Στ.Λαρίσης: Εμπρηστική επίθεση σε υπαίθριο χώρο στάθμευσης της Τροχαίας Αττικής

 

Προκάλεσαν εμπρησμό σε σταθμευμένο όχημα της Τροχαίας Αττικής

Εμπρηστική επίθεση σημειώθηκε (22/05- 01:00) σε υπαίθριο χώρο στάθμευσης της Τροχαίας Αττικής, στην οδό Σιδηροδρόμων, απέναντι από το Σταθμό Λαρίσης. Οι δράστες απέρριψαν δύο αυτοσχέδιες βόμβες μολώτοφ, με αποτέλεσμα να εκδηλωθεί φωτιά σε ένα όχημα. Πληρώματα της Αμεσης Δράσης προχώρησαν σε δύο προσαγωγές, ωστόσο καθώς δεν προέκυψε εμπλοκή τους με τους δράστες της επίθεσης, αφέθηκαν ελεύθεροι.

nantiareport.gr

«Αν απόψε σας σταματήσουμε για έλεγχο ή αλκοτέστ μην δυσανασχετείτε, θέλουμε να βεβαιωθούμε ότι όσο το δυνατόν περισσότεροι θα φτάσετε στον προορισμό και τους αγαπημένους σας»

Ευχές για όσους έχουν κληθεί στο καθήκον και εργάζονται αυτές τις ημέρες

«Καλά Χριστούγεννα και Χρόνια Πολλά σε όλους!

Χρόνια Πολλά από όλους εμάς που και αυτές τις γιορτές δουλεύουμε, που είμαστε μακριά από τις οικογένειες μας στην Υπηρεσία, στο γραφείο του ΑΞΥΠ, στα περιπολικά, στις μηχανές, στα λεωφορεία, στις σκοπιές και όπου αλλού μας χρειάζονται. Αυτά τα Χριστούγεννα να μας βρουν όλους πιο χαρούμενους από τα τελευταία, με περισσότερη ελπίδα, με περισσότερη αγάπη.

Και αν απόψε σας σταματήσουμε για έλεγχο ή αλκοτέστ μην δυσανασχετείτε, δεν το κάνουμε γιατί δεν έχουμε κάτι καλύτερο να κάνουμε, το κάνουμε γιατί θέλουμε να βεβαιωθούμε ότι όσο το δυνατόν περισσότεροι θα φτάσετε σώοι και αβλαβείς στον προορισμό και τους αγαπημένους σας.

Κοκονάς Αριστείδης,
Αντιπρόσωπος της ΕΥΑΘ στην ΠΟΑΣΥ
Μέλος ΕΚΑ

 

nantiareport.gr 

«Τροχαία, αλκοτέστ, νερό και σοκολάτα. Ηθικό δίδαγμα με τις ευλογίες της Τροχαιας»

Την προσωπική του διαπίστωση παρέθεσε ως κοινωνικό προβληματισμό με αφορμή τους ελέγχους αλκοτεστ της Τροχαίας σε οδηγούς οι οποίοι βρέθηκαν θετικοί.

 

nantiareport.gr

Νέος ΚΟΚ- Αυξημένα πρόστιμα και χωρίς έκπτωση οι βεβαίωση παραβάσεων

Με βάση τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας καταργείται η διευκόλυνση με καταβολή του μισού ποσού βεβαιωμένου προστίμου εντός 10 ημερών, διοικητικά πρόστιμα πιο αυστηρά, με απευθείας αφαίρεση πινακίδων, άδειας κυκλοφορίας και διπλώματος.

Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει πρόστιμα από 100 ως 600 ευρώ και κλίμακες σύμφωνα με την επικινδυνότητα των παραβάσεων.

Χωρίς περικοπή μισό του ποσού σε αποπληρωμή της κλήσης για παραβάσεις εντός 10ημέρου και με προσαύξηση στο πρόστιμο με βάση το εισόδημα του παραβάτη, ενω τα διοικητικά πρόστιμα γίνονται πιο αυστηρά, με απευθείας αφαίρεση πινακίδων, άδειας κυκλοφορίας και διπλώματος για τις λεγόμενες αντικοινωνικές παραβάσεις.

Αφαίρεση πινακίδων και άδειας για σστάθμευση σε θέσεις ή διαβάσεις ΑμεΑ και χρήση κινητού

Με βάση τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας οι παραβάσεις χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες:

Χαμηλής επικινδυνότητας με πρόστιμο έως 100ευρω.

Μεσαίας επικινδυνότητας, με πρόστιμο από 101 έως 300ευρω.

Υψηλής επικινδυνότητας, με τα πρόστιμα να ορίζονται από 301 και ως 600 ευρώ .

Οι παραβάσεις διαχωρίζονται σε “υψηλής συχνότητας” και “αντικοινωνικής συμπεριφοράς”

Απευθείας αφαίρεση πινακίδων και άδειας

Όπως υπαγορεύεται από τις διατάξεις του νέου ΚΟΚ, χάνουν την άδεια οδήγησης και τις πινακίδες του οχήματος τους για 60 ημέρες οι οδηγοί

– για χρήση κινητού χωρίς ακουστικά ή στην ειδική θέση για ανοιχτή ακρόαση

– Παρκάρουν σε θέσεις ή διαβάσεις ΑμεΑ
– Χρησιμοποιούν τη ΛΕΑ
– Δεν κάνουν χρήση ζώνης ή κράνος

– Δεν ασφαλίζουν τα παιδιά σε ειδικά καθίσματα ή με ζώνη

– Απορρίπτουν τσιγάρα ή αντικείμενα που μπορεί να προκαλέσουν πυρκαγιά

Μεγαλύτερα τα πρόστιμα για όσους έχουν μεγάλο εισόδημα

Σύμφωνα με την νέα τροποποίηση των διατάξεων του ΚΟΚ και ανάλογα με τα εισοδήματα του παραβάτη το χρηματικό πρόστιμο της παράβασης  μπορεί και να τριπλασιαστεί.

nantiareport.gr 

Στο αυτόφωρο και υπάλληλος της Βουλής για εξύβριση τροχονόμου

Μετά τον Στέλιο Διονυσίου, ένα ακόμα παρόμοιο περιστατικό, διαδραματίστηκε λίγη ώρα νωρίτερα στο κέντρο της Αθήνας.
Συγκεκριμένα, μία γυναίκα, υπάλληλος της Βουλής, θέλησε να περάσει με το αυτοκίνητο της από την οδό Όθωνος κάθετα την Αμαλίας, προκειμένου να μπει στον υπόγειο χώρο στάθμευσης του κοινοβουλίου.
Όμως, στο σημείο είχε απαγορευθεί η διέλευση, λόγω μέτρων για τη μετακίνηση επισήμου και η οδηγός φαίνεται να λογομάχησε με τον τροχονόμο, ο οποίος ζήτησε ενισχύσεις από την Ομάδα ΔΙ.ΑΣ.
Με εντολή του Φρουράρχου της Βουλής, η οδηγός οδηγήθηκε στο τμήμα Ομονοίας και εν συνεχεία στο αυτόφωρο για εξύβριση. 

 

enikos.gr 

Η επίσκεψη του Προέδρου του Ισραήλ, κλεινει ΜΕΤΡΟ και κυκλοφορία στην Αττική Οδό

Αυξημενα μέτρα ασφαλείας στην Αθήνα λόγω της επίσκεψης του Προέδρου του Ισραήλ Ρεουβέν Ριβλίν, μετά από πρόσκληση του Προέδρου της Δημοκρατίας, Προκόπη Παυλοπούλου
Η προγραμματισμένη διήμερη επίσκεψης στην Αθήνα, του Προέδρου του Ισραήλ, Ρεουβέν Ριβλίν, έχει θέσει σε αυξημένη επιχειρησιακή ετοιμότητα τις Αρχές Ασφαλείας.

Έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την ασφάλεια στις μετακινήσεις του Ισραηλινού Προέδρου
Το Προεδρικό Μέγαρο και το ξενοδοχείο όπου θα διαμένει ο Ρεουβεν Ριβλίν στην πλατεία Συντάγματος βρίσκεται σς ανάπτυξη το επιχειρησιακό σχέδιο για τις Αστυνομικές δυνάμεις, απ’ όλες τις Υπηρεσίες.

Σταθμευμένα οχήματα σε σημείο του κέντρου της Αθήνας απομακρύνονται από γερανούς της Τροχαίας
Απόφαση για λογους ασφαλείας εχει ληφθεί και για το σταθμό του ΜΕΤΡΟ στο Σύνταγμα που θα είναι κλειστός από τις 9 το πρωί της Δευτέρας (29/01) μέχρι την ολοκλήρωση της διέλευσης των επισήμων.
Ο Ισραηλινός Πρόεδρος, θα παραστεί σε ειδική τελετή βράβευσης προσωπικοτήτων της Ελλάδας με σημαντική συμβολή στις ελληνο-ισραηλινές σχέσεις, ενω πρόκειται μα αναγορευθεί Επίτιμος Διδάκτορας του Πανεπιστημίου Πειραιώς σε εκδήλωση στο Ευγενίδιο Ίδρυμα.

nantiareport.gr 

Πυροβολισμοί έξω από την Τροχαία Αθηνών

 

Πυροβολισμοί έξω απο την Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, στην οδό Δηλιγιάννη, προκάλεσε άμεση αντιδραση του σκοπού και της ΔΙΑΣ.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Nantiareport.gr άτομα συνεπλάκησαν μεταξύ τους, πλησίον του Σταθμού Λαρίσης, έξω από το κτήριο της Τροχαίας Αττικής και αντάλλαξαν πυρά. Άμεση ήταν η αντίσταση του σκοπού Αστυνομικού και ΔΙΑΣ που βρισκόταν σε διατεταγμένη υπηρεσία, κάλεσα τους διερχόμενους πολίτες και συναδέλφους τους να πέσουν στο έδαφος.

Αστυνομικές πηγές διαβεβαιώνουν ότι τα πυρά δεν στράφηκαν κατά των Αστυνομικών στο κτήριο της Τροχαίας Αττικής.

nantiareport.gr 

«Εμείς επαέ στην Κρήτη».. Κουβέντες καφενείου»

Εμείς επαέ στην Κρήτη που λες, έχωμε ιστορία. Έχωμε δείξει πολλές φορές πόσο ατρόμητοι είμαστε πολεμώντας ούλους τσοι καταχτητές . Δεν εφοβηθήκαμε ούτε Γερμανούς ούτε Τούρκους. Συνηθίσαμε να τσοι πολεμούμε και συνεχίζουμε και τώρα καλού κακού, να ρίχνωμε μπαλωθιές μη τυχόν και ξεχάσωμε πως γίνεται.

Ετσά συχνά σφαίρες πέφτουν στσοι κεφαλές μας στα αυτοκίνητά μας, αλλά εμείς επαέ στην Κρήτη δε φοβούμαστε. Ε ανε μπάει και κιαμιά στραβή, ήντα να κάμωμε…

Έχωμε συνηθίσει και δε φοβούμαστε. Κάθε μέρα σχεδόν κάποιο κοπέλι ή κοπελιά μπορεί και οικογένεια ολόκληρη σκοτώνεται στο δρόμο με τα αυτοκίνητα. Αλλά εμείς είμαστε λεβέντες, δε μασέ τρομάζει ο θάνατος. Τι ανδρειωμένοι θα μαστε αν φοβούμαστε πως μπορεί να σκοτωθούμε…Έχουμε κι άσκημους δρόμους, αλλά εμείς είμαστε οι καλύτεροι και οι πιο ατρόμητοι οδηγοί του κόσμου! Έχεις δει αγροτικό να πηγαίνει με 130 στο βρεμμένο; Αυτό θα πει ικανότητα. Έχεις δει σβούρες που κάνουμε με τα διπλά διαφορικά; Ε δεν είμαστε ότι κι ότι!

Εμείς ενδιαφερόμαστε και για ούλο τον κόσμο. Κάνωμε διαδηλώσεις για τα αγροτικά θέματα και κλείνουμε τσοι δρόμους.., τι, να χάσουμε κιάνα ευρώ από τσ επιδοτήσεις; Εξεσηκωθήκαμε ούλοι μαζί για τα χημικά τση Συρίας, και μαζευτήκαμε στο Αρκάδι πριν 3-4 χρόνια, με μπροστάρηδες σημερνούς υπουργούς, καλά κοπέλια, μάγκικα, γιατί μας ενδιέφερε το περιβάλλον τση Μεσογείου, αλλά σιγά δα μη διαμαρτυρηθούμε για τσοι άθλιους δρόμους, σιγά που θα δείξουμε ότι φοβούμαστε να οδηγήσουμε…Μη μασε πούνε και φοβητσάρηδες…Άσε που θέλουμε να πέσει και κιανένα ευρώ στην πλατεία του χωριού και να σιαχτούν οι αγροτικοί δρόμοι να πηγαίνωμε στα λιόφυτα και στα μητάτα, δε φτάνουνε και τα λεφτά…Και που ανέ κάνουνε καλό δρόμο θα πληρώνωμε λέει και διόδια…Ε τσοι κερατάδες κι από κεια θένε να μας τα παίρνουνε…

Εμείς επαέ, έχωμε ιστορία. Δε φοβούμαστε κιανένα. Κι όποιος έρχεται τουρίστας, καλά κάνει κι έρχεται, αλλά να προσέχει. Ήντα τονε πειράζει δηλαδή, όντε παίζω εγώ στο γάμο του ξαδέρφου μου; Γιάντα δηλαδή πρέπει να οδηγώ σα τσοι ξενέρωτους ευρωπαίους που δε κατένε ήντα τονε γίνεται; Ήντα το πήρα το 4Χ4, για να πηγαίνω με 40; Άσε που όντε κατεβαίνω στη Χώρα, και βρίνω ποθές να το παρκάρω, με γράφουνε τη μια γιατί ναι λέει πεζοδρόμιο, την άλλη γιατί ναι λέει θέση αναπήρου…Και που θες να το βάλω μωρέ να πάω να πιω έναν καφέ…

Ε λυπούμε ντα τα κοπέλια που σκοτωθήκανε, δεν επροσέχανε… ήτανε και η κακή ώρα. Εμείς μια χαρά είμαστε, δε μας έτυχενε πράμα ίσαμε δα, γιατί προσέχωμενε…Εβίβα σύντεκνε!!
___________________
** Γιώργος Παπακωνσταντής
Διδάκτορας εγκληματολογίας,
* Cretewoman.gr

nantiareport.gr 

Η Κουλτούρα της Ταχύτητας: Φλερτάροντας με τον θάνατο

«Φλερτάρουν» µε … «εκατοντάδες άλογα» και το θάνατο, νυχτερινές ώρες, σε αυτοσχέδιους αγώνες που διοργανώνουν σε λεωφόρους της Αττικής. Τις περισσότερες φορές µε αυτοκίνητα «φτιαγµένα» που αποδίδουν πολύ περισσότερο από τις εργοστασιακές προδιαγραφές.
Οι ταχύτητες που αναπτύσσουν, είτε µε αυτοκίνητα, είτε µε µηχανές, είναι ιλιγγιώδεις και νεαροί – κυρίως – οδηγοί ρισκάρουν τη ζωή τους. Αυτοσχέδιοι αγώνες που γίνονται για περισσότερα από σαράντα χρόνια, ενώ αρκετές φορές έχουν συµβεί δυστυχήµατα και ατυχήµατα. Τα σοβαρά επεισόδια µε τριάντα συλλήψεις και δύο αστυνοµικούς τραυµατίες, που έγιναν µεσάνυχτα του περασµένου Φεβρουαρίου, στην παραλιακή λεωφόρο, στο ύψος της Βάρκιζας, όταν θεατές, που είχαν συγκεντρωθεί για να παρακολουθήσουν αυτοσχέδιους αγώνες, επιτέθηκαν σε αστυνοµικές δυνάµεις, έφεραν πάλι στην επιφάνεια το πολύκροτο θέµα των αυτοσχέδιων ράλι ταχύτητας.
Το ραντεβού κλείνεται άγρια μεσάνυχτα για κόντρες, με «φτιαγμένα» αυτοκίνητα, σε λεωφόρους της Αττικής. Η αδρεναλίνη χτυπάει κόκκινο και πολλές φορές κοκκινίζουν και οι λαμαρίνες από τα αίματα σοβαρών ατυχημάτων. Ο διευθυντής Τροχαίας Αττικής Νικόλαος Σπανουδάκης προειδοποιεί για τον κίνδυνο που κρύβουν οι αυτοσχέδιοι αυτοί αγώνες και αναφέρει τα μέτρα που λαμβάνουν οι αρμόδιες αρχές.
«Τα άτοµα που συµµετέχουν σε αυτοσχέδιους αγώνες, είτε ως οδηγοί είτε ως θεατές, συνήθως επιλέγουν τα σηµεία του οδικού δικτύου της Αττικής, όπου τους δίνεται η δυνατότητα λόγω γεωγραφικών χαρακτηριστικών να αναπτύξουν υψηλή ταχύτητα και να δοκιµάσουν τις δυνατότητες των οχηµάτων τους», τονίζει στο Πρακτορείο ο διευθυντής της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, Νικόλαος Σπανουδάκης, ενώ όσον αφορά στα σηµεία διεξαγωγής των αγώνων σηµειώνει: «Στον τοµέα αρµοδιότητας της Διεύθυνσής µας αντίστοιχα φαινόµενα παρατηρούνται στη λεωφόρο Σχιστού στον Κορυδαλλό, στη λεωφόρο Κύµης, στο ύψος του Ολυµπιακού Χωριού, στην παραλιακή, κυρίως στη Βάρκιζα, στη Μεσογείων, καθώς και στη Βουλιαγµένης. Τα αυτοσχέδια ράλι θέτουν σε άµεσο κίνδυνο τη ζωή τόσο αυτών που συµµετέχουν στους αγώνες ως οδηγοί, όσο και των λοιπών που κινούνται στους δρόµους, αφενός λόγω της επικίνδυνης και επιθετικής οδηγικής συµπεριφοράς τους, αφετέρου επειδή δεν είναι κατάλληλο το οδικό περιβάλλον».

Πως πληροφορείται, όµως, η Τροχαία που θα γίνουν αγώνες, όπως στην περίπτωση του περιστατικού της Βάρκιζας; «Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Διεύθυνσής µας συλλέγουν πληροφορίες για αυτή την παραβατική συµπεριφορά, αφού κύριο µέληµά µας είναι η αποτροπή τέλεσης των αυτοσχέδιων αγώνων µε οχήµατα και η εξασφάλιση οµαλών κυκλοφοριακών συνθηκών», επισηµαίνει ο κ.Ν.Σπανουδάκης. «Σηµειώστε, πάντως, ότι τα περισσότερα ραντεβού για κόντρες κλείνονται µέσω διαδικτύου… Στην προσπάθειά µας για αποτροπή των αυτοσχέδιων αγώνων έχουµε την αρωγή των πολιτών, οι οποίοι είναι ευαισθητοποιηµένοι και κατανοούν ότι τέτοιου είδους επιλογές είναι επικίνδυνες και πρέπει να εκλείψουν. Βασικός στόχος µας είναι η µείωση του αριθµού και της σοβαρότητας των τροχαίων και η αλλαγή της οδηγικής συµπεριφοράς των οδηγών».
Ποια είναι τα µέτρα που λαµβάνει η Τροχαία για την αποτροπή των αυτοσχέδιων ράλι, αλλά και τη δραστική µείωση των δυστυχηµάτων και ατυχηµάτων που αποτελούν µάστιγα; «Αρχικά, οι εποχούµενες φανερές περιπολίες. Έχουµε επανδρωµένα περιπολικά, δίκυκλα και γερανοφόρα, για άµεση και αποτελεσµατική αντιµετώπιση κάθε είδους κυκλοφοριακού προβλήµατος. Επειτα είναι η συγκρότηση συνεργείων για βεβαίωση συγκεκριµένων επικίνδυνων παραβάσεων, που οδηγούν ευθέως στο τροχαίο ατύχηµα, Οι παραβάσεις αυτές είναι υπερβολική ταχύτητα, παραβίαση σηµατοδοτών, οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύµατος, επικίνδυνοι ελιγµοί, αυτοσχέδιοι αγώνες, υπέρβαρα οχήµατα, επισφαλής φόρτωση και ΚΤΕΟ. Παράλληλα επιτείνουν τα δυσάρεστα αποτελέσµατα ενός τροχαίου η µη χρήση ζώνης ασφαλείας και κράνους.

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, όπως υπογραµµίζει ο κ. Σπανουδάκης, πραγματοποιεί και µια σειρά ειδικών δράσεων για την πρόληψη και αποτροπή τροχαίων δυστυχηµάτων. Πρόκειται για τις εξής:

• Τα αλκοτέστ που γίνονται πλέον σε καθηµερινή βάση, ηµέρα και νύχτα και όχι µόνο τα Σαββατοκύριακα.
• Οι εντατικοί έλεγχοι για τη διαπίστωση της χρήσης ζωνών ασφαλείας που επιβάλλεται να τις φορούν οι οδηγοί και οι συνεπιβάτες σε όλες τις οδικές µετακινήσεις.
• Ο έλεγχος της ταχύτητας µε φορητά ή σταθερά ραντάρ, σε µόνιµη βάση και όχι σπασµωδικά κατά τις ηµέρες των µεγάλων εξόδων – εισόδων.
• Οι έλεγχοι για χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των κάθε είδους δικύκλων και κυρίως το διοικητικό µέτρο της ακινητοποίησης και µεταφοράς των δικύκλων µε γερανούς.
• Οι έλεγχοι για επιθετική οδήγηση. Είναι µια προσπάθεια για µεταβολή αντίληψης και νοοτροπίας πάνω στο ζήτηµα της οδήγησης, µε ανατροπή των µέχρι σήµερα κοινωνικοοικονοµικών και ψυχολογικών καταβολών και θέσπιση µιας νέας αντίληψης για το σεβασµό των συνανθρώπων µας, τον πολιτισµό και την ιεράρχηση των αξιών.
• Ο µη διαχωρισµός των παραβάσεων σε επικίνδυνες και λιγότερο επικίνδυνες. Όλες οι παραβάσεις ενέχουν την επικινδυνότητά τους και δεν διαχωρίζονται. Η κυκλοφορία είναι µια σύνθετη κατάσταση για να την αντιµετωπίσουµε µε υπεραπλουστεύσεις και επιφανειακή νοοτροπία και δεν πρέπει να ξεχνούµε ότι δεν θέλει και πολύ να γίνουν µόδα κάποιες παραβάσεις που ενδεχοµένως κριθούν µε επιπολαιότητα ως δευτερεύουσες και µη επικίνδυνες.
• Σχολεία κυκλοφοριακής αγωγής. Αποδίδουµε ιδιαίτερη σηµασία στον παράγοντα αυτόν, γι’ αυτό και αξιωµατικοί των Υπηρεσιών µας πηγαίνουν σε όλα σχεδόν τα σχολεία πρωτοβάθµιας και δευτεροβάθµιας εκπαίδευσης παραδίδοντας µαθήµατα κυκλοφοριακής αγωγής. Πέρα από αυτά, όµως, δεν παραλείπουµε να φροντίζουµε και για τους συνανθρώπους µας της τρίτης ηλικίας.
• Προτάσεις βελτίωσης του οδικού δικτύου και της υποδοµής. Αποδίδουµε µεγάλη σηµασία στη βελτίωση της υπάρχουσας υποδοµής και για το λόγο αυτό δεν παραλείπουµε να επισηµαίνουµε κάθε φθορά, έλλειψη ή ατέλεια προς τις αρµόδιες υπηρεσίες, ώστε να προβαίνουν στην αποκατάστασή τους. 

nantiareport.gr 

Εγκαίνια της έκθεσης ζωγραφικής με θέμα «Η οδική ασφάλεια μέσα από τα μάτια των παιδιών»

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε προχθες (20-03-2017) το απόγευμα, στο εμπορικό κέντρο «Golden Hall”, η τελετή εγκαινίων της έκθεσης ζωγραφικής με θέμα «Η οδική ασφάλεια μέσα από τα μάτια των παιδιών», από τον Αρχηγό της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγο Κωνσταντίνο Τσουβάλα.

Το «παρών» έδωσε σημαντικός αριθμός πολιτών, τιμώντας με αυτόν τον τρόπο την πρωτότυπη έκθεση ζωγραφικής, που διοργανώνεται από την Ελληνική Αστυνομία, σε συνεργασία με τη «ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ» και έχει ως στόχο να ευαισθητοποιήσει τους πολίτες στο θέμα της οδικής ασφάλειας και να καλλιεργήσει οδική παιδεία και συμπεριφορά στους μικρούς μας φίλους.

Στην έναρξη των εγκαινίων χαιρετισμό απηύθυναν η Διευθύντρια του Εμπορικού Κέντρου « Golden Hall » Ρενάτα Τσαούση, η (Κάρμεν των παιδιών) Κάρμεν Ρουγγέρη και ο Γενικός Διευθυντής της «ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ» Γιώργος Καλούδης, ο οποίος αφού ευχαρίστησε την Ελληνική Αστυνομία για τη συνεργασία και τους χορηγούς που συνέβαλλαν στην υλοποίηση της Έκθεσης, αναφέρθηκε στην ιδιαίτερη ευαισθητοποίηση που δείχνει η Αστική Μη Κερδοσκοπική Εταιρία στον τομέα της οδικής ασφάλειας.

Επίσης, στα εγκαίνια παρευρέθηκαν, μεταξύ άλλων, ο Γενικός Γραμματέας Δημόσιας Τάξης, Δημήτρης Αναγνωστάκης, η Εισαγγελέας Αρείου Πάγου Ξένη Δημητρίου, Βουλευτές – μέλη της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής, η Πρόεδρος του Συλλόγου «Ελπίδα» και Πρέσβειρα Καλής Θελήσεως της UNESCO , Μαριάννα Βαρδινογιάννη, η Αντιπρόεδρος του «Μαζί για το παιδί», Αλεξάνδρα Μαρτίνου, ο Προϊστάμενος Επιτελείου Αρχηγείου Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγος Μιχαήλ Καραμαλάκης, η Γενικός Επιθεωρητής Αστυνομίας Αλλοδαπών και Προστασίας Συνόρων, Αντιστράτηγος Ζαχαρούλα Τσιριγώτη, ο Γενικός Επιθεωρητής Αστυνομίας Νοτίου Ελλάδος, Αντιστράτηγος Αντώνιος Μπάκας, ο Υπαρχηγός Υποστήριξης Πυροσβεστικού Σώματος, Αντιστράτηγος Σωτήριος Τερζούδης, ο Β’ Υπαρχηγός του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, Αντιναύαρχος Λ.Σ. Παναγιώτης Παρασκευάς, ως εκπρόσωποι των Αρχηγών των δύο Σωμάτων, καθώς και άλλοι ανώτατοι και ανώτεροι Αξιωματικοί της Ελληνικής Αστυνομίας.

Την εκδήλωση τίμησαν, επίσης, με την παρουσία τους άνθρωποι του πνεύματος, των γραμμάτων και των τεχνών, εκπρόσωποι οργανισμών, φορέων και επιχειρήσεων, καθώς και στελέχη του τραπεζικού και ασφαλιστικού χώρου. Συγκεκριμένα, παρευρέθηκαν ο Πρόεδρος του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού Αντώνιος Αυγερινός και μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του Συλλόγου «Μαζί για το παιδί», η Διευθύντρια του «ΕΛΙΖΑ», Αφροδίτη Στάθη, η Πρόεδρος της Πανελλήνιας Φιλοζωικής Ομοσπονδίας, Ειρήνη Μολφέση και μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου, το μέλος Διοικητικού Συμβουλίου Κολλεγίου Αθηνών Απόστολος Δοξιάδης και ο ζωγράφος Δημήτρης Κούκος.

Επιπλέον, παρευρέθηκαν η Διευθύντρια Εταιρικής Επικοινωνίας Lamda Development Μαρία-Χριστίνα Γρίβα, η Πρόεδρος Fresh Line Μάιρα Βαγιωνή Στασινοπούλου, ο Διευθύνων Σύμβουλος BSH Γιάννης Γρατσώνης, ο Διευθύνων Σύμβουλος KOSMOCAR A.E. Στήβεν Σίρτης, ο Αντιπρόεδρος Δημόσιας Επιχείρησης Αερίου (ΔΕΠΑ) Δημήτρης Δημητριάδης, το στέλεχος ΔΕΠΑ Στέφανος Οικονομίδης, ο Διευθυντής SKODA Ανδρέας Χαλμπές, ο Διευθύνων Σύμβουλος Ecali-Club A.E. Γιάννης Γεωργακάκης, το στέλεχος Ecali-Club A.E. Ηλέκτρα Καλούδη, η Διευθύνουσα Σύμβουλος EPLATFORM Κέλυ Μαυρομάτη και το στέλεχος της Faber Castell Δροσιά Βογατσά.

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, τα στελέχη της KOSMOCAR A.E. και της ΔΕΠΑ ανακοίνωσαν την παραχώρηση, με τη μορφή δωρεάς, οχήματος με κίνηση φυσικού αερίου, για τις ανάγκες της Ελληνικής Αστυνομίας.

Οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να ξεναγηθούν στον χώρο της έκθεσης, η οποία περιλαμβάνει (214) ευφάνταστες παιδικές ζωγραφιές που εστάλησαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης (Facebook και Twitter) της Ελληνικής Αστυνομίας και έχουν ως θέμα το ασφαλές ταξίδι και συμβουλές προς τους γονείς.

Ο χώρος της έκθεσης διαθέτει επίσης, πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής για τα παιδιά, δίνοντας με αυτόν τον τρόπο τη δυνατότητα στους μικρούς επισκέπτες να εκπαιδευτούν σε θέματα κυκλοφοριακής αγωγής από έμπειρους αστυνομικούς της Τροχαίας. Επιπλέον όσα παιδιά επισκέπτονται την έκθεση μπορούν να ζωγραφίζουν και να τοιχοκολλούν τις δικές τους δημιουργίες με θέμα την οδική ασφάλεια.

Τα σχολεία, που ενδιαφέρονται να επισκεφθούν την έκθεση και να παρακολουθήσουν το πρόγραμμα κυκλοφοριακής αγωγής της Τροχαίας, παρακαλούνται να επικοινωνούν καθημερινά στα τηλέφωνα του Γραφείου Τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας 213 – 1520505 και 210 – 6924558.

Παρατίθεται ο χαιρετισμός του Αρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστρατήγου Κωνσταντίνου Τσουβάλα

«Σας ευχαριστώ όλους, από καρδιάς, για την παρουσία σας απόψε εδώ·

σε μια εκδήλωση που τον πρώτο λόγο έχουν τα παιδιά.

Όχι! δεν θα μας διασκεδάσουν απόψε τα παιδιά· δεν θα μας εκχωρήσουν, έστω και για λίγο-έστω λίγο από το αναφαίρετο δικαίωμά τους στην αμεριμνησία· δεν θα μας προσφέρουν τη δυνατότητα να ξεχαστούμε από την καθημερινότητά μας.

Αντιθέτως! Απόψε τα παιδιά θα μας θυμίσουν, θα μας υπενθυμίσουν, με τον δικό τους τρόπο, με τη δική τους ξεχωριστή έκφραση, αυτήν ακριβώς την καθημερινότητα.

Γιατί η οδική συμπεριφορά, η οδική ασφάλεια και δυστυχώς το τροχαίο ατύχημα μέρος της καθημερινότητάς μας έχει γίνει.

Κι αφού, λοιπόν, εμείς οι μεγάλοι, συγχωρέστε με αν γίνομαι σκληρός, δείχνουμε ανίκανοι ή αν θέλετε λιγότερο απ’ όσο πρέπει ικανοί, να σκεφτούμε να συλλογιστούμε, να κατανοήσουμε και να πράξουμε ότι πρέπει και στο βαθμό που πρέπει για να σταματήσουμε αυτή τη χέουσα πληγή των τροχαίων ατυχημάτων, ας αφήσουμε, ας προτρέψουμε τα παιδιά να μιλήσουν· να ζωγραφίσουν· να εκφραστούν·

να δούμε μέσα από τα δικά τους μάτια, τη δική τους οπτική, τη δική τους ψυχή το θέμα της οδικής ασφάλειας.

Ας αρχίσουμε, ξεκινώντας από τα παιδιά, την προσπάθεια να διαμορφώσουμε μια νέα αντίληψη αναφορικά με τη συμπεριφορά μας ως οδηγοί και ως πολίτες και τις υποχρεώσεις που έχουμε έναντι των συνανθρώπων μας·

ας ανατρέψουμε την οπτική με την οποία βλέπουμε το τροχαίο ατύχημα· κι ας κατανοήσουμε, επιτέλους, πως ο τρόπος με τον οποίο χρησιμοποιούμε το δρόμο, πρωτίστως ως οδηγοί αλλά και ως πεζοί, δεν είναι μόνο θέμα ατομικής αλλά κυρίως κοινωνικής ευθύνης.

Είναι απαράδεκτο, είναι τραγικό και πέρα από την κοινή λογική το γεγονός να έχουμε συμβιβαστεί με το τροχαίο ατύχημα, με την παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, με την αναίτια απώλεια της ανθρώπινης ζωής.

Κι αν κάποιες φορές, ως κοινωνία ή ως άτομα δείχνουμε να αντιδρούμε, η αντίδραση μας αυτή έχει, συνήθως, τη μορφή:

• είτε του τηλεθεατή που παρακολουθεί στον τηλεοπτικό δέκτη του σπιτιού του ένα τροχαίο ατύχημα που κατέγραψαν οι κάμερες και αφού σχολιάσει, κρίνει και κατακρίνει τον «κακό» οδηγό που έτρεχε, το δρόμο με τις ατέλειές του, το Κράτος για την αδιαφορία του, την Αστυνομία για την ανοχή της ή την αυστηρότητά της, επανέρχεται σύντομα στην … κανονικότητά του, στις συνήθειές του, στη ρουτίνα του,
• είτε, δυστυχώς, του συνανθρώπου μας που βιώνει τις τραγικές συνέπειες κάποιου τροχαίου ατυχήματος, στο οποίο ο ίδιος ή κάποιο μέλος της οικογένειας του ή κάποιος φίλος ή γνωστός του υπήρξε θύμα.

Έτσι, μένουν κάποιες Υπηρεσίες, ορισμένοι φορείς, λίγοι συνάνθρωποί μας να προσπαθούν να ευαισθητοποιήσουν την κοινωνία, τους πολίτες, όλους, για την ανάγκη να διαμορφώσουμε σωστή αντίληψη ως προς την οδική μας συμπεριφορά, για την υποχρέωσή μας να τηρούμε τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και να σεβόμαστε την αξία της ανθρώπινης ζωής· της δικής μας, των μελών της οικογενείας μας, των συνανθρώπων μας.

Όμως, οι προσπάθειες αυτές δεν φαίνεται να αρκούν· η τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας είναι μάλλον … ευχή και όχι υποχρέωση· η καλλιέργεια οδικής συνείδησης δεν είναι στις προτεραιότητες μας· η πρόκληση τροχαίου ατυχήματος υπάρχει στο υποσυνείδητό μας ως πιθανότητα που δεν αφορά εμάς αλλά τους … άλλους.

Δεν είναι τυχαίο, λοιπόν, που τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν μια από τις κυριότερες αιτίες θανάτου σε όλες τις ανεπτυγμένες και αναπτυσσόμενες χώρες· την πρώτη αιτία θανάτου στις ηλικίες των 15-24 ετών, τη δεύτερη στις ηλικίες των 5-14 ετών, την τρίτη αιτία θανάτου στις ηλικίες των 30-44 ετών.

Ούτε είναι τυχαίο το γεγονός πως κάθε χρόνο στη χώρα μας μια μικρή κωμόπολη εξαλείφεται από το χάρτη, μια πόλη μένει «ανάπηρη».

Aπ’ ότι φαίνεται ούτε οι αριθμοί μας συγκινούν, ούτε η πραγματικότητα μας τρομάζει:

– Μιλούμε, προβληματιζόμαστε, συγκινούμαστε κατά την επέτειο της μνήμης των θυμάτων της ατομικής βόμβας στη Χιροσίμα για τους 70.000 θανάτους την ώρα έκρηξης και τις 90.000 – 166.000, περίπου, ζωές που χάθηκαν, συνολικά· και καταδικάζουμε στη συνείδησή μας και αποστρεφόμαστε τον παραλογισμό του πολέμου.

Όμως δεν μιλούμε, κι αν μιλούμε δεν φαίνεται να προβληματιζόμαστε σοβαρά για την δική μας «Χιροσίμα», για τους χιλιάδες συνανθρώπους μας που έχασαν τη ζωή τους ούτε για τους εκατοντάδες χιλιάδες που έμειναν ανάπηροι τα τελευταία 40 χρόνια στη χώρα μας συνεπεία τροχαίων ατυχημάτων· και φυσικά δεν καταδικάζουμε τη δική μας συμμετοχή, τη δική μας ευθύνη, την αδράνεια που δείχνουμε σ’ αυτόν τον εξίσου θανατηφόρο παραλογισμό· τον «πόλεμο» της ασφάλτου.

Ούτε μας προβληματίζει στο βαθμό που πρέπει να μας προβληματίζει το γεγονός πως παρά τη σημαντική μείωση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα μας τα τελευταία χρόνια, κάθε μέρα έχουμε στατιστικά κατά μέσο όρο πάνω από 2 νεκρούς, 3 σοβαρά και περίπου 35 ελαφρά τραυματίες. Ούτε, βεβαίως, η διαπίστωση πως τα τροχαία ατυχήματα κοστίζουν δισεκατομμύρια ευρώ σε μια χώρα που μαστίζεται από τις συνέπειες της βαθιάς οικονομικής κρίσης, καθώς το 40% περίπου του κόστους στην υγεία συναρτάται με τα τροχαία ατυχήματα.

Γιατί αν μας προβλημάτιζαν όλα αυτά τα στοιχεία τότε δεν θα παρατηρούσαμε καθημερινά:

• την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη και της προτεραιότητας,
• οδηγούς να συνομιλούν στο κινητό τους τηλέφωνο,
• μοτοσικλετιστές χωρίς κράνος και οδηγούς άλλων οχημάτων χωρίς ζώνες ασφαλείας,
• μητέρες στη θέση του συνοδηγού με το παιδί τους αγκαλιά,
• παιδιά όρθια μέσα στο αυτοκίνητο κατά την οδήγηση,
• αγώνες επίδειξης, που καταλήγουν αγώνας για τη ζωή, αν βεβαίως αυτή δεν έχει άδικα χαθεί σ’ αυτόν τον αναίτιο «πόλεμο»,

και γενικά παραβάσεις και συμπεριφορές που αν όχι με απόλυτη, τουλάχιστον με σχετική βεβαιότητα οδηγούν σε τροχαίο ατύχημα.

Βεβαίως, για το τροχαίο ατύχημα πολλές φορές δεν φταίει μόνον ο οδηγός. Παράγοντες όπως η κακή κατάσταση του οδοστρώματος, η εσφαλμένη σηματοδότηση, ο ανύπαρκτος ή ανεπαρκής φωτισμός, η κακή συντήρηση των οχημάτων, συμβάλλουν ουσιαστικά και πολλές φορές καθοριστικά στην πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων.

Γι αυτό, οι συνήθεις μονομερείς κοινότυποι εξορκισμοί της «υπερβολικής ταχύτητας» (άλλωστε το 70% περίπου των θανατηφόρων ατυχημάτων προκαλούνται στις αστικές περιοχές με ταχύτητες που δεν ξεπερνούν τα 50 χιλιόμετρα), της «κρατικής αδιαφορίας», της «ελλιπούς αστυνόμευσης» δεν βοηθούν στην επίλυση του προβλήματος.

Το τροχαίο ατύχημα δεν είναι πρόβλημα μόνον κρατικό, μόνον αστυνομικό, μόνον ατομικό.

Είναι πρόβλημα πρωτίστως κοινωνικό· και η επίλυσή του απαιτεί τη συνεργασία και τη συντονισμένη δράση όλων, Πολιτείας – Κοινωνίας – πολιτών. Έχοντας αποδειχτεί πως η πληροφόρηση και η απαγόρευση δεν αρκούν, θα πρέπει να αναζητήσουμε νέες μεθόδους, νέους τρόπους, νέες λογικές για την αντιμετώπιση του. Με λίγα λόγια πρέπει να ευαισθητοποιηθούμε περισσότερο, να ενεργοποιηθούμε περισσότερο, να δράσουμε συλλογικά και αλληλοσυμπληρωματικά στο θέμα της πρόληψης του τροχαίου ατυχήματος· να διαμορφώσουμε σταθερή, σοβαρή και υπεύθυνη οδική συνείδηση και συμπεριφορά.

Αυτές οι σκέψεις, αυτοί οι προβληματισμοί, αυτές οι αγωνίες αποτέλεσαν την αιτιολογική βάση για την αποψινή εκδήλωση.

Αυτές τις κοινές σκέψεις, τους προβληματισμούς και τις αγωνίες μοιραστήκαμε με τη «Συμμαχία για την Ελλάδα» και τους ευαισθητοποιημένους χορηγούς της αποψινής εκδήλωσης κι αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε αυτήν εδώ την προσπάθεια.

Γιατί, όσα μέτρα κι αν λάβει η Ελληνική Αστυνομία, όσους τροχονόμους κι αν διαθέτει στους κυκλοφοριακούς κόμβους, όσα περιπολικά οχήματα κι αν κινεί σε 24ωρη βάση στο οδικό δίκτυο της χώρας, όσους ελέγχους κι αν πραγματοποιεί κι όσες παραβάσεις κι αν βεβαιώνει, η προσπάθεια της δεν αρκεί.

Γιατί, όπως επισημάνθηκε προηγουμένως, το ζήτημα δεν είναι αστυνομικό αλλά ευρύτερα κοινωνικό· αυτήν ακριβώς την κοινωνική διάσταση του ζητήματος επιχειρούμε να αναδείξουμε απόψε. Κι επειδή τη φωνή των μεγάλων για το σημαντικό αυτό ζήτημα την έχουμε πια συνηθίσει, την έχουμε πια … απωθήσει στο υποσυνείδητό μας, ώστε να μην μας … ενοχλεί και μας θυμίζει τις ενοχές και τις ευθύνες μας, ας ακούσουμε τη φωνή των παιδιών.

Κι αυτή τη φωνή πρέπει να την ακούσουμε. Γιατί έχει πολλά να πει.

Καταρχήν, ο εξαιρετικά μεγάλος αριθμός συμμετοχών των παιδιών στο κάλεσμά μας δείχνει την προθυμία τους να ανταποκριθούν σε μεγαλύτερο ίσως βαθμό απ’ ότι τα μεγαλύτερα σε ηλικία μέλη της κοινωνίας.

Επίσης, μέσα σ’ αυτόν τον πλούτο της παιδικής έκφρασης, μέρος του οποίου εκτίθεται στην εκδήλωσή μας, διαπιστώνουμε πως τα παιδιά, ακόμη και τα πιο μικρά παιδιά, έχουν πράγματα να πουν, έχουν προτάσεις να διατυπώσουν, έχουν τον τρόπο να επισημάνουν, να υποδείξουν, να προβληματίσουν και σε αρκετές μάλιστα περιπτώσεις με εξαιρετικά ευφάνταστο τρόπο και αίσθηση χιούμορ που σπάνια απαντάς σε μεγάλους ανθρώπους.

Βλέποντας, λοιπόν, αυτήν την ανταπόκριση των μικρών μας φίλων αισθάνομαι όχι απλώς ικανοποιημένος· αισθάνομαι ενθουσιασμένος.

Κι αν πριν από την εκδήλωση αυτή ήλπιζα τώρα πια είμαι βέβαιος πως η προσπάθειά μας θα έχει αποτέλεσμα. Πως η ευαισθητοποίηση των παιδιών, πιστεύω και των δασκάλων, των γονιών και σύντομα ευρύτερων κοινωνικών ομάδων, σχετικά με την οδική ασφάλεια και το τροχαίο ατύχημα, θα οδηγήσει σ’ αυτό ακριβώς που αποσκοπούμε.

Στη διαμόρφωση μιας σταθερής κουλτούρας αναφορικά με τη συμπεριφορά μας ως χρήστες του οδικού δικτύου, είτε ως οδηγοί, είτε ως πεζοί, είτε ως συνεπιβάτες· μιας κουλτούρας η οποία θα διέπεται από τα στοιχεία του σεβασμού της ζωής των συνανθρώπων μας, της υποχρέωσης να τηρούμε τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, της υπευθυνότητας και της έμπρακτης επιβεβαίωσης της αντικειμενικής παραδοχής πως η καλλιέργεια οδικής συνείδησης δεν είναι ευθύνη μόνο της Πολιτείας αλλά και της κοινωνίας· είναι ευθύνη όλων μας.

Δεν θέλω να καταχραστώ άλλο το χρόνο σας ούτε να παραβώ την αρχική μου διαβεβαίωση πως απόψε, στην εκδήλωση αυτή, τον πρώτο λόγο έχουν τα παιδιά.

Ας μας ξεναγήσουν λοιπόν στον εικαστικό τους κόσμο, που αποτυπώνεται στις 214 ζωγραφικές τους δημιουργίες που εκτίθενται στην εκδήλωσή μας κι ας γίνουμε δέκτες των μηνυμάτων, των προβληματισμών, των παρατηρήσεων τους.

Όπως θα διαπιστώσετε έχουν πολλά και εύστοχα να πουν.

Κι ας επιτρέψουμε στους μικρούς μας φίλους να επισκεφτούν το πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής και να ενημερωθούν από τους αστυνομικούς μας για θέματα κυκλοφοριακής αγωγής, να προσθέσουν και άλλες ζωγραφικές δημιουργίες με θέμα την οδική ασφάλεια, να κουβεντιάσουν μεταξύ τους και μαζί μας τις σκέψεις και τις προτάσεις τους.

Θα πρέπει στο σημείο αυτό να επισημάνω ότι με μέριμνα της Οργανωτικής μας Επιτροπής 12 από τις εξαιρετικές στο σύνολό τους δημιουργίες των παιδιών, που εκτίθενται στην σημερινή έκθεση, θα κοσμήσουν το Ημερολόγιο του επόμενου έτους (2018) της Ελληνικής Αστυνομίας.

Επιτρέψτε μου, ολοκληρώνοντας το χαιρετισμό μου, να ευχαριστήσω θερμά καταρχήν τους μικρούς μας φίλους, να τους συγχαρώ για τη συμμετοχή τους, την προθυμία που έδειξαν να ανταποκριθούν στο κάλεσμά μας και τις εξαιρετικές δημιουργίες που μας προσέφεραν· και να τους ευχηθώ να έχουν υγεία, καλοτυχία και πρόοδο στη ζωή τους, ώστε να αποτελέσουν τη βάση μιας κοινωνίας πολιτισμού, ευαισθησίας, ανθρωπισμού και κοινωνικής ευθύνης σ’ έναν κόσμο καλύτερο, με λιγότερα τροχαία ατυχήματα.

Να ευχαριστήσω, επίσης, τη «Συμμαχία για την Ελλάδα» και ιδιαιτέρως τον Γενικό Διευθυντή κ. Γιώργο ΚΑΛΟΥΔΗ, ο οποίος ανιδιοτελώς επωμίσθηκε μεγάλο μέρος της προσπάθειας για την επιτυχή υλοποίηση της εκδήλωσης μας, τους χορηγούς που με την επίσης ανιδιοτελή συνεισφορά τους συνέβαλαν καθοριστικά στην επίτευξη της σημαντικής αυτής προσπάθειας, όλες και όλους που με οποιονδήποτε τρόπο συμμετείχαν και συνέβαλαν στην προσπάθεια αυτή, όσες και όσοι τιμούν με την παρουσία τους την εκδήλωσή μας και ιδιαιτέρως, επιτρέψτε μου, τη LAMDA DEVELOPMENT, γιατί χωρίς την παραχώρηση του εξαίσιου χώρου που βρισκόμαστε, η πραγματοποίηση της εκδήλωσης αυτής δεν θα ήταν δυνατή.

Με την πεποίθηση πως η προσπάθεια μας θα έχει συνέχεια και κυρίως αποτελέσματα στην αλλαγή της οδικής μας συνείδησης και συμπεριφοράς και στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων σας καλώ να περιηγηθούμε στην έκθεση για να δούμε την «οδική ασφάλεια μέσα από τα μάτια των παιδιών».

Στις ζωγραφιές των παιδιών μιλάει η παιδική ψυχή, και η παιδική ψυχή λέει πάντα την αλήθεια.

Σας ευχαριστώ πολύ .»

Μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής από την Ελληνική Αστυνομία - ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

 

ΣΕ ΣΧΟΛΕΙΑ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΧΩΡΑ

Μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής έχει σχεδιάσει και πραγματοποιεί η Ελληνική Αστυνομία σε σχολεία Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, σε όλη τη χώρα.

Τα μαθήματα πραγματοποιούνται από τις Υπηρεσίες Τροχαίας του Σώματος και περιλαμβάνουν ενημέρωση των μαθητών για την οδική ασφάλεια και τους κανόνες οδικής συμπεριφοράς, παρουσίαση της λειτουργίας εξοπλισμού των Υπηρεσιών Τροχαίας και χρηστικές συμβουλές σε θέματα κυκλοφοριακής αγωγής.

Σκοπός των ενημερωτικών αυτών προγραμμάτων είναι να καλλιεργηθεί στα παιδιά, από μικρή ακόμα ηλικία, σωστή οδική παιδεία και αγωγή για την αποφυγή και πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων.

Στο πλαίσιο των εκπαιδευτικών αυτών προγραμμάτων (38.298) μαθητές ενημερώθηκαν το σχολικό έτος 2015-2016, αυξάνοντας τον αριθμό των μαθητών κατά περίπου 30.000, σε σύγκριση με το 2014.

Επιπλέον, τα έτη 2015 και 2016 πραγματοποιήθηκε μεγάλος αριθμός εκθέσεων και ημερίδων οδικής ασφάλειας από την Ελληνική Αστυνομία, τις οποίες παρακολούθησαν περισσότεροι από 40.000 μαθητές.

Οι ενημερωτικές αυτές επισκέψεις πραγματοποιούνται μετά από προηγούμενη συνεννόηση των Σχολείων με τις τοπικές Υπηρεσίες Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας.

Προχθές (13-03-2017), αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Αθηνών επισκέφθηκαν το 16ο Δημοτικό Σχολείο Κορυδαλλού, όπου είχαν τη δυνατότητα να ενημερώσουν τους μαθητές και να τους εκπαιδεύσουν σε ειδικό επικαθόδιο πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής.

Υπενθυμίζεται ότι τη Δευτέρα 21 Μαρτίου 2017, ξεκινά στο εμπορικό κέντρο «Golden Hall», στο Μαρούσι Αττικής, η πρωτότυπη έκθεση ζωγραφικής με θέμα «η οδική ασφάλεια μέσα από τα μάτια των παιδιών», την οποία διοργανώνει η Ελληνική Αστυνομία, σε συνεργασία με τη «ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ».

  

policenet.gr

Τα παιδιά ζωγραφίζουν την οδική Ασφάλεια για την ΕΛΑΣ

 

Εκθεση ζωγραφικής για την οδική ασφάλεια υπό την ευθύνη της ΕΛ.ΑΣ θα εκτεθεί στο «Golden Hall».
«Η οδική ασφάλεια μέσα από τα μάτια των παιδιών» είναι ο τίτλος έκθεσης ζωγραφικής την οποία διοργανώνει η ΕΛ.ΑΣ σε συνεργασία με τη «Συμμαχία για την Ελλάδα» και θα εγκαινιάσει ο Αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγος Κωνσταντίνος Τσουβάλας, τη Δευτέρα 20 Μαρτίου στις 18.00 το απόγευμα. Η έκθεση θα είναι ανοιχτή και δωρεάν για το κοινό και οι δημιουργίες θα εκτεθούν στο εμπορικό κέντρο «Golden Hall»

Η ΕΛ.ΑΣ. απευθύνεται σε γονεις και τα παιδιά τους, «να επισκεφθούν την έκθεση, να δουν τις ζωγραφιές των παιδιών και να ενημερωθούν από αστυνομικούς της Τροχαίας σε θέματα κυκλοφοριακής αγωγής. Δώδεκα από τις ζωγραφιές θα επιλεγούν από την Οργανωτική Επιτροπή για να πλαισιώσουν το θεματικό ημερολόγιο της Ελληνικής Αστυνομίας για το επόμενο έτος. Επιπλέον, όσα παιδιά επισκέπτονται την έκθεση μπορούν να ζωγραφίσουν τις δικές τους δημιουργίες με θέμα την οδική ασφάλεια».
Όπως αναφέρεται στην Αστυνομική ανακοίνωση «πρόκειται για μία πρωτοβουλία που έχει σκοπό να ευαισθητοποιήσει τους πολίτες στο θέμα της οδικής ασφάλειας για την αποφυγή και πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και την καλλιέργεια οδικής παιδείας και συμπεριφοράς, από μικρή ακόμα ηλικία. Η πρωτοβουλία αυτή ξεκίνησε το Δεκέμβριο 2016, μέσα από πρόσκληση της Ελληνικής Αστυνομίας στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης του Σώματος, προς τα παιδιά και τους γονείς τους, να στείλουν ηλεκτρονικά ζωγραφιές με θέμα: «ταξιδεύω με ασφάλεια στις γιορτές – συμβουλές στους γονείς». Το ενδιαφέρον και η ανταπόκριση υπήρξε εντυπωσιακή, με αποτέλεσμα να συγκεντρωθούν 280 παιδικές ζωγραφιές με τις πιο ευφάνταστες και εύστοχες εικόνες και μηνύματα.»
Και σημειώνεται ότι «στο πλαίσιο αυτό, αποφασίστηκε η περαιτέρω αξιοποίηση των όμορφων αυτών παιδικών δημιουργιών, μέσα από την έκθεση, που περιλαμβάνει 214 από τις παραπάνω ζωγραφιές, οι οποίες παραχωρήθηκαν με τη συγκατάθεση των γονέων.»
Τα σχολεία που ενδιαφέρονται να επισκεφθούν την έκθεση και να παρακολουθήσουν το πρόγραμμα κυκλοφοριακής αγωγής παρακαλούνται να επικοινωνούν καθημερινά, στα τηλέφωνα 213 – 1520505 και 210 – 6924558

nantiareport.gr 

Νέο σποτ της ΕΛ.ΑΣ. για την οδική ασφάλεια - ΒΙΝΤΕΟ

Η ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΘΕΣΗ ΟΛΩΝ ΜΑΣ

Νέο σποτ Ελληνικής Ασφάλειας για την Οδική Ασφάλεια «4.231 συνάνθρωποί μας έχασαν τη ζωή τους και περισσότεροι από 58.000 τραυματίστηκαν την τελευταία πενταετία σε τροχαία ατυχήματα... Εσύ θα μείνεις θεατής; Η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.»

 

Αλεξανδρούπολη: Τροχονόμος επέδωσε κλήση στο Ανακριτικό της Υπηρεσίας του- Ειχε σταθμεύσει σε ράμπα ΑμεΑ

Ημερ/νία: 23 Σεπτεμβρίου, 2016
σε: Ελλάδα, Νέα, Τροχαία

Τροχονόμος στην Αλεξανδρούπολη,επέδωσε κλήση σε όχημα της Υπηρεσίας του, το οποίο είχε σταθμεύσει σε ράμπα ΑμεΑ

Η εικόνα ενός Τροχονόμου να κόβει κλήση για παράνομη στάθμευση, είναι ενδεδειγμένη συμφωνα με ότι προβλέπει ο θεσμικός ρόλος της Υπηρεσίας της ΕΛΑΣ. Ωστόσο στη θεα Τροχονόμου να επιδίδει κλήση σε παράνομα σταθμευμένο όχημα σε ράμπα ΑμεΑ με το όχημα να ανήκει στο ανακριτικό τμήμα της Υπηρεσίας του, προκαλέι ..ενδιαφέρον.

Σε φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν μεταξύ άλλων στο e-evros.gr, και τοπικούς ιστότοπους, διακρίνεται Τροχονόμος να επιδίδει κλήση σε ανακριτικό όχημα της Τροχαίας, παρκαρισμένο σε ράμπα αναπήρων.

nantiareport.gr

ΤΩΡΑ- Στο 401ΣΝ ο Διοικητής της Τροχαίας Αθηνών- Δέχθηκε επίθεση από αντιεξουσιαστές

Με τραυματα στο κεφάλι μεταφέρθηκε στο 401 ΣΝ ο Διοικητής και Υπαστυνόμος της Τροχαίας Αθηνών ύστερα από δολοφονική επίθεση αντιεξουσιαστών.

Χτυπήματα στο κεφάλι και το θώρακα -σύμφωνα με πηγές του nantiareport.gr- φέρει ο Διοικητής της Τροχαίας Αθηνών Γιώργος Διαμαντόπουλος, ο οποίος είχε τεθεί επικεφαλής στα μέτρα τάξης για την πορεία που πραγματοποιούσαν στο κέντρο της Αθήνας, μέλη του αντιεξουσιαστικού χώρου .

Μετά το τέλος της πορείας, ο Διοικητής συνοδευόμενος απο Υπαστυνομο της Τροχαίας Αθηνών κατευθύνθηκαν προς την εδρα της Υπηρεσίας. Ομαδα αντιεξουσιαστών βγηκαν απο την Εμ.Μπεκανη και εγκλώβισαν τους δυο ένστολους. Με τα χέρια και αντικείμενα τα όποια έφεραν -σιδερογροθιά- κατάφεραν δολοφονικά χτυπήματα στο κεφάλι και το θώρακα του Αξιωματικού της ΕΛΑΣ, με αποτέλεσμα αναίσθητος να πέσει στο έδαφος, ενώ συνέχιζαν να τον γρονθοκοπούν.

Άμεση η αντίδραση δικυκλιστών της Τροχαίας και πληρωμάτων της Άμεσης Δράσης όπου μετέβησαν στο σημείο για να βοηθήσουν τους Αξιωματικούς της ΕΛΑΣ.

Οι δυο τραυματίες Αστυνομικοί μεταφέρθηκαν στο 401 ΓΣΝΑ με τον Διοικητή να φέρει σοβαρά τραύματα στο κεφάλι, ενώ έχει υποβληθεί σε αξονική τομογραφία.

Οι αντιεξουσιαστές κατέφυγαν στο χώρο του Πολυτεχνείου και επιδίδονται σε επεισόδια με τις εντολές του κέντρου προς τα πληρώματα της ΕΛΑΣ να διακόψουν την κυκλοφορία στην Πατησίων (29/08-21.20).

Γιώργος Διαμαντόπουλος

nantiareport.gr

Κάποτε μια τετοια ανανδρη δολοφονική επίθεση δεν θα έμενε αναπάντητη, τώρα το πολύ πολύ να ζητηθούν και τα ρέστα από τον Υπαστυνόμο εάν πόνεσαν τα δαχτυλάκια κανενός μπάσταρδου από την σιδερογροθιά η του μπηκε καμια σκλήθρα από το καδρόνι. Άσε που κουραστήκαν και τα "παιδιά" αφού δεν έπεσε κάτω με την πρώτη. Για αυτήν την επίθεση θα πρεπει να σκεφτει ο κ. Τοσκας και οι υπόλοιποι του ΣΥΡΙΖΑ εάν έχουν ηθική αυτουργια, λόγω της ανοχης που δειχνουν τόσο καιρό σε αυτούς τους κύκλους της ανομίας. Χωρίς να βγαίνουν από το κάδρο και τα στελέχη των ΑΝΕΛ που με τους ανέχονται και τους στηρίζουν.

Μάριος Σταύρου
Απογευματινή Φρουρά