον δυτικών ακτών Ρόδου, θαλαμηγό σκάφος λευκού χρώματος να κινείται ύποπτα πλησίον των ακτών χωρίς αναμμένους φανούς ναυσιπλοΐας.

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΛΣ: «Μετά από συνεχή χρήση ηχητικών/φωτιστικών σημάτων από το πλήρωμα του σκάφους του Λιμενικού προς τη θαλαμηγό προκειμένου αυτή να σταματήσει προς έλεγχο, ο κυβερνήτης της δεν συμμορφώθηκε και ανέπτυξε ταχύτητα, εκτελώντας παράλληλα επικίνδυνους ελιγμούς και επιχειρώντας να εμβολίσει το σκάφος του Λιμενικού Σώματος.

Ακολούθησαν βολές σε ασφαλείς τομείς, σύμφωνα με τους προβλεπόμενους κανόνες εμπλοκής, προκειμένου το ανωτέρω σκάφος να ακινητοποιηθεί προς έλεγχο.

Μετά από καταδίωξη, η θαλαμηγός κινήθηκε προς τις τουρκικές ακτές και εισήλθε στα τουρκικά χωρικά ύδατα συνοδευόμενη από δύο τουρκικές ακταιωρούς, οι οποίες είχαν καταφθάσει στην περιοχή.».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τετάρτη 15 Ιουλίου 2020

Αρχική σελίδαΕΙΔΗΣΕΙΣ Έβαλε νερά στο παρθενικό ταξίδι το σκάφος RAFNAR της Ακτοφυλακής - Δωρεά της Ένωσης Εφοπλιστών στο Λ/Σ


Ξεκίνησε όλο περηφάνια για το παρθενικό του ταξίδι με τελικό προορισμό την Κω, όπου θα ήταν και η βάση του. Όμως στη Νάξο αναγκάστηκε να δέσει γιατί έβαλε νερά. Κι όχι μόνο να δέσει, αλλά να το «τραβήξουν στη στεριά» γιατί το «βαπόρι έμπασε νερά». Πού να βρεθεί τρέιλερ για τόσο μεγάλο και βαρύ σκάφος; Έτρεξαν όλοι και οι φωτογραφίες έπεφταν βροχή.

Ρεζίλι οι δωρητές, ρεζίλι οι αποδέκτες, ρεζίλι και οι Ισλανδοί που έχουν την πατέντα. Προηγουμένως, στα τεστ, το σκάφος δεν έπιασε τις ταχύτητες των προδιαγραφών. Έφθασε τα 48 μίλια και όχι τα 55, όπως θα έπρεπε. Οι δωρητές, η Ένωση Εφοπλιστών, δικαιολογημένα ζήτησαν από τον κατασκευαστή άμεσες αλλαγές, αλλιώς δεν θα παραλάμβαναν το σκάφος. Αλλάχτηκαν, λοιπόν, προπέλες και, όπως είπαν οι αρμόδιοι, οι ταχύτητες ήταν επιτέλους ικανοποιητικές. Ο Θεός και η ψυχή τους.

Η προϊστορία
Πρόκειται για μία δωρεά 10 σκαφών από την Ένωση Εφοπλιστών προς το Λιμενικό. Είναι ελαφρά περιπολικά, φουσκωτά σκάφη με γάστρα από πολυεστέρα και, σύμφωνα με τις προδιαγραφές, διαθέτουν αλεξίσφαιρη καμπίνα-πιλοτήριο και ειδική βάση υποδοχής πολυβόλου. Πρωτοκατασκευάστηκαν στην Ισλανδία για την ισλανδική ακτοφυλακή.

Η Ένωση Εφοπλιστών απέκτησε την πατέντα από την ισλανδική RAFNAR και ζήτησε από Έλληνα κατασκευαστή να τα κατασκευάσει σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Το πρώτο σκάφος, μήκους 11,5 μ., κατασκευάστηκε και φυσικά έγιναν οι δοκιμές.

Όταν λύθηκε το πρόβλημα με τις ταχύτητες, το σκάφος αναχώρησε για την Κω, όπου θα στάθμευε. Στη Νάξο έβαλε νερά και το έβγαλαν έξω για να διαπιστώσουν τι συνέβη. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημο πόρισμα. Όμως δεν συνηθίζεται ένα σκάφος κατασκευασμένο για σκληρή χρήση και με στρατιωτικές προδιαγραφές να βάζει νερά στο παρθενικό του ταξίδι.

Αυτή τη λεπτομέρεια τη γνωρίζουν άριστα οι δωρητές της Ένωσης Εφοπλιστών. Μία ακόμα λεπτομέρεια. Το σκάφος φέρει δύο τερατώδεις εξωλέμβιες αγωνιστικού τύπου. Αλήθεια, τι προσδόκιμο έχουν αυτές οι μηχανές; Μιλάμε για περιπολικά του Λιμενικού που δουλεύουν μέρα νύχτα και όχι για τσιγαράδικα που πρέπει να κάνουν στα γρήγορα μία περατζάδα από τη Ζάκυνθο στον Τάραντα. Το έχουν σκεφτεί οι δωρητές;


ΠΗΓΗ

Σάββατο 13 Ιουνίου 2020

Μετά την επίθεση σε γυναίκα στον ΗΣΑΠ νέο συμβάν με πρωταγωνιστή «πρόσφυγα» - Αυτή τη φορά σε πλοίο

Πρόστιμο σε όσους αγνοούν τα έκτακτα καιρικά φαινόμενα και ...
Μετά το συμβάν στον σταθμό του ΗΣΑΠ της Κηφισίας, όπου και ένας Αφγανός «πρόσφυγας» επιτέθηκε σε μια γυναίκα, ένα νέο περιστατικό φαίνεται πως είχε ως πρωταγωνιστή έναν αλλοδαπό. Αυτή τη φορά ένας 20χρονος από την Συρία κακοποίησε σεξουαλικά μια 26χρονη γυναίκα σε πλοίο. 
Στη σύλληψη 20χρονου για προσβολή της γενετήσιας αξιοπρέπειας και για παραβίαση του άρθρου περί βιασμού, προχώρησαν στελέχη του Γραφείου Ασφάλειας του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 20χρονος, ο οποίος επέβαινε σε επιβατηγό πλοίο, κατά την εκτέλεση του δρομολογίου Χανιά-Πειραιάς προσέγγισε 26χρονη προβαίνοντας σε άσεμνες πράξεις εναντίον της.
Η 26χρονη, όταν έφθασε το πλοίο στο λιμάνι του Πειραιά, κατήγγειλε το περιστατικό στα στελέχη του Λιμενικού και κατέθεσε μήνυση.
Το Γραφείο Ασφαλείας του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά έχει στα χέρια του το βιντεοληπτικό υλικό από το πλοίο, ενώ ο 20χρονος συλληφθείς αναμένεται να οδηγηθεί σήμερα Παρασκευή στην Εισαγγελία Πειραιά.

Βίντεο με επιχείρηση των “Ράμπο” του Λιμενικού για ναρκωτικά

Βίντεο με επιχείρηση των “Ράμπο” του Λιμενικού για ναρκωτικάΕπιχείρηση για διακίνηση ναρκωτικών πραγματοποίησαν οι Ειδικές Δυνάμεις του Λιμενικού στην Αγία Βαρβάρα, όπου ανακάλυψαν μεταξύ άλλων και έναν αυτοσχέδιο εμπρηστικό μηχανισμό.

Δείτε την επιχείρηση των Λιμενικών κομάντο και το Δελτίο Τύπου με το τι ανακάλυψαν κατά την έρευνα που ακολούθησε:
Κατόπιν αξιοποίησης πληροφοριών, έλαβε χώρα την 9-06-2020, επιχείρηση στελεχών της Περιφερειακής Ομάδας Δίωξης Ναρκωτικών (Π.Ο.ΔΙ.Ν.) του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, με τη συνδρομή προσωπικού της Διεύθυνσης Δίωξης Ναρκωτικών του Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και στελεχών του Κλιμακίου Ειδικών Αποστολών του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, κατά την οποία διενεργήθηκε νομότυπη έρευνα, με τη συνδρομή σκύλου ανίχνευσης ναρκωτικών ουσιών Κ9 ”TOBBY” σε οικίες στην Αγία Βαρβάρα Αττικής, όπου βρέθηκαν και κατασχέθηκαν τα ακόλουθα:
  • ένας (01) αυτοσχέδιος εμπρηστικός – εκρηκτικός μηχανισμός, έτοιμος προς χρήση, που αποτελείται από:
  • ένα (01) πλαστικό μπιτόνι τεσσάρων λίτρων (04lt) με εύφλεκτη ουσία, πιθανόν βενζίνη,
  • τέσσερις (04) κροτίδες, χρώματος μαύρου και
  • δύο (02) γκαζάκια χρώματος πράσινου και μπλε
  • ένα (01) καταγραφικό μηχάνημα,
  • μία (01) τηλεόραση,
  • μία (01) ηλεκτρονική ζυγαριά ακριβείας με υπολείμματα, πιθανόν ακατέργαστης κάνναβης,
  • τρείς (03) κάμερες,
  • δύο (02) πλαστικές σακούλες τύπου zip
Επιπροσθέτως, κατά την επιχείρηση, εντοπίστηκε και συνελήφθη ένας 47χρονος ημεδαπός, εντός της οικίας του oποίου βρέθηκε και κατασχέθηκε μία (01) πλαστική συσκευασία περιέχουσα πιθανόν ακατέργαστη κάνναβη, συνολικού μικτού βάρους σαράντα έξι γραμμαρίων (46gr).

Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά.

Τρίτη 5 Μαΐου 2020

Mε Νόμο red dots, ειδικά σκοπευτικά και ειδικός εξοπλισμός στη ζώνη Αστυνομικών της ΕΛΑΣ (έγγραφο)

Mε Νόμο red dots, ειδικά σκοπευτικά και ειδικός εξοπλισμός στη ζώνη Αστυνομικών της ΕΛΑΣ (έγγραφο)
Με έγγραφο προς τους εμπόρους – εισαγωγείς όπλων παρέχονται διευκρινήσεις σχετικά με την εφαρμογή των νέων διατάξεων

Από το Αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ και τη Διεύθυνση της Κρατικής Αφάλειας/ Τμήμα Όπλων και Εκρηκτικών, προς τους εμπόρους -εισαγωγείς εκδόθηκε διευκρινιστική αναφορικά για τις τροποποιητικές διατάξεις του Ν4678/2020 (σε αντικατάσταση του Ν.2168/1993) αναφορικά με τη διάθεση ειδικού εξοπλισμού στο ένστολο προσωπικό της ΕΛ.ΑΣ που φέρει οπλισμό.

Όπως σημειώνεται χαρακτηριστικά, «Δεν απαιτείται άδεια για την αγορά και κατοχή των ως άνω ειδών (σ.σ. ειδικών σκοπευτικών) σε εν ενεργεία στελέχη των Σωμάτων Ασφαλείας και σε Υπαλλήλους Υπηρεσιών του Δημοσίου, που κατά την άσκηση των καθηκόντων τους δικαιούνται να φέρουν όπλο…».

 

Σάββατο 2 Μαΐου 2020

Νέα Μηχανιώνα: Αυτή είναι η νάρκη που εξουδετέρωσε η ομάδα Υποβρύχιων Καταστροφών


Η Ομάδα Εξουδετερώσεως Ναρκών της Διοίκησης Υποβρυχίων Καταστροφών πραγματοποίησε την Παρασκευή εξουδετέρωση νάρκης Β’ Παγκοσμίου Πολέμου στη θαλάσσια περιοχή του Λιμένα της Νέας Μηχανιώνας, στη Θεσσαλονίκη.
 
Η επιχείρηση εκτελέστηκε σε συνεργασία με το Λιμενικό Σώμα - Ελληνική Ακτοφυλακή, το Δήμο Νέας Μηχανιώνας και την Ελληνική Αστυνομία.
 
Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα σήμερα η περιοχή αποκλείστηκε σε απόσταση 500 μέτρων και πλέον από το καΐκι μέσα στο οποίο βρέθηκε η νάρκη.
Δείτε τις φωτογραφίες του υπουργείου Άμυνας
 
Το υπουργείο Εθνικής Άμυνας δημοσίευσε εντυπωσιακές φωτογραφίες από την εξουδετέρωση τις νάρκες.
 
 
 
 

Πέμπτη 30 Απριλίου 2020

Λέσβος: Επιχειρούσαν να προώθηση στα ελληνικά χωρικά ύδατα λαθρομετανάστες με ακραιωρούς στη Τουρκικής ακτοφυλακής

Λέσβος: Επιχειρούσαν να προώθηση στα ελληνικά χωρικά ύδατα λαθρομετανάστες με ακραιωρούς στη Τουρκικής ακτοφυλακής (video)
Συνεχίζουν τις παραβιάσεις οι Τούρκοι, με ακταιωρούς να επιχειρούν πέρασμα για λέμβους με λαθρομετανάστες στα ελληνικά χωρικά ύδατα
Στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά της Λέσβου,λέμβος στην οποία επέβαιναν λαθρομετανάστες εντοπίσθηκε το πρωί της Τετάρτης (29/04) σε περιπολικά από πλήρωμα σκάφους ανοικτής θαλάσσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής ενώ στην περιοχή έπλεαν σκάφη τουρκικής Ακτοφυλακής.



Με ενημέρωση του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Αρχηγείου του Λιμενικού, και των πλωτών του λιμενικού που επιχειρούσαν στη θαλάσσια περιοχή, έγιναν επανειλημμένες προσπάθειες επικοινωνίας με το πλήρωμα του Τούρκικου πλωτού προκειμένου να παραλάβουν τους επιβαίνοντες της λέμβου, χωρίς ανταπόκριση .
Σύμφωνα με το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος η λέμβος με τους λαθρομετανάστες, δεν εισήλθε στα ελληνικά χωρικά ύδατα, παρά τις προσπάθειες των τουρκικών ακταιωρών να την προωθήσουν από τα τουρκικά χωρικά ύδατα, περισυνελέγη μεσημβρινές ώρες της ίδιας ημέρας από τουρκική ακταιωρό.

nantiareport.gr

Τετάρτη 11 Μαρτίου 2020

Κως: Σκάφος της Τουρκικής Ακτοφυλακής, εμβόλισε πλωτό του ΛΣ

Κως: Σκάφος της Τουρκικής Ακτοφυλακής, εμβόλισε πλωτό του ΛΣ (video)Σκάφος της τουρκικής ακτοφυλακής εμβόλισε και προκάλεσε ζημιές στο πλωτό του Λιμενικού Σώματος τα ξημερώματα στη θαλάσσια περιοχή ανοιχτά της Κω
«Σκοπούμενη σύγκρουση τουρκικής ακταιωρού με περιπολικό σκάφος του Λιμενικού, με σαφή πρόθεση τον εμβολισμό του» αναφέρει σε ανακοίνωση την οποία εξέδωσε το Λιμενικό Σώμα- Ελληνική Ακτοφυλακή.
Το περιστατικό σημειώθηκε τα ξημερώματα της Τετάρτη (11/03) ανοιχτά της Κω, στη μέση γραμμή με τα τουρκικά παράλια, όταν τουρκική ακταιωρός συγκρούστηκε με το σκάφος του Λιμενικού.
Αντίστοιχο περιστατικό στο Αιγαίο είχε εξελιχθεί την προηγούμενη εβδομάδα, όταν τουρκική ακταιωρός επιχείρησε να εμβολίσει σκάφος του Λιμενικού Σώματος.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Λιμενικού Σώματος, το συμβάν σημειώθηκε εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων όταν «τουρκική ακταιωρός προέβη σε σκοπούμενη σύγκρουση με περιπολικό σκάφος της Λιμενικής Αρχής Κω, με σαφή πρόθεση τον εμβολισμό του εν λόγω σκάφους».
«Την 05:45 σήμερα, στη θαλάσσια περιοχή ν. Κω, εντός ελληνικών χωρικών υδάτων, τουρκική ακταιωρός προέβη σε σκοπούμενη σύγκρουση με περιπολικό σκάφος της Λιμενικής Αρχής Κω, με σαφή πρόθεση τον εμβολισμό του εν λόγω σκάφους. Σημειώνεται ότι, το περιπολικό σκάφος εκτελούσε διατεταγμένη περιπολία στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή επί της οριογραμμής. Αποτέλεσμα της σύγκρουσης ήταν η πρόκληση μικρών υλικών ζημιών στο περιπολικό σκάφος ενώ δεν υπήρξε τραυματισμός μέλους πληρώματος».
Ανάρτηση με δημοσιοποίηση βιντεοληπτικού υλικού από την ανταποκρίτρια της γερμανικής εφημερίδας Bild στην Ελλάδα, ανέφερε χαρακτηριστικά σε σχόλιο: «Ενώ όλοι νομίζουν πως επικρατεί ηρεμία στο Αιγαίο καθώς δεν υπάρχουν αφίξεις προσφύγων στα νησιά, το Λιμενικό παρενοχλείται από τουρκικό σκάφος. Αποκλειστικό υλικό που έχει στη διάθεσή της η Bild δείχνει τι ακριβώς συμβαίνει μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας».




Liana Spyropoulou ✔ @LSpyropoulou
While everyone thinks its calm in the #Aegean because there are no refugee boats arriving in the islands, #Greece ‘s @HCoastGuard is being dangerously harassed by a Turkish vessel.
Exclusive footage obtained by @BILD shows what is really happening away from the media. #Turkey

 


nantiareport.gr

Παρασκευή 24 Ιανουαρίου 2020

Αποζημίωση προς το Δημόσιο για όσους κινητοποιούν άσκοπα το Λιμενικό Σώμα



Διοικητικές και οικονομικές κυρώσεις θα επιβάλλονται προς όσους ενεργούν απερίσκεπτα και προκαλούν κινητοποίηση του κρατικού Μηχανισμού

Προ των ευθυνών όσοι δρουν απερίσκεπτα και με υπαιτιότητά τους θέτουν σε κίνδυνο της ζωή τους και προκαλούν άσκοπη κινητοποίηση για τις δυνάμεις του Λιμενικού. Με απόφαση της Κυβέρνησης θα επιβάλλονται πλέον διοικητικές και οικονομικές κυρώσεις.

Ανησυχητική αύξηση των των περιστατικών το τελευταίο διάστημα

Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης:

«1. Ως γνωστόν το Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή (Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.), ως πολιτειακός φορέας αρμόδιος για το συντονισμό της ναυτικής έρευνας και διάσωσης, ασκεί υπεύθυνα και επί καθημερινής βάσης τα καθήκοντά του, θέτοντας ως ύψιστη προτεραιότητα για τα στελέχη του τη διαφύλαξη του υπέρτατου θεμελιώδους αγαθού, αυτού της ασφάλειας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
2. Το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ.) του Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ενεργεί σύμφωνα με τα προβλεπόμενα απο την κείμενη νομοθεσία, τις Διεθνείς Συμβάσεις και Εγχειρίδια και επιλαμβάνεται επί παντός περιστατικού που αφορά την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, για το οποίο γίνεται κοινωνός, εντός της ελληνικής περιοχής ευθύνης για παροχή υπηρεσιών ναυτικής και αεροπορικής έρευνας και διάσωσης.
3. Με αφορμή την αύξηση των περιστατικών έρευνας και διάσωσης το τελευταίο χρονικό διάστημα, στα οποία εμπλέκονται άτομα που κάνουν χρήση ταχυπλόων σκαφών και λοιπών θαλασσίων μέσων αναψυχής υπό εξαιρετικά δυσμενείς καιρικές συνθήκες και με σκοπό την διαφύλαξη της ασφάλειας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα τόσο των ατόμων που θέτουν σε κίνδυνο τη ζωή τους όσο και των στελεχών του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και λοιπών Ενόπλων Δυνάμεων που συμμετέχουν στις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσής τους, σας γνωρίζουμε ότι με εγκύκλιο των αρμόδιων Διευθύνσεων του Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. εντείνονται οι έλεγχοι αναφορικά με την τήρηση του άρθρου 33 του αριθμ. 20 Γενικού Κανονισμού Λιμένα ¨Ταχύπλοα (ταχυκίνητα) σκάφη και λοιπά θαλάσσια μέσα αναψυχής”, όπως ισχύει και σε περίπτωση διαπίστωσης παράβασης της εν λόγω διάταξης, θα επιβάλλονται οι προβλεπόμενες κυρώσεις.
4. Συναφώς με το θέμα επισυνάπτονται:
α) Ο αριθμ. 20 Γενικός Κανονισμός Λιμένα “Ταχύπλοα (ταχυκίνητα) σκάφη και λοιπά θαλάσσια μέσα αναψυχής”, όπως ισχύει.
β) Η αριθμ. 1329.1/53/02/14-11-2002 Απόφαση Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών και Εμπορικής Ναυτιλίας “Έγκριση Κανονισμού Αρχηγού Λιμενικού Σώματος, που αφορά τους όρους διάθεσης των μέσων και το είδος των παρεχόμενων υπηρεσιών από το Λ.Σ. σε τρίτους”, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει».

«Έγκριση τροποποίησης του Γενικού Κανονισμού Λιμένων αριθμ. 20 “Ταχύπλοα (ταχυκίνητα) σκάφη και λοιπά θαλάσσια μέσα αναψυχής”» (ΕΔΩ η απόφαση)

«Έγκριση κανονισμού αρχηγού Λιμενικού Σώματος, που αφορά τους όρους διάθεσης των μέσων και το είδος των παρεχόμενων υπηρεσιών από το Λ.Σ. σε τρίτους» ( ΦΕΚ ΕΔΩ )

nantiareport.gr 

Πέμπτη 14 Νοεμβρίου 2019

H Oμάδα Κ9 που «σκυλιάζει» με τους… εγκληματίες


Μυρίζονται το έγκλημα, σώζουν ζωές που κινδυνεύουν, αποτρέπουν βομβιστικές επιθέσεις, βάζουν φρένο στη διακίνηση ναρκωτικών και συμμετέχουν σε επιχειρήσεις, χωρίς ποτέ να κάνουν λάθος ή να φέρουν αντιρρήσεις!

Είναι τα σκυλιά της Ομάδας Κ9, που συνυπηρετούν στις πλέον μάχιμες υπηρεσίες της Αστυνομίας, της Πυροσβεστικής και του Λιμενικού με τους συνοδούς τους και αντιμετωπίζονται ως κανονικοί συνάδελφοι στη μάχη κατά του εγκλήματος. Τα λαμπραντόρ με την ακατανίκητη όσφρηση, τα γκόλντεν ριτρίβερ, οι γερμανικοί ποιμενικοί με τις εξαιρετικές αντοχές και οι βελγικοί ποιμενικοί μαλινουά με τις εξαιρετικές επιδόσεις στην υπερπήδηση εμποδίων προέρχονται σε ποσοστό 90% από δωρεές των ίδιων των αστυνομικών συνοδών τους, στη συνέχεια αξιολογούνται από τους εκπαιδευτές των Σωμάτων Ασφαλείας και μπαίνουν στη βασική εκπαίδευση, που διαρκεί τρεις μήνες (συνολικά 410 ώρες).


Εκεί, αφού μαθαίνουν να ανταποκρίνονται σε παραγγέλματα και εντολές, σύμφωνα με τις Διακηρύξεις των Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων και των Δικαιωμάτων των Ζώων, παίρνουν φύλλα πορείας. Εκτός επιχειρησιακής δράσης, όλη η χαρά και μοναδική ανταμοιβή τους είναι ένα.. μπαλάκι. «Ο σκύλος είναι για μας κάτι περισσότερο από συνάδελφος, είναι οικογένεια. Μαζί θα αντιμετωπίσουμε περιστατικά, θα κινδυνεύσουμε και θα ξεπεράσουμε τα σωματικά και ψυχολογικά μας όρια. Θα μοιραστούμε το φαγητό, το νερό, και μπορεί να χρειαστεί ακόμη να δώσει τη ζωή του ο ένας για τον άλλο… Αν θέλω άδεια, πρώτα πρέπει να δω αν μπορεί να απουσιάσει ο σκύλος από την υπηρεσία για να φύγουμε μαζί» λένε οι εκπαιδευτές.

Ο Carlito του Λιμενικού ξετρυπώνει εκρηκτικά

Ο γερμανικός ποιμενικός Carlito είναι ένα από τα έξι σκυλιά ανίχνευσης εκρηκτικών που υπηρετούν με τους συνοδούς τους στο Κλιμάκιο Ειδικών Αποστολών (ΚΕΑ) του Λιμενικού. Πήρε το όνομά του από τον κινηματογραφικό ήρωα στην ταινία του Αλ Πατσίνο, ενώ συνυπηρετούσε με τον προηγούμενο σκύλο του συνοδού του, σημαιοφόρου Γιώργου Παπαϊωάννου.


Στη διάρκεια ενός πιλοτικού προγράμματος, στο οποίο εκπαιδεύονται, συνοδοί και σκύλοι επιβιβάζονται στο ελικόπτερο για να επέμβουν έπειτα από σήμα έκτακτης ανάγκης για απειλή σε πλοίο εν πλω. Σε ελάχιστο χρόνο βρίσκονται πάνω από τον στόχο και κατεβαίνουν στο κατάστρωμα με συρματόσχοινο. «Στην εκπαίδευση ο σκύλος συνηθίζει στον περιορισμένο χώρο του ελικοπτέρου με συνωστισμό, ώστε να παραμείνει ήρεμος και να είναι έτοιμος να επιχειρήσει άμεσα μόλις αποβιβαστεί μαζί με τον χειριστή συνοδό του» τονίζει ο Γιώργος Παπαϊωάννου.

Ύποπτο αντικείμενο

Με τις απειλές να αλλάζουν μορφή, τα στελέχη του ΚΕΑ έχουν προχωρήσει στην εκπαίδευση των σκύλων όσον αφορά την ανίχνευση εκρηκτικών, υποδεικνύοντάς τους το ύποπτο αντικείμενο με δεσμίδα laser, ενώ ο χειριστής δίνει εντολές από απόσταση, όταν ο κίνδυνος είναι εξαιρετικά αναβαθμισμένος. «Η εκπαίδευση των σκύλων γίνεται με εκρηκτικά που κυκλοφορούν στην αγορά. Ο σκύλος αναγνωρίζει τη μυρωδιά και κάνει σχετική ένδειξη» εξηγεί ο αρχικελευστής του Λιμενικού Αντώνης Αραμπατζής, που χειρίζεται την επιβλητική σκυλίτσα Alba.


Το Κλιμάκιο Ειδικών Αποστολών του Λιμενικού κατάφερε να προμηθευτεί από τη νόμιμη αγορά μια χημική ουσία, η οσμή της οποίας είναι όμοια με των εξαιρετικά εύφλεκτων εκρηκτικών που χρησιμοποιούν οι τζιχαντιστές στις επιθέσεις που πραγματοποιούν, ώστε να εκπαιδεύσουν τα σκυλιά της υπηρεσίας στην ανίχνευσή τους.

Η δυνατή όσφρηση οδηγεί πολλές φορές σε «λαβράκια»

Δυνατές «μύτες» για τσιγάρα και ναρκωτικά στην Αστυνομία

Η Cloi, το ενός έτους θηλυκό βελγικό ποιμενικό, εκπαιδεύεται στην ανίχνευση ναρκωτικών. Ο αρσενικός γερμανικός ποιμενικός Barak, 20 μηνών, και η μπεζ Norma, το τεσσάρων ετών λαμπραντόρ, είναι ήδη εκπαιδευμένοι ιχνηλάτες εκρηκτικών, ενώ ο πεντάχρονος Max, ένας αρσενικός βελγικός ποιμενικός, είναι σκύλος περιπολίας. Σε κάθε εντολή του συνοδού του είναι έτοιμος να τον προστατεύσει με τα… σαγόνια του! Από το νέο έτος άλλοι τέσσερις σκύλοι με τους συνοδούς τους, έχοντας δύο νέες ειδικότητες, την ανίχνευση καπνικών προϊόντων και χαρτονομισμάτων, θα συμμετέχουν σε ειδικές έρευνες για την πάταξη του οργανωμένου εγκλήματος.


Τα μαλινουά, τα λυκόσκυλα και τα λαμπραντόρ είναι οι ράτσες που προτιμά η ΕΛ.ΑΣ. λόγω της ευκολίας στην εκπαίδευση και της πειθαρχίας τους.

«Το 2009 οι πεζές περιπολίες με σκύλους είχαν προκαλέσει αντιδράσεις και συζητήσεις. Σήμερα πραγματοποιούνται 20 περιπολίες με εξειδικευμένη εκπαίδευση ως συνδρομή στις πεζές. Η παρουσία του σκύλου εμπνέει αίσθημα ασφάλειας, είναι ιδιαίτερα κοινωνικοποιημένοι και φιλικοί προς τους πολίτες. Παρουσία αστυνομικών σκύλων υπάρχει, επίσης, σε γήπεδα και αθλητικές εκδηλώσεις. Από το 2015 27 σκύλοι με τους συνοδούς τους υπηρετούν στη φύλαξη των βόρειων χερσαίων συνόρων προς αντιμετώπιση των προσφυγικών ροών και της λαθραίας διακίνησης ανθρώπων» σημειώνει ο τμηματάρχης στο Τμήμα Αστυνομικών Συνοδών Σκύλων, αστυνόμος Α΄ Παναγιώτης Σαρλάμης.


«Ένα μπαλάκι ή μια λιχουδιά και η σχέση με τον εκπαιδευτή είναι κίνητρα για τον σκύλο να δουλεύει» εξηγούν οι εκπαιδευτές και προσθέτουν: «Η φιλοσοφία της εκπαίδευσης στηρίζεται στο κίνητρο. Ζητάμε από τον σκύλο να βρει μία οσμή για να ευχαριστήσει τον συνοδό του και να πάρει το παιχνίδι του. Καθημερινά ενεργούμε τουλάχιστον 40 προληπτικές έρευνες για εκρηκτικούς μηχανισμούς σε σημεία- στόχους».


Οι τετράποδοι της ΕΜΑΚ

Οι σκύλοι διάσωσης Ερμής, Ήβη και Άργος θα αποστρατευτούν σύντομα καθώς έχουν συμπληρώσει εννέα χρόνια μάχιμης υπηρεσίας στην 1η ΕΜΑΚ Αττικής. Στη θέση τους συνεχίζουν να επιχειρούν μαζί με τους διασώστες σε κάθε σημείο της Ελλάδας ο Ρούντι, η Φαίδρα, η Έλσα, ο Όσκαρ, η Αργώ, ο Φοίβος και ο Βίκτωρ. «Έχουν εκπαιδευτεί σε έρευνα και διάσωση για τον εντοπισμό παγιδευμένων ατόμων σε κτίρια, κατολισθήσεις ή χιονοπτώσεις και αναζήτηση εξαφανισμένων στην ύπαιθρο. Στο δυναμικό θα ενταχθεί και η Μόλι, το πρώτο σκυλί στην Ελλάδα που εκπαιδεύεται για να εντοπίζει πτώματα, ειδικότητα που διαθέτουν οι εγκληματολογικές υπηρεσίες της αστυνομίας στο εξωτερικό» μας εξηγεί ο αρχιπύραρχος Γιώργος Πουρνάρας, διοικητής της 1ης ΕΜΑΚ.


Η Μόλι, το οκτώμισι μηνών κουτάβι, είναι ένα παιχνιδιάρικο μαλινουά. Εκπαιδευτής και συνοδός της είναι ο ίδιος με του εκπαιδευμένου στην αναζήτηση αγνοουμένων Όσκαρ, ο πυροσβέστης Βαγγέλης Αλεξανδρής. «Ρώτησα συναδέλφους στο εξωτερικό και επιστήμονες στην Ελλάδα αν θα μπορούσε να λειτουργήσει σε σκύλο της ΕΜΑΚ η εκπαίδευση για εντοπισμό νεκρών και, όταν σιγουρεύτηκα, παρουσίασα το πλάνο στον διοικητή, ο οποίος το υποστήριξε. Με την ολοκλήρωση της εκπαίδευσής της η Μόλι θα έχει μάθει να εντοπίζει νεκρούς θαμμένους στο έδαφος, κάτω από νερό ή κάτω από συντρίμμια» τονίζει ο συνοδός.


«Κάθε έξι μήνες τα σκυλιά μας περνούν αξιολόγηση από επιτροπή εκπαιδευτών, ώστε να διαπιστώνονται η επιχειρησιακή ανταπόκριση και η φυσική κατάστασή τους. Ζουν με τις οικογένειές μας και ακολουθούν τις εκπαιδεύσεις της υπηρεσίας στην Ελλάδα και στο εξωτερικό» επισημαίνει ο συνοδός της Φαίδρας, ο πυρονόμος Μιχάλης Βασίλας.


__________________

* Νάντια Αλεξίου, Espresso

Παρασκευή 18 Οκτωβρίου 2019

Διυπηρεσιακή – ΕΛΑ, ΕΥΠ, ΛΣ- άσκηση ετοιμότητας για «εν υπνώσει» Τζιχαντιστές σε ΚΥΤ στα νησιά του Αιγαίου

«Παρείσφρηση επιστρεφόντων αλλοδαπών τρομοκρατών μαχητών σε μεικτές μεταναστευτικές ροές σε ελληνικό νησί» και «Ριζοσπαστικοποίηση προσφύγων σε hotspot σε ελληνικό νησί» είναι τα δύο βασικά σενάρια ειδικής άσκησης ετοιμότητας, που προετοιμάζει το Κέντρο Μελετών Ασφάλειας (ΚΕ.ΜΕ.Α)*.
 
Άσκηση με τη συμμετοχή 100 στελεχών της Ελληνικής Αστυνομίας, της Εθνικής Υπηρεσίας Πληροφοριών, του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής και των Σωφρονιστικών Καταστημάτων με στόχο την αναγνώριση και τη διαχείριση καταστάσεων κρίσης, που σχετίζονται με ριζοσπαστικοποιημένα άτομα και τρομοκράτες, ώστε να δοκιμαστεί ο συντονισμός των εμπλεκόμενων υπηρεσιών πριν και κατά τη διάρκεια της κρίσης όπως αυτή θα εξελίσσεται μέσα από ειδικά σενάρια, που θα έχουν οπτικοποιηθεί.
Η συγκεκριμένη διυπηρεσιακή άσκηση ετοιμότητας εντάσσεται στην υλοποίηση της δράσης, «Ενίσχυση των φορέων επιβολής του Νόμου για την αναγνώριση και την καταπολέμηση της ριζοσπαστικοποίησης και του εξτρεμισμού».
Σκοπός της άσκησης θα είναι να δοκιμαστεί η δυνατότητα ανταπόκρισης με έμφαση στη διυπηρεσιακή συνεργασία και κυρίως στο συντονισμό και στην ανταλλαγή πληροφοριών, πριν και κατά τη διάρκεια της κρίσης». Η κρίση που θα προκύπτει από τρομοκράτες ή ριζοσπαστικοποιημένα άτομα θα αποτυπωθεί σε ταινίες μικρού μήκους.
Για το σκοπό αυτό «θα πραγματοποιηθεί χαρτογράφηση των φορέων επιβολής του νόμου (Ελληνική Αστυνομία, Σωφρονιστικά Καταστήματα, Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή, Ε.Υ.Π., Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη) εκπρόσωποι/στελέχη των οποίων θα κληθούν να συμμετάσχουν ενεργά στη διεξαγωγή της Άσκησης καθώς επίσης χαρτογράφηση των εκπαιδευτικών και υπηρεσιακών αναγκών των στελεχών».
«Η άσκηση θα πραγματοποιηθεί επί χάρτου και θα αξιοποιηθεί ειδικό οπτικοακουστικό υλικό με σενάρια εξέλιξης. Τα οπτικοποιημένα σενάρια που θα αξιοποιηθούν, θα αφορούν:
α) Τη παρείσφρηση επιστρεφόντων αλλοδαπών τρομοκρατών μαχητών σε μεικτές μεταναστευτικές ροές σε ελληνικό νησί.
β) Ριζοσπαστικοποίηση προσφύγων σε hotspot σε ελληνικό νησί.
γ) Ριζοσπαστικοποίηση και στρατολόγηση σε κεντρικό σωφρονιστικό κατάστημα στην Αττική.
δ) Όσμωση ποινικών κρατουμένων και τρομοκρατών». Στο πλαίσιο αυτό, προβλέπεται η δημιουργία και συγγραφή «οδηγού άσκησης παρουσιάζοντας με συνεκτικό τρόπο τη φιλοσοφία, τη μεθοδολογία εξέλιξης των σεναρίων, τα στοιχεία πλοκής και τα βασικά σημεία των σεναρίων.
Ο οδηγός άσκησης θα λειτουργήσει συμπληρωματικά με τα οπτικοποιημένα σενάρια προσφέροντας ένα ολοκληρωμένο μαθησιακό πλαίσιο».
Η προετοιμασία της άσκησης ξεκίνησε στις 23 Σεπτεμβρίου 2019 και περιλαμβάνει 4 φάσεις:
α) Προετοιμασία της άσκησης,
β) Δημιουργία οπτικοποιημένων σεναρίων κρίσης,
γ) Δημιουργία Οδηγού άσκησης και
δ) Διεξαγωγή άσκησης ετοιμότητας. «Ειδική άσκηση ετοιμότητας εκατό (100) συμμετεχόντων με σενάρια κλιμακούμενων περιστατικών για την αναγνώριση και τη διαχείριση καταστάσεων κρίσης που σχετίζονται με ριζοσπαστικοποιημένα άτομα και τρομοκράτες.
Συντονιστής της άσκησης ετοιμότητας είναι ο καθηγητής του τμήματος Κοινωνιολογίας στο Πάντειο Πανεπιστήμιο Γεράσιμος Καραμπελιάς.
Την προετοιμασία και υποστήριξη ασκήσεων έχει αναλάβει ο Αστυνομικός Υποδιευθυντής Βασίλης Μπερτάνος, πρώην προϊστάμενος στο Τμήμα Προστασίας Κράτους και Δημοκρατικού Πολιτεύματος της υποδιεύθυνσης Κρατικής Ασφάλειας της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής.
Την ειδική ομάδα άσκησης συμπληρώνει ο εντεταλμένος λέκτορας Διεθνών Σχέσεων και Στρατηγικών Σπουδών στο Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης και στη Στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων Ιωάννης Ραγιές, ο οποίος θα συντάξει τον οδηγό της άσκησης.
_________________
* Το ΚΕ.ΜΕ.Α είναι επιστημονικός και συμβουλευτικός φορέας, που στελεχώνεται από αξιωματικούς της ΕΛ.ΑΣ και ερευνητές με εξειδίκευση στη διαχείριση κρίσεων και εκτάκτων αναγκών και εποπτεύεται από τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη .

nantiareport.gr 

Τετάρτη 9 Οκτωβρίου 2019

Δραπετσώνα: Ανασύρθηκαν νεκροί οι επιβαίνοντες στο αυτοκίνητο που έπεσε στη θάλασσα- Η μητέρα και ο αδελφός του Τάκη Μαυρίκου

Απο  βάθος 32μέτρων ανέσυραν το όχημα που έπεσε στο Νέο Μώλο της Δραπετσώνας δύτες του Λιμενικού.

Ταυτοποιήθηκαν τα στοιχεία των δύο επιβαινόντων στο όχημα μετά την ανάσυρση των πτωμάτων τους από την καμπίνα του οχήματος.

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του NantiaReport.gr, πρόκειται για τη μητέρα και τον αδερφό του εκδότη Παναγιώτη Μαυρίκου, ο οποίος έχασε τη ζωή του όταν το όχημα του λαμπάδιασε στην Αττική Οδο με αποτέλεσμα να απανθρακωθεί.

Σύμφωνα με πληροφορίες το αυτοκίνητο έπεσε υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες στη θαλάσσια περιοχή του Νέου Μώλου Δραπετσώνας (09/10).

Στις έρευνες συμμετέχει το Λιμενικό ενώ ενημέρωση λαμβάνει και η ΕΛ.ΑΣ.
 

Κυριακή 25 Αυγούστου 2019

Οι καταθέσεις που αποκαλύπτουν τι έγινε στο "Πόρτο Χέλι"



Το μεσημέρι της 10ης Αυγούστου, δύτες της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών ανέλκυσαν από βάθος 38 μέτρων τα συντρίμμια της πολυεστερικής βάρκας που βυθίστηκε μετά τη σφοδρή σύγκρουση –το προηγούμενο βράδυ– με φουσκωτό ταχύπλοο κοντά στο Πόρτο Χέλι.

«Ξεκινήσαμε την ώρα που έδυε ο ήλιος, περί τις 8.30 μ.μ. Φύγαμε από το λιμάνι των Σπετσών με προορισμό το λιμάνι της Κοιλάδας. Πρόσεχα πάρα πολύ, είχα ενεργοποιήσει δύο GPS και οδηγούσα
το σκάφος δι’ όψεως. Ηθελα και εγώ να είμαι ορατός, έτσι είχα ανάψει όλα τα φώτα ναυσιπλοΐας. Μετά τις ιχθυοκαλλιέργειες και λόγω του λυκόφωτος, ήθελα να κοιτάζω και την ξηρά και μακριά για να έχω ορατότητα. Ξαφνικά άκουσα έναν συνεπιβάτη μου στο σκάφος να φωνάζει “προσοχή κάτι υπάρχει μπροστά μας”. Αμεσα έκανα ελιγμό να αποφύγω τη σύγκρουση. Παρόλο που προσπάθησα, το σκάφος χτύπησε με αυτό που υπήρχε μπροστά. Ολα συνέβησαν σε δευτερόλεπτα και τότε κατάλαβα ότι χτυπήσαμε έτερο σκάφος με επιβαίνοντες επ’ αυτού». Αυτό δήλωσε απολογούμενος στον ανακριτή ο 44χρονος Γάλλος χειριστής του ταχύπλοου, που το βράδυ της 9ης Αυγούστου, στο Πόρτο Χέλι, εμβόλισε την πολυεστερική βάρκα με τους τρεις επιβαίνοντες, παρασύροντας στον θάνατο δύο άνδρες, αδέλφια 70 και 60 ετών και τραυματίζοντας σοβαρά την ηλικίας 60 ετών αδελφή τους. Κατάγονταν από το χωριό Φούρνοι Αργολίδας και το μοιραίο βράδυ είχαν βγει για ψάρεμα.

Δύτες της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών βούτηξαν σε βάθος 38 μέτρων και ανέλκυσαν τα συντρίμμια της βάρκας, που βυθίστηκε μετά τη σφοδρή σύγκρουση –το βράδυ της 9ης Αυγούστου– με φουσκωτό ταχύπλοο κοντά στο Πόρτο Χέλι.

Οι φωτογραφίες και το βίντεο της επιχείρησης βρίσκονται στα χέρια του πραγματογνώμονα. Το πόρισμά του αναμένεται να ρίξει φως στις συνθήκες της τραγωδίας με απολογισμό δύο νεκρούς και μία βαριά τραυματισμένη.

Ο φάκελος της υπόθεσης βρίσκεται στα χέρια της ανακρίτριας Ναυπλίου, η οποία με τη σύμφωνη γνώμη εισαγγελέα άφησε ελεύθερο τον 44χρονο, επιβάλλοντάς του εγγύηση ύψους 50.000 ευρώ. Τις καταθέσεις των πρωταγωνιστών και των αυτοπτών μαρτύρων που ρίχνουν φως στις συνθήκες του δυστυχήματος φέρνει στο φως της δημοσιότητας η «Κ». Ο υποπλοίαρχος σκάφους που βρισκόταν αγκυροβολημένο στον όρμο «Θυνί» περιέγραψε ως εξής το δυστύχημα: «Αντιληφθήκαμε ένα ταχύπλοο να κινείται με μεγάλη ταχύτητα και τουλάχιστον δέκα επιβαίνοντες. Τους είδαμε καθώς υπήρχε ακόμα φως και η ορατότητα ήταν πάρα πολύ καλή. Το ταχύπλοο έφερε αναμμένους φανούς ναυσιπλοΐας, όπως επίσης και το βαρκάκι έφερε αναμμένο έναν περίβλεπτο λευκό. Πενήντα μέτρα πριν από το βαρκάκι, ο χειριστής του ταχύπλοου φάνηκε να αντιλήφθηκε ότι κάτι υπήρχε μπροστά του και προσπάθησε να το αποφύγει με στροφή δεξιά αλλά λόγω της υπερβολικής ταχύτητας αυτό δεν κατέστη δυνατό και το εμβόλισε».
Ναυτικός, υπάλληλος σε μία από τις βίλες της περιοχής κατέθεσε και αυτός ότι το ταχύπλοο ταξίδευε με ιδιαίτερα μεγάλη ταχύτητα: «Περί ώρα 8.30 μ.μ. είδα ένα σκάφος φουσκωτό, μαύρου χρώματος, να πλέει στην περιοχή έχοντας αναπτύξει πολύ μεγάλη ταχύτητα. Το κοιτούσα επίμονα διότι μου έκανε εντύπωση η μεγάλη ταχύτητα που είχε αναπτύξει».
Σημαντική για την ανάκριση θεωρείται και η μαρτυρία κυβερνήτη θαλαμηγού που βρισκόταν αγκυροβολημένη κοντά στο σημείο του δυστυχήματος. Κατέθεσε ότι η βάρκα με τα τρία αδέλφια «είχε ανάψει έναν περίβλεπτο φανό» καθώς και ότι το «μαύρο φουσκωτό έπλεε με ταχύτητα άνω των 40 κόμβων».

Την επομένη του δυστυχήματος η μικρή βάρκα ανελκύσθηκε από βατραχανθρώπους της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών, που καταδύθηκαν σε βάθος 38 μέτρων. Η επιχείρηση βιντεοσκοπήθηκε και το οπτικό υλικό παραδόθηκε στον πραγματογνώμονα που έχει αναλάβει την αυτοψία στα συντρίμμια της βάρκας. Το πόρισμά του δεν έχει ακόμα υποβληθεί, ενώ στον φάκελο της ανάκρισης δεν έχουν συμπεριληφθεί τα επίσημα αποτελέσματα των αιματολογικών εξετάσεων στις οποίες υπεβλήθη ο 44χρονος χειριστής, μολονότι προφορικά πηγές του Λιμενικού αναφέρουν ότι αυτές ήταν «καθαρές».
Μέσω του συνηγόρου τους, Γεώργιου Καρατζά, οι συγγενείς των θυμάτων πρόκειται τα επόμενα εικοσιτετράωρα να καταθέσουν αγωγή αποζημίωσης. Σε δήλωσή του στην «Κ» ο κ. Καρατζάς τόνισε ότι ο χειριστής του ταχύπλοου έπλεε με μεγάλη ταχύτητα και δεν έδωσε τη δέουσα προσοχή για την επιτήρηση του θαλάσσιου χώρου. Η 60χρονη τραυματίας νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση στο ναυτικό νοσοκομείο.
________________

* του Γιάννη Σουλιώτη, Καθημερινή
nantiareport.gr