Εορτασμός Προστάτη του ΠΝ Αγίου Νικολάου

Πανίσχυρο ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό! Υπογράφηκε συμφωνία δημιουργίας κοινοπραξίας από Ελλάδα-Ιταλία-Ισπανία-Γαλλια

Κορβέτες που μπορούν να κάνουν την δουλειά Φρεγάτας- Η συμφωνία προβλέπει την δημιουργία κοινοπραξίας MMPC για την κατασκευή υπερσύγχρονης μονάδας επιφανείας σε Τρία χρόνια

Τα ευρωπαϊκά ναυπηγεία Τεσσάρων χωρών ( Ιταλία-Γαλλία-Ελλάδα-Ισπανία) υπέγραψαν προκαταρκτική συμφωνία για την δημιουργία κοινοπραξίας MMPC με στόχο την κατασκευή Ευρωπαϊκής Κορβέτας τα επόμενα Τρία χρόνια.

Πρόκειται για μία σοβαρότατη εξέλιξη, η οποία θα δώσει "φτερά" στο Πολεμικό Ναυτικό μας και μαζί με τις γαλλικές Φρεγάτες θα γίνει το πιο σύγχρονο στην Ανατολική Μεσόγειο.

Τι αποφασίστηκε χθες στην έδρα της ΕΕ
Τον Ιούλιο του 2022, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε θετικά στην πρόταση που υποβλήθηκε από την κοινοπραξία με επικεφαλής τη Naviris μαζί με τις Fincantieri, Naval Group και Navantia για την κατασκευή πρόσκληση Modular and Multirole Patrol Corvette (MMPC).

Μετά από αυτή την απόφαση, οι διευθύνοντες σύμβουλοι των τεσσάρων εταιρειών υπέγραψαν σήμερα προσυμφωνία κοινοπραξίας, στόχος της οποίας είναι να υλοποιηθεί η εκτέλεση της απόφασης της ΕΚ.

Ο ξεκάθαρος στόχος της κοινοπραξίας είναι να μεγιστοποιήσει τις συνέργειες και την συνεργασία μεταξύ των ευρωπαϊκών ναυπηγικών βιομηχανιών, για την ανάπτυξη ενός νέου πλοίου, με την ονομασία EPC, που θα στοχεύουν στη διασφάλιση της ευρωπαϊκής κυριαρχίας στην θάλασσα.

Η ευρωπαϊκή Κορβέτα θα είναι ένα έξυπνο, καινοτόμο, προσιτό, βιώσιμο, διαλειτουργικό και ευέλικτο σκάφος, σχεδιασμένο να ανταποκρίνεται σε ένα ευρύ φάσμα μελλοντικών αποστολών σε ένα συνεχώς εξελισσόμενο παγκόσμιο πλαίσιο.

Βασισμένο σε καινοτόμες και ανατρεπτικές τεχνολογίες, αυτό το πρόγραμμα θα συμβάλει σημαντικά στην ευρωπαϊκή κυριαρχία στον ναυτικό τομέα, ενισχύοντας την ευρωπαϊκή βιομηχανία, αυξάνοντας τη συνεργασία, την αποτελεσματικότητα και μειώνοντας τις επικαλύψεις στις αμυντικές δαπάνες.

Ο κύριος στόχος της συμφωνίας που υπογράφηκε σήμερα θα είναι η ανάπτυξη του αρχικού σχεδιασμού του πλοίου, μεγιστοποιώντας τις καινοτομίες, τις συνέργειες και τη συνεργασία μεταξύ της ευρωπαϊκής ναυπηγικής βιομηχανίας μέσω της συμμετοχής: 4 χωρώνς υπό την σημαία της PESCO (Μόνιμη δομημένη συνεργασία) (Ιταλία, Γαλλία, Ισπανία και Ελλάδα) ενώ 6 χώρες που συμμετέχουν στη συγχρηματοδότηση (Ιταλία, Γαλλία, Ισπανία, Ελλάδα, Δανία και Νορβηγία) 3 κύριες ευρωπαϊκές ναυπηγικές βιομηχανίες (Fincantieri, Naval Group και Navantia) μαζί με 40 εταιρείες ναυτικών συστημάτων και εξοπλισμού από 12 χώρες της Ε.Ε.

Η ευρωπαϊκή Κορβέτα θα είναι ένα μελλοντικό καινοτόμο πρόγραμμα πολεμικών πλοίων που αναπτύσσεται με συνεργατικό τρόπο από πολλά ναυτικές δυνάμεις και μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, υπό την σημαία της PESCO.

Τέσσερες χώρες έχουν ενταχθεί επίσημα στο έργο (Ιταλία, Γαλλία, Ισπανία και Ελλάδα), οι οποίες θα καθορίσουν από κοινού τις απαιτήσεις για μια μονάδα επιφανείας 2ου βαθμού μήκους περίπου 110 μέτρων και 3000 τόνων ικανού να αντικαταστήσει στο εγγύς μέλλον αρκετές σειρές πλοίων, από περιπολικά Σκάφη μέχρι Φρεγάτες.

Επιπλέον, η Νορβηγία και η Δανία υποστηρίζουν το έργο μέσω της συμμετοχής της εθνικής τους βιομηχανίας.
Το έργο EPC ( Ευρωπαϊκή Κορβέτα) υποστηρίζεται σθεναρά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα συμμετέχοντα κράτη μέλη.

Το Ευρωπαϊκό Ταμείο Άμυνας ανακοίνωσε και το όνομα του πλοίου χαρακτηρίζοντας το ως MMPC – Modular and Multirole Patrol Corvette.

Με τη φιλοδοξία να πετύχει, το πρόγραμμα σκοπεύει να αναπτυχθεί με την τεχνογνωσία διαφόρων εξειδικευμένων ευρωπαϊκών εταιρειών, σύμφωνα με τη στρατηγική της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Πως μεταφράζεται το όλο πρόγραμμα για την Ελλάδα και το ΠΝ
Με μέγιστο μήκος τα 110 μέτρα, εκτόπισμα 3.300 τόνων, δυνατότητα μεταφοράς ελικοπτέρου και οπλισμό αποτελούμενο από σύστημα καθέτου εκτοξεύσεως βλημάτων επιφανείας – αέρος, αυτή η νέου τύπου ευρωπαϊκή Κορβέτα, θα αποτελέσει το “κλειδί” των εξελίξεων στο Αιγαίο.

Στο Αιγαίο, αυτές οι Κορβέτες θα μπορούν να εκτελούν κατά κανόνα αποστολές στα βαθιά ύδατα της Α.Μεσογείου, εκεί που θα υπάρχει πιθανόν ο αγωγός φυσικού αερίου East Med, τον οποίο ήδη οι Τούρκοι έχουν βάλει στο στόχαστρο τους μαζί με τους ισλαμιστές τρομοκράτες που πατρονάρουν.

Οι εκδόσεις των Κορβετών της ΕΕ θα είναι οι εξής:
Η έκδοση για αποστολές ναυτικής περιπολίας που στοχεύει να ικανοποιήσει τις ιταλικές και ισπανικές απαιτήσεις.

Η έκδοση μεγάλης εμβέλειας για τη Γαλλία, η οποία επιζητά και μεγάλη ταχύτητα του πλοίου.
Την έκδοση μάχης αποκλειστικά για την Ελλάδα, η οποία θα διαθέτει δυνατότητα ευέλικτης αρθρωτής θωράκισης με σκοπό την προσαρμογή σε νέους όρους, σε ότι αφορά τις ναυτικές πλατφόρμες και τα συστημάτων μάχης.

Με Τέσσερις νέες κορβέτες αυτού του τύπου στην δύναμη του ελληνικού πολεμικού ναυτικού, εξοπλισμένες με αντι-πλοϊκούς και πυραύλους επιφανείας αέρος και μεγάλη ιπποδύναμη, θα έχουμε την δυνατότητα κυριαρχίας έναντι του τουρκικού πολεμικού ναυτικού σε τόσο στο Αιγαίο όσο και στην Α.Μεσόγειο “απελευθερώνοντας” τις νέες γαλλικές Φρεγάτες για στρατηγικού τύπου αποστολές οπουδήποτε.


ΠΗΓΗ

Καμάρες: Επτά χρόνια κάθειρξη στον Αξιωματικό του ΠΝ για την θανατηφόρα παράσυρση της γιαγιάς και του εγγονού της

ο Ναυτοδικείο Πειραιά καταδίκασε τον Αξιωματικό του Πολεμικού Ναυτικού, για το θανατηφόρο τροχαίο με παράσυρση γιαγιάς και του εγγονού της, τον Αύγουστο του 2019 στις Καμάρες

Η ποινή που επιβλήθηκε στον 28χρονο τ.Αξιωματικό του ΠΝ δεν έχει ανασταλτικό χαρακτήρα μέχρι την άσκηση έφεσης και επισείει και καταβολή χρηματικής εγγύησης.

O Συνήγορος της οικογένειας των θυμάτων Μαρίνος Σκανδάμης μετά την ανακοίνωση της απόφαση, δήλωσε, «H απόφαση του Ναυτοδικείου Πειραιά απένειμε δικαιοσύνη σε αυτήν την τραγική υπόθεση. Βεβαίως τον πόνο και το πένθος της οικογένειας δεν μπορεί να τον αντιμετωπίσει το οποιοδήποτε δικαστήριο, διότι τα βαθιά ψυχικά τραύματα των μελών της που έχασαν τους ανθρώπους τους είναι ισόβια. Αναμένουμε την επικύρωση της απόφασης και από το Εφετείο»

Το τροχαίο δυστύχημα, με θύματα την 67χρονη γιαγιά του μόλις λίγων μηνών εγγονιού της, σημειώθηκε στις 26 Αυγούστου του 2019 στις Καμάρες, επί της Παλαιάς Εθνικής Οδού κοντά στη στροφή που οδηγεί στον οικισμό Μπαρμπουναίικα Αχαϊας.

Ο οδηγός του BMW, έχασε τον έλεγχο του οχήματος και ανέβηκε στο πεζοδρόμιο, παρασύροντας και τραυματίζοντας θανάσιμα τη γιαγιά με το μωρό εγγόνι της, ενώ είχαν βγει βόλτα. Παρά την άμεση κινητοποίηση των περιοίκων, ο υπαίτιος οδηγός διέφυγε με τις Αρχές να τον εντοπίζουν λίγο αργότερα σε θαλάσσια περιοχή κοντά στον σημείο του θανατηφόρου δυστυχήματος που είχε προκαλέσει. Ο 28χρονος είχε επιχειρήσει να διαφύγει της σύλληψης, εγκαταλείποντας το όχημά του, πέφτοντας στη θάλασσα, ωστόσο οι αστυνομικοί προχώρησαν σε σύλληψή του και τον οδήγησαν στον Εισαγγελέα.

nantiareport.gr

Εντάχθηκε στον Στόλο η ΤΠΚ ΒΛΑΧΑΚΟΣ (P 79)

Πραγματοποιήθηκε στο Ναυτικό Οχυρό Σκαραμαγκά η τελετή ονοματοδοσίας και εντάξεως του νεότευκτου Ταχέος Περιπολικού Κατευθυνόμενων Βλημάτων (ΤΠΚ) «ΥΠΟΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΒΛΑΧΑΚΟΣ» στο Πολεμικό Ναυτικό, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

Παρόντες στην τελετή ήταν ο ΥΕΘΑ Νικόλαος Παναγιωτόπουλος, ο Πρόεδρος της Βουλής Κωνσταντίνος Τασούλας, ο Υφυπουργός Εθνικής Αμύνης Νικόλαος Χαρδαλιάς,ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Κωνσταντίνος Κατσαφάδος, ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ Ιωάννης Μπρατάκος, ο Α/ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος, ο Γ.Γ. του ΥΠΕΘΑ Αντώνιος Οικονόμου, ο Α/ΓΕΣ Αντιστράτηγος Χαράλαμπος Λαλούσης, ο Α/ΓΕΝ Αντιναύαρχος Στυλιανός Πετράκης, ο Υπαρχηγός ΓΕΑ Υποπτέραρχος (Ι) Δημοσθένης Γρηγοριάδης, ο Αρχηγός Στόλου Αντιναύαρχος Παναγιώτης Λυμπέρης κ.ά. Ανάδοχος του πλοίου ήταν ο αδελφός του Ήρωα, ο κ. Νικόλαος Βλαχάκος.
Στον χαιρετισμό του ο πρωθυπουργός είπε:

«Κύριε Πρόεδρε της Βουλής, κύριοι Υπουργοί, κύριοι Αρχηγοί, κυρίες και κύριοι,
Σήμερα δεν υποδεχόμαστε μόνο ένα ακόμα σύγχρονο σκάφος στο στόλο μας, αλλά μία πρόσθετη εγγύηση ασφάλειας και σταθερότητας στο Αιγαίο και στη Μεσόγειο.
Γιατί κάθε ελληνικό όπλο αποτελεί δύναμη ειρηνικής αποτροπής, ασπίδα δυναμικής προστασίας των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων, αλλά και της διεθνούς νομιμότητος. Όμως, ταυτόχρονα και γέφυρα συνεννόησης μεταξύ των λαών της γειτονιάς μας. Κι αυτό πλέον το αναγνωρίζει και το συμμερίζεται τόσο η Ευρώπη, όσο και οι υπερατλαντικοί μας σύμμαχοι στο ΝΑΤΟ.
Είναι πολλά τα μηνύματα τα οποία στέλνει σήμερα το νέο απόκτημα του Πολεμικού μας Ναυτικού. Η ταχύτητα και ο εξοπλισμός του δηλώνουν πως τα νερά μας θα παραμείνουν απόρθητα.
Το γεγονός ότι χτίστηκε από ελληνικά χέρια, δικαιώνει τελικά την επιλογή μας να αναστηθούν τα ναυπηγεία της Ελευσίνας, μαζί με αυτά του Σκαραμαγκά. Ξεχωριστές ευχαριστίες στους εργαζόμενους της Ελευσίνας που παρά τις μεγάλες αντιξοότητες έφεραν εις πέρας το έργο της παράδοσης της έβδομης πυραυλακάτου, ενός προγράμματος το οποίο, όπως είπε και ο Υπουργός, ξεκίνησε πριν από σχεδόν δύο δεκαετίες.
Έτσι θωρακίζουμε την οικονομική ανάπτυξη, μαζί με την άμυνα της χώρας. Ενώ πάνω απ΄ όλα, το ίδιο το όνομα του πλοίου θα διαλαλεί ότι η πατρίδα μας μένει πιστή στην παράδοσή της: οι ήρωες να γεννούν νέους ήρωες.
Σε λίγο το ταχύ περιπολικό κατευθυνόμενων βλημάτων θα αρμενίζει τιμώντας τον Παναγιώτη Βλαχάκο, που θυσιάστηκε δίπλα στον Υποπλοίαρχο Καραθανάση και στον Αρχικελευστή Γιαλοψό, ταξιδεύοντας παντού την αλήθεια της ιστορίας: Ότι τα σύνορά μας έχουν χρώμα γαλάζιο και όχι γκρίζο. Σε μία ιερή αποστολή, στην οποία σε λίγο θα ενταχθούν τρεις νέες φρεγάτες Belharra, τέσσερις αναβαθμισμένες φρεγάτες ΜΕΚΟ, ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα Romeo, ενώ σύντομα αναμένονται και άλλες αποφάσεις για την περαιτέρω ενίσχυση του Πολεμικού μας Ναυτικού.

Το ναυτικό μας έτσι γίνεται πιο ισχυρό, όπως εξάλλου, κύριε Αρχηγέ, και η αεροπορία μας, με τα 24 νέα μαχητικά Rafale, τα ανανεωμένα F-16 Viper, το νέο Διεθνές Κέντρο Εκπαίδευσης στην Καλαμάτα και δίπλα τους βέβαια ο στρατός ξηράς που με μέθοδο και με σχέδιο εκσυγχρονίζει το σύνολο των μέσων του.
Ποτέ εξάλλου δεν έκρυψα ότι η ενίσχυση των Ενόπλων Δυνάμεων αποτελεί προτεραιότητα αυτής της κυβέρνησης. Καρδιά των οποίων, όμως, είναι οι άνθρωποί τους. Αυτοί που τιμούν τη στολή αλλά και το εθνόσημο.
Γνωρίζετε καλά ότι παρά τις σημαντικές οικονομικές δυσκολίες, διευθετήθηκε η εξέλιξη των εθελοντών μακράς διάρκειας αλλά και των οπλιτών βραχείας ανακατάταξης.
Επεκτάθηκε η μάχιμη πενταετία και θεσπίζεται πρόσθετη αμοιβή στα πληρώματα των πλοίων που βρίσκονται σε αποστολές.
Ασφαλώς και δεν πρόκειται για μέτρα που λύνουν όλα τα προβλήματα των ενστόλων. Είναι, όμως, κινήσεις που φανερώνουν το έμπρακτο ενδιαφέρον της πολιτείας. Και να είστε απολύτως σίγουρες και σίγουροι, ότι οι κινήσεις αυτές θα συνεχιστούν.
Όταν μιλάμε για την πατρίδα, ωστόσο, τον πρώτο λόγο πάντα έχει το εθνικό καθήκον. Κανείς, λοιπόν, δεν πρέπει να προεξοφλεί ούτε πώς η Ελλάδα θα οργανώσει τον αμυντικό της σχεδιασμό, ούτε πώς θα στηρίξει το έμψυχο δυναμικό της.
Αυτό το οποίο προέχει σήμερα είναι η άγρυπνη ετοιμότητα, είναι η ατσάλινη ενότητα, είναι η ώριμη αποφασιστικότητα. Αρχές που διαπερνούν τις δικές σας αθόρυβες καθημερινές πράξεις. Που αποτελούν όμως και τις πιο ηχηρές απαντήσεις στα μεγάλα λόγια κάποιων άλλων.
Να ξέρετε ότι για την στάση σας αυτή σάς ευγνωμονεί η κάθε Ελληνίδα και ο κάθε Έλληνας. Νιώθουν ότι η ασφάλειά τους είναι σε καλά χέρια. Γι’ αυτό και κλείνουν τα αυτιά τους στα πυροτεχνήματα και στις απειλές. Ακούγοντας μόνο τη φωνή της δικαιοσύνης αλλά και της ιστορίας. Αυτή που διδάσκει ότι όποιος παραβιάζει τελικά τα σύνορα τιμωρείται. Και ότι στον 21ο αιώνα δεν χωρούν αυτοκρατορικά οράματα άλλων εποχών. Πολύ περισσότερο, δεν έχουν θέση κάθε λογής επίδοξοι τοπικοί ταραχοποιοί.
Θα το ξαναπώ ακόμα μια φορά: τα προβλήματα λύνονται ειρηνικά και με γνώμονα το Διεθνές Δίκαιο. Αυτό απαιτούν οι λαοί μας και είναι λάθος, μεγάλο λάθος, κάποιοι να επιχειρούν να δηλητηριάζουν την κοινή τους γνώμη, ανακαλύπτοντας εχθρούς εκεί που απλά δεν υπάρχουν.
Η μέρα, όμως, σήμερα ανήκει στο Πολεμικό μας Ναυτικό. Σε αυτό, λοιπόν, θα επιστρέψω καταλήγοντας και συγχαίροντας και πάλι όλους όσοι συνέβαλαν ώστε το νέο αυτό σκάφος να σηκώσει άγκυρες. Στο εξής θα πλέει στο Αιγαίο ως πρεσβευτής ειρήνης αλλά και ως ακρίτας των εθνικών μας δικαιωμάτων.
Καλά και ασφαλή ταξίδια στο νέο υπερσύγχρονο απόκτημα του Πολεμικού μας Ναυτικού».

Ο Υπουργός Εθνικής Αμύνης στον χαιρετισμό που απηύθυνε τόνισε τα εξής:

«Εξοχότατε κ. Πρόεδρε της Κυβερνήσεως.
Κυρίες και κύριοι,

Είναι άλλη μία σημαντική μέρα για το Πολεμικό Ναυτικό. Αισθάνομαι ιδιαίτερη τιμή και χαρά που μου δίνεται σήμερα η ευκαιρία να παρευρεθώ και να χαιρετίσω την ονομασία και ένταξη της Πυραυλακάτου «Υποπλοίαρχος Βλαχάκος» στο Πολεμικό Ναυτικό μας.
Η υπερσύγχρονη αυτή ομάδα κρούσης είναι η έβδομη αυτού του τύπου που παραλαμβάνει το Πολεμικό Ναυτικό κι αποτελεί έναν ακόμα πολλαπλασιαστή ισχύος στη μαχητική ικανότητα των Ενόπλων Δυνάμεων. Είναι μιας υψηλής αξίας προσθήκη στη δυνατότητα του Στόλου μας να προβάλει την ναυτική ισχύ της χώρας μας στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Η ένταξή της στο Πολεμικό Ναυτικό, παρά την καθυστέρηση, ολοκληρώνει (επιτέλους, θα έλεγα) ένα πρόγραμμα θεμελιώδους σημασίας για τις επιχειρησιακές ικανότητες των Ενόπλων Δυνάμεων, ενώ παράλληλα αναδεικνύει τις δυνατότητες που μπορεί να έχει η ελληνική βιομηχανία και οφείλονται εδώ τα εύσημα, ασφαλώς, στους εργαζομένους των Ναυπηγείων Ελευσίνος για τη συμβολή τους.
Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας προχώρησε χωρίς ενδοιασμούς στο θέμα της ολοκλήρωσης του προγράμματος Πολεμικού Ναυτικού στα Ναυπηγεία Ελευσίνος, ώστε έτσι να τού αποδοθεί η τελευταία Πυραυλάκατος του προγράμματος. Αποδεικνύοντας έτσι στην πράξη, την αποφασιστικότητα της Κυβέρνησης για την άμεση ενίσχυση και τον εκσυγχρονισμό του οπλοστασίου μας με τεχνολογίες αιχμής, όπως άλλωστε αποτυπώνεται στα εν εξελίξει προγράμματα πρόσκτησης και ναυπήγησης νέων μονάδων καθώς και στην πρόσληψη εξειδικευμένου προσωπικού.
Ιδιαίτερη μνεία πρέπει να γίνει και στο προσωπικό του Πολεμικού Ναυτικού, το οποίο αναλαμβάνει να φέρει εις πέρας το δύσκολο αυτό έργο με την αποπεράτωση των υπολειπομένων εργασιών, προκειμένου το πλοίο να καταστεί πλήρως επιχειρησιακό το ταχύτερο δυνατόν.
Μιας που αναφέρθηκα στο προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων, θα μου επιτρέψετε να εκμεταλλευτώ την ευκαιρία να αναφέρω και τα εξής συμπληρωματικά: Η Πολιτική Ηγεσία περιβάλλει με απόλυτη εμπιστοσύνη την Στρατιωτική Ηγεσία, τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ, τους Αρχηγούς των Γενικών Επιτελείων, όλη τη Στρατιωτική Ηγεσία. Επαναλαμβάνω: Όλη τη Στρατιωτική Ηγεσία, την οποία άλλωστε η Κυβέρνηση επέλεξε διά του θεσμικά προβλεπομένου τρόπου των κρίσεων από το ΚΥΣΕΑ.
Αυτή η Ηγεσία έχει ήδη αποδείξει ότι μπορεί στα δύσκολα. Αυτή λοιπόν την ώρα που η απειλή εναντίον της χώρας είναι κάτι παραπάνω από ορατή, οφείλουμε όλοι, ο καθένας όπως μπορεί και στο μέτρο της ευθύνης που του αναλογεί, να συνδράμουμε τη Στρατιωτική Ηγεσία ώστε να επιτελεί απερίσπαστη το έργο της, δηλαδή να θωρακίζει τη χώρα. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε. Ένα δείγμα μόνο αυτής της δουλειάς βρίσκεται ακριβώς πίσω μας, είναι το σπουδαίο αυτό πλοίο.
Εάν αναλογιστεί όμως κανείς τη μικρή κοσμογονία που συντελείται εδώ και τρία περίπου χρόνια στη συνολική προσπάθεια αναβάθμισης των δυνατοτήτων Ενόπλων Δυνάμεων της Πατρίδας, τότε θα καταλάβει ότι έχουμε και πολλή δουλειά πίσω μας. Ασφαλώς όμως, έχουμε και πολλή δουλειά μπροστά μας με δύσκολες συνθήκες, όχι μόνο οικονομικά και γεωπολιτικά, αλλά και -όπως το αισθάνομαι τουλάχιστον το λέω- μέσα σε μια περιρρέουσα ατμόσφαιρα όπου συχνά η δράση προκαλεί περισσότερη -και πολλές φορές πιο κακόπιστη- κριτική από την αδράνεια. Η δουλειά όμως πρέπει να γίνει και θα γίνει με την αγαστή ασφαλώς συνεργασία Πολιτικής και Στρατιωτικής Ηγεσίας, χωρίς φόβο και πάθος.
Κυρίες και κύριοι,
Κινούμαστε σε ένα ιδιαίτερα ασταθές γεωπολιτικό περιβάλλον. Η καθημερινή δράση και παρουσία του Πολεμικού Ναυτικού στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο συμβάλλει καθοριστικά στην Άμυνα και την Ασφάλεια της περιοχής μας και διασφαλίζει τα εθνικά μας συμφέροντα κάνοντας πράξη το «Μέγα το της θαλάσσης κράτος».
Αγαπητά μέλη της οικογένειας του Ήρωα Υποπλοιάρχου Βλαχάκου, σήμερα στεκόμαστε με ευγνωμοσύνη, συγκίνηση, ευλάβεια και υπερηφάνεια μπροστά στο πλοίο που φέρει το όνομά του, ένδειξη ελάχιστου φόρου τιμής για τη θυσία του. Έτσι, η παρουσία του στις θάλασσες θα διατηρεί ανεξίτηλη την μνήμη του Ήρωα Βλαχάκου.
Τέλος, στον Κυβερνήτη και το πλήρωμα της Πυραυλάκατου «Υποπλοίαρχος ΒΛΑΧΑΚΟΣ» εύχομαι καλά ταξίδια, καλές θάλασσες κι ο Άγιος Νικόλαος πάντοτε στην πλώρη σας. Είστε θεματοφύλακες και συνεχιστές βαριάς κληρονομιάς, συνεπώς κάντε μας υπερήφανους «μεθ’ ορμής ακαθέκτου».
Σας ευχαριστώ».



Από την πλευρά του, ο Α/ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος είπε στην ομιλία του:

Κύριε Υπουργέ,
Κυρίες και Κύριοι,
Με μεγάλη ικανοποίηση, χαρά και υπερηφάνεια παρευρίσκομαι σήμερα εδώ στην Διοίκηση Ταχέων Σκαφών επ’ ευκαιρία της τελετής ονοματοδοσίας και ένταξης στο Πολεμικό Ναυτικό του νεότευκτου Ταχέως Περιπολικού Κατευθυνόμενων Βλημάτων «ΥΠΟΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΒΛΑΧΑΚΟΣ».
Σήμερα ένα ολοκαίνουριο Πολεμικό Πλοίο με σημαντικότατη ισχύ πυρός έρχεται να προσθέσει την δύναμη των όπλων του στην συνολική ισχύ των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, αναλαμβάνοντας υπηρεσία στις ελληνικές θάλασσες και όχι μόνο.
Το όνομα του πλοίου σημαδιακό, με έντονους συναισθηματικούς συνειρμούς, πρόσφατους σχετικά στη συλλογική μνήμη, συνειρμούς που άγγιξαν ευαίσθητες χορδές στις ψυχές όλων των Ελλήνων, σε στιγμές που φόρτισαν το Έθνος. Ο Μάχιμος Υποπλοίαρχος Παναγιώτης Βλαχάκος, υπήρξε κι αυτός ένας από εμάς. Ήταν κι έμεινε στο συλλογικό υποσυνείδητο των Ελλήνων, ως ένας απ’ αυτούς που όταν ήρθε η ώρα, έδωσε το υπέρτατο αγαθό, την ζωή του, για να υπερασπιστεί το εθνικό έδαφος, όπως το εθνικό χρέος επιτάσσει! Τιμή και δόξα σ’ αυτόν και την οικογένειά του!
Έτσι το όνομα «ΒΛΑΧΑΚΟΣ», που μέχρι σήμερα ήταν ταυτισμένο στην συνείδηση των Ελλήνων με την ύστατη θυσία υπέρ της Πατρίδας, εφεξής θα ταυτίζεται και με την ισχύ του Ναυτικού μας την οποία θα εκπέμπει η παρουσία, η φωτιά και το ατσάλι αυτού του Πλοίου. Στη θέα του, οι δυνητικοί επιβουλείς μας θα βλέπουν ένα πολεμικό πλοίο «ἄξιον φοβηθῆναι», για να χρησιμοποιήσω τα λόγια του Θουκυδίδη. Ενώ την ίδια στιγμή, με την επιβλητική του παρουσία στα ακριτικά μας νησιά, οι νησιώτες μας θα πλημμυρίζουν με αισθήματα υπερηφάνειας και σιγουριάς ότι οι ελληνικές θάλασσες βρίσκονται σε στιβαρά και πανάξια χέρια. Στα χέρια των άξιων απογόνων του Θεμιστοκλή, του Μιαούλη και του Κουντουριώτη.
Κυρίες και κύριοι, η σημερινή μέρα σηματοδοτεί έναν ακόμα σταθμό στην αλματώδη και πρωτοφανή πανθομολογουμένως εθνική προσπάθεια που λαμβάνει χώρα το τελευταίο διάστημα για την ενίσχυση των Ελληνικών Όπλων σε ξηρά, θάλασσα και αέρα και θα ήθελα να υπογραμμίσω ότι είμαι ευτυχής και υπερήφανος γι’ αυτό, και θα’ θελα εκ βάθους καρδίας να ευχαριστήσω όλους όσοι συμβάλλουν με τις αποφάσεις, τις πράξεις και τον κόπο τους σε αυτό, που είναι εξαιρετικά σημαντικό για τα εθνικά συμφέροντα, αφού καθιστά την Ελλάδα ισχυρότερη και ικανότερη στον αμυντικό τομέα.
Δεν θα φθάναμε όμως στο σημερινό αποτέλεσμα, χωρίς τον μόχθο και τις φιλότιμες προσπάθειες των εργαζομένων στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, οι οποίοι μας προσέφεραν ένα ακόμα πανίσχυρο Ταχύ Περιπολικό Κατευθυνόμενων Βλημάτων. Γι’ αυτό και τους ευχαριστώ θερμότατα. Όπως ευχαριστώ και τα στελέχη του Πολεμικού μας Ναυτικού που συντόνισαν μεθοδικά την απόδοση του Πλοίου στον Στόλο.
Απευθυνόμενος στον Κυβερνήτη, τους Αξιωματικούς και το Πλήρωμα του ΒΛΑΧΑΚΟΥ, σας καλώ να τιμήσετε και το Πλοίο που σας παραδίδει από το υστέρημά του σήμερα ο ελληνικός λαός, αλλά και το Όνομά του.
Σας καλώ να το υπηρετήσετε με πάθος, πειθαρχία, υπομονή, επιμονή, υψηλό φρόνημα και μέγιστη προσήλωση στο καθήκον σας.
Σας καλώ να μείνετε πιστοί στην μακραίωνη και τρισένδοξη ελληνική ναυτική παράδοση και ιστορία, αποδεικνύοντας την ναυτοσύνη σας στη θάλασσα.
Σας καλώ να είστε έτοιμοι να πλεύσετε «μεθ’ ορμής ακαθέκτου» εναντίον οποιουδήποτε επίδοξου επιβουλέα, όπου και όποτε απαιτηθεί, με την ψυχή σας δοσμένη στις επιταγές του ρητού «Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος» που διέπει την ίδια την ύπαρξη της Ελλάδας στο βάθος των αιώνων.

Ο Άγιος Νικόλαος να στέκει πάντοτε φύλακας και προστάτης στην πλώρη σας
Καλές θάλασσες.
Σας ευχαριστώ πολύ

Από Σάββας Δ. Βλάσσης doureios.com

Στρατηγός Ζιαζιάς για Αρχηγο Στολου Παναγιώτη Λυμπέρη: «Με αυτόν πάμε στον πόλεμο εάν χρειαστεί»!!!

Του Στρατηγού Κωνσταντίνου Ζιαζιά, επίτιμου Αρχηγού ΓΕΣ*

Σε μια εποχή που η ανιστόρητη τουρκική επιθετικότητα εξελίσσεται με δυναμικό και ανεξέλεγκτο τρόπο, η στήριξη της ηγεσίας των Ενόπλων Δυνάμεων από τη πολιτική ηγεσία και απ’ όλους μας, αποτελεί εθνική ανάγκη και πατριωτικό καθήκον.

Δυστυχώς όμως την τελευταία περίοδο βλέπουμε δημοσιεύματα εναντίον της Στρατιωτικής Ηγεσίας της Χώρας , με αποκορύφωμα μια χυδαία, απρόκλητη, άκαιρη χρονικά, αήθης ηθικά και ανώνυμη επίθεση εναντίον του Αρχηγού Στόλου, η οποία έρχεται να ταράξει τα νερά του Πολεμικού Ναυτικού και γενικά των Ενόπλων Δυνάμεων. Ένα δημοσίευμα που ουσιαστικά δεν «χτυπά» τον ίδιο τον Ναύαρχο Παναγιώτη Λυμπέρη , αλλά τον ΘΕΣΜΟ του Αρχηγού του Ελληνικού Στόλου, κάτι που είναι εκτός από ηθικά απαράδεκτο και εθνικά επιζήμιο.

ΦΑΙΝΕΤΑΙ Ο ΝΑΥΑΡΧΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΛΥΜΠΕΡΗΣ ΕΝΟΧΛΗΣΕ «ΟΡΙΣΜΕΝΟΥΣ» ΜΕ ΤΗΝ ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΗ ΤΟΥ ΚΑΤΑΡΤΗΣΗ.

ΕΝΟΧΛΗΣΕ Η ΕΝΤΙΜΟΤΗΤΑ ΚΑΙ Ο ΠΑΤΡΙΩΤΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΝΑΥΑΡΧΟΥ .

ΕΝΟΧΛΗΣΕ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΣΚΥΝΑΕΙ …….

ΕΝΟΧΛΗΣΕ ΠΟΥ ΔΕΝ ΑΣΧΟΛΕΙΤΑΙ ΜΕ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ. ΕΝΟΧΛΗΣΕ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΦΩΤΟΣ, ΕΧΕΙ ΑΠΟΨΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΗΡΞΕ ΠΟΤΕ ΦΕΡΕΦΩΝΟ ΚΑΝΕΝΟΣ……

ΕΝΟΧΛΗΣΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΓΑΛΗ ΑΠΟΔΟΧΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΜΑΣ ΝΑΥΤΙΚΟΥ, ΠΟΥ ΟΜΟΛΟΓΟΥΝ «Με αυτόν πάμε στον πόλεμο εάν χρειαστεί»!!!!!!!!!

ΕΝΟΧΛΗΣΕ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΕΝΤΙΜΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΠΟΥ ΣΤΑ 21/2 ΔΥΣΚΟΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΔΙΟΙΚΕΙ ΤΟΝ ΣΤΟΛΟ, ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΗΝ ΗΓΕΣΙΑ ΤΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΗΓΕΣΙΑ ΤΩΝ ΕΔ, ΕΦΕΡΕ ΣΕ ΠΕΡΑΣ ΤΗΝ ΔΥΣΚΟΛΗ ΚΑΙ ΠΕΡΙΠΛΟΚΗ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΤΟΥ, ΟΠΩΣ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΤΟΥ 2020.

Δεν έχει νόημα να επεκταθεί κανείς περισσότερο. Το θέμα είναι πολύ σοβαρό και αποκαλύπτει προβληματικό πολιτικό έλεγχο των Ενόπλων Δυνάμεων, που προφανώς αφορά την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας.

ΟΛΟΙ ΜΑΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΤΙΛΗΦΘΟΥΜΕ ΟΤΙ ΣΗΜΕΡΑ ΔΕΝ ΠΕΡΙΣΣΕΥΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ. ΣΗΜΕΡΑ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΘΝΙΚΗ ΟΜΟΨΥΧΙΑ ΚΑΙ ΚΑΛΛΙΕΡΓΕΙΑ ΕΘΝΙΚΟΥ ΦΡΟΝΗΜΑΤΟΣ ΣΤΟΝ ΛΑΟ ΜΑΣ,ΗΡΕΜΙΑ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΗ ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ!!!!!!!! ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΗΓΕΣΙΑ ΤΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ .

ΚΑΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΤΟΝΙΣΩ ΟΤΙ Ο ΕΚΑΣΤΟΤΕ ΑΡΧΗΓΟΣ κατά την διάρκεια της ΘΗΤΕΙΑΣ του πρέπει να εργάζεται για το καλό του Στρατεύματος και όχι για το προσωπικό του ΣΥΜΦΕΡΟΝ και την ατομική του προβολή. Ο ΑΡΧΗΓΟΣ καλείται να αφήσει ΠΡΩΤΥΠΑ συμπεριφοράς προς τους νεότερους συναδέλφους , οι οποίοι τον θέλουν πάντα έτοιμο να αναλάβει προσωπική ΘΥΣΙΑ έναντι του ΓΕΝΙΚΟΥ καλού και την προστασία του προσωπικού του …….

Ο ΑΡΧΗΓΟΣ ενώνει και δεν διχάζει τον λαό. Δεν μπορεί να εντάσσεται σε κομματικούς σχηματισμούς.

enoplos.gr

Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών: Σε οικίσκους στον εξωτερικό χώρο τα επείγοντα

Το τμήμα Επειγόντων Περιστατικών (ΤΕΠ) του Ναυτικού Νοσοκομείου Αθηνών (ΝΝΑ) θα λειτουργεί προσωρινά σε οικίσκους στον εξωτερικό χώρο του νοσοκομείου με σκοπό την αδιάλειπτη διακίνηση των ασθενών και τη συνέχιση παροχής ποιοτικών υπηρεσιών Υγείας, όπως έγινε γνωστό από το ΓΕΝ.

Σημειώνεται ότι κατά το τρέχον χρονικό διάστημα βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες ανακαίνισης/εκσυγχρονισμού του συγκεκριμένου τμήματος του νοσοκομείου.

newsbeast.gr

Τελετή Εορτασμού του Αγίου Νικολάου και της Επετείου των Νικηφόρων Ναυμαχιών των Βαλκανικών Πολέμων 1912-13

Την Κυριακή 06 Δεκεμβρίου 2020, πραγματοποιήθηκε στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων (ΣΝΔ), η τελετή εορτασμού του προστάτη του Πολεμικού Ναυτικού, Αγίου Νικολάου και της επετείου των νικηφόρων Ναυμαχιών των Βαλκανικών Πολέμων 1912-1913.

Στην τελετή, στην οποία χοροστάτησε ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Πειραιώς κ.κ. Σεραφείμ, παρέστησαν ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, κ. Νικόλαος Παναγιωτόπουλος, ο Υφυπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Αλκιβιάδης Στεφανής, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος, ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Στυλιανός Πετράκης ΠΝ, ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Γεώργιος Μπλιούμης, ο Αρχηγός ΓΕΣ Αντιστράτηγος Χαράλαμπος Λαλούσης και ο Αρχηγός Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχος ΛΣ Θεόδωρος Κλιάρης.

Συνημμένα αρχεία: 

images-high-resolution-2020-12-06T16-48.zip (8 Λήψεις)

hellenicnavy.gr

Εορτασμός Αγ. Νικολάου, Προστάτης του ΠΝ

 

hellenicnavy.gr

Ναρκοθηρευτικό «Καλλιστώ»: Γιατί το εμπορικό τού έκοψε κομμάτι από την πρύμνη -Η «αχίλλειος πτέρνα» του

Το ναρκοθηρευτικό «Καλλιστώ», για το οποίο σήμερα νωρίς το πρωί σήμανε συναγερμός καθώς εμβολίστηκε από εμπορικό πλοίο έξω από το λιμάνι του Πειραιά, είναι ένα ιδιαίτερο σκάφος, κατασκευασμένο από πλαστικό ενισχυμένο από υαλονήματα.

Μιλώντας στον ΣΚΑΪ ο βουλευτής της ΝΔ αντιστράτηγος ε.α. Νικόλαος Μανωλάκος τόνισε ότι έχει κατασκευαστεί έτσι για να ελαχιστοποιεί το μαγνητικό ίχνος στις νάρκες που συναντά. Αυτή είναι όμως και η «αχίλλειος πτέρνα» που καθιστά ευάλωτα πλοία αυτού του τύπου.

Όπως φάνηκε το πρωί, η σύγκρουση που έκανε το ναρκοθηρευτικό με σιδερένιο εμπορικό, και μικρής έντασης, προκαλεί μεγάλες ρωγμές. Η «Αχίλλειος πτέρνα» του όμως μπορεί να είναι και η σωτηρία του, επειδή πλοία αυτού του τύπου έχουν αυξημένη πλευστότητα. Έτσι, παρότι έχει κοπεί μεγάλο μέρος του (πρύμνη) δεν φαίνεται να έχει βουλιάξει, και ίσως υπάρχει πιθανότητα να ρυμουλκηθεί.

«Τα πλοία ανοιχτά του Πειραιά, πέριξ του λιμανιού, κινούνται με μικρή ταχύτητα, κάποιος ξεπέρασε τα όρια της ναυσιπλοΐας» τόνισε ο κ. Μανωλάκος.

Ποιο είναι το ναρκοθηρευτικό «Καλλιστώ»
Το «Καλλιστώ» είναι ένα από τα 12 Ναρκοθηρευτικά του Πολεμικού Ναυτικού τύπου HUNT. Εχει κατασκευαστεί από τα ναυπηγεία της VOSPER THORNYCROFT στο Πόρτσμουθ Αγγλίας. Eίναι κατασκευασμένο από Πλαστικό Ενισχυμένο με Υαλονήματα (GRP) για ελαχιστοποίηση του μαγνητικού ίχνους και υψηλή αντοχή. Μάλιστα ειδικοί αναφέρουν πως αυτό το βοηθάει και δεν έχει βυθιστεί και ίσως βοηθήσει στη ρυμούλκησή του.

Καθελκύστηκε τον Ιούνιο του 1987 και αποδόθηκε στην ενεργό δράση τον Μάρτιο του 1989. Παρελήφθη από το Αγγλικό Ναυτικό με το όνομα HMSBERKELEYκαι χαρακτηριστικά Μ – 40. Στις 6 Φεβρουαρίου 2001 ξεκίνησε η παραλαβή του πλοίου απο το Ελληνικό πλήρωμα εν όρμω Πόρτσμουθ Αγγλίας. Την 28 Φεβρουαρίου 2001 παρελήφθη από τον ΠΛΩΤΑΡΧΗ Ρ.Σ.ΣΑΛΒΕΤΑ ΠΝ και έλαβε το όνομα Ν/ΘΗ ΚΑΛΛΙΣΤΩ (Μ – 63).

Από το 2001 στη Διοίκηση Ναρκοπολέμου
Μετά την παραλαβή το πλοίο παρέμεινε στον Ναύσταθμο του Πόρτσμουθ μέχρι τις 30 Μαρτίου 2001 οπότε και απέπλευσε και κινήθηκε προς Ν.Σ.Την 11 Απριλίου 2001 το πλοίο κατέπλευσε στο ΝΣ αφού διήλθε από τους λιμένες Μάλαγα και Μεσσήνη. Από τότε υπάγεται στη Διοίκηση Ναρκοπολέμου (ΔΝΑΡ).

iefimerida.gr

Εξουδετέρωση Πυρομαχικών από Ομάδα Εξουδετέρωσης Ναρκών της ΔΥΚ στη Μονεμβασιά - ΒΙΝΤΕΟ

 

Από 12 έως 23 Οκτωβρίου 2020 έλαβε χώρα στον κόλπο Μονεμβασιάς Λακωνίας η Α΄ φάση επιχείρησης εξουδετέρωσης πυρομαχικών από Ομάδα Εξουδετέρωσης Ναρκών (ΟΕΝ) της Διοίκησης Υποβρυχίων Καταστροφών (ΔΥΚ).

Η εξουδετέρωση αφορά σε μεγάλο αριθμό βλημάτων του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου τα οποία ευρίσκονται βυθισμένα πλησίον του λιμενοβραχίονα στο λιμένα της Μονεμβασιάς. Η καταστροφή των βλημάτων περιλαμβάνει την ανάσυρση από τον πυθμένα, τη μεταφορά σε ασφαλές καθορισμένο σημείο και την εξουδετέρωση με ελεγχόμενη έκρηξη.

Η επιχείρηση πρόκειται να διεξαχθεί σε πολλαπλές φάσεις έως ότου ολοκληρωθεί η εξουδετέρωση του συνόλου των βλημάτων (άνω των 800). Τόσο η τρέχουσα όσο και οι επόμενες φάσεις της επιχείρησης, εκτελούνται σε συνεργασία με το Λιμενικό Σώμα - Ελληνική Ακτοφυλακή, την Ελληνική Αστυνομία και το Δήμο Μονεμβασιάς.

 

 policenet.gr

Εντυπωσιακές εικόνες από την άσκηση του Πολεμικού Ναυτικού «Λόγχη»

Με επιτυχία διεξήχθη, από τη Δευτέρα 05 έως την Πέμπτη 08 Οκτωβρίου 2020, η προγραμματισμένη εθνική άσκηση μικρής κλίμακας «ΛΟΓΧΗ», στη θαλάσσια περιοχή του Μυρτώου Πελάγους, των Κυθήρων και νοτιοδυτικά της Κρήτης, με τη συμμετοχή πλοίων της Διοίκησης Φρεγατών, της Διοίκησης Ταχέων Σκαφών, της Διοίκησης Πλοίων Επιτήρησης, της Διοίκησης Υποβρυχίων, Ελικοπτέρων από τη Διοίκηση Αεροπορίας Ναυτικού καθώς και αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, οι συμμετέχοντες εξασκήθηκαν σε όλα τα είδη ναυτικού νπολέμου με έμφαση στην εκτέλεση προκεχωρημένων γυμνασίων πυρών νκατά στόχων αέρος και επιφανείας.

Η εν λόγω άσκηση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του ετήσιου προγράμματος επιχειρησιακής εκπαίδευσης μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού, με σκοπό τη διατήρηση και επαύξηση της επιχειρησιακής ετοιμότητας και μαχητικής ικανότητας των συμμετεχόντων.

onalert.gr

Τουρκικό υποβρύχιο ''παραδόθηκε'' στο Ελληνικό ΠΝ όταν του ρίξαμε βομβίδια ήχου

Οι Τούρκοι είχαν χάσει επαφή με δικό τους υποβρύχιο

Ένα τουρκικό υποβρύχιο, από τα πέντε συνολικά που εντόπισαν τα ανθυποβρυχιακά μας ελικόπτερα και αεροσκάφη τις προηγούμενες ημέρες, παραδόθηκε στο ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, μόλις ο κυβερνήτης του έντρομος νόμισε ότι του ρίξαμε βόμβες βυθού. 

Τις προηγούμενες ημέρες το επεισόδιο με τη φρεγάτα «Λήμνος» και τη «Κεμάλ Ρέις», αλλά και με το τουρκικό F-16 που μετά από αερομαχίες με Ελληνικά έμεινε από καύσιμα και παραλίγο να στουκάρει στο Αιγαίο, δεν ήταν τα μόνα.

Είχαμε και άλλα επεισόδια, στον αθέατο πόλεμο των υποβρυχίων. Ως γνωστόν, η Ελλάδα, έχει την υπεροχή στον έλεγχο των θαλασσών με υποβρύχια, λόγω των αθέατων υποβρυχίων Τύπου 214, που δεν είναι δυνατόν να εντοπιστούν από τα τουρκικά ανθυποβρυχιακά συστήματα.

Τα τουρκικά ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα και τα κατασκοπευτικά (ναυτικής συνεργασίας) αεροπλάνα CN-235 πύκνωσαν τις περιπολίες τους στην ανατολική Μεσόγειο, αλλά και στο Αιγαίο, με στόχο να εντοπίσουν τα ελληνικά υποβρύχια, τα οποία όμως ήταν… άφαντα.

Όπως πληροφορούν ανώτατοι αξιωματικοί του πολεμικού ναυτικού και μάλιστα υποβρυχιάδες, δεν έχει σημασία αν είναι εν ενεργεία ή εν αποστρατεία, τα ελικόπτερα αλλά και τα άλλα μέσα ανθυποβρυχιακου πολέμου του ελληνικού πολεμικού ναυτικού, εντόπισαν πέντε τουρκικά υποβρύχια, το ένα ανάμεσα από Σκύρο και Εύβοια, το άλλο στον Καφηρέα και άλλα τρία στην ευρύτερη περιοχή του κεντρικού και νοτιοανατολικού Αιγαίου, σύμφωνα με το infognomonpolitics.gr

Μάλιστα, οι Έλληνες ανθυποβρυχιάδες έκαναν και πλάκα με τους Τούρκους.
Έριξαν βομβίδια ήχου, τα οποία όσοι είναι στο υποβρύχιο τα ακούνε σαν αν είναι πραγματικές βόμβες, ενώ τους έβαζαν και το τραγούδι Yellow Submarine, των Beatles, κορυφώνοντας την πλάκα.

Ένας κυβερνήτης τουρκικού υποβρυχίου τρομοκρατήθηκε τόσο από τα βομβίδια ήχου, που εκτόξευσε φωτοβολίδα, που στη γλώσσα των υποβρυχίων σημαίνει πολύ απλά «παραδίνομαι».

Τα όσα αναφέρουμε εδώ, συνέβησαν όπως ακριβώς τα περιγράφουμε και αποτελούν ένα μάθημα για τους Τούρκους, αλλά και ένα μάθημα για τους Έλληνες πολιτικούς.
Οι πρώτοι να μάθουν καλά το μάθημα αυτό και να διδαχτούν ότι σε περίπτωση ελληνοτουρκικής σύγκρουσης, είναι εξαιρετικά πιθανό έως σίγουρο ότι το Αιγαίο και η Αν. Μεσόγειος να γεμίσει με κουφάρια τουρκικών πλοίων και υποβρυχίων.
Οι δεύτεροι να διδαχτούν από τα επεισόδια αυτής της κρίσης, να εμπιστευθούν και να ενισχύσουν τις Ένοπλες Δυνάμεις της πατρίδας μας, κυρίως το Ναυτικό και την Πολεμική Αεροπορία.
Έτσι θα μπορέσουν να αντισταθούν στην τουρκική βαρβαρότητα και να προστατέψουν την Πατρίδα και τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδος.

Την ίδια στιγμή, επί ένα 48ωρο στο κεντρικό και νοτιοανατολικό Αιγαίο, οι Τούρκοι πετούσαν μόνο ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα του ναυτικού τους και αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου CN-235. Αυτή η δραστηριότητα αποδόθηκε στην προσπάθεια των Τούρκων να εντοπίσουν ελληνικά υποβρύχια. Πηγή του Militaire.gr επιμένει ότι η πραγματικότητα είναι πως οι Τούρκοι είχαν χάσει επαφή με δικό τους υποβρύχιο, το οποίο εναγωνίως αναζητούσαν.
Η ανησυχία των Τούρκων προκύπτει και από το γεγονός ότι την Πέμπτη κυκλοφόρησε σε νατοϊκούς κύκλους η πληροφορία ότι οι Τούρκοι ζήτησαν επαφή με νορβηγική εταιρεία που ασχολείται με διασώσεις υποβρυχίων. Η παρατεταμένη απώλεια επαφής είχε προκαλέσει αναστάτωση.
Η επαφή με το υποβρύχιο πιθανόν να αποκαταστάθηκε την Παρασκευή, λένε πληροφορίες που δεν έχουν όμως επιβεβαιωθεί. Προφανώς τηρήθηκε απόλυτη μυστικότητα όχι μόνο από την τουρκική πλευρά, αλλά και από την ελληνική, που παριστάνει ότι δεν γνωρίζει τίποτα.

ΠΗΓΗ

Ντοκουμέντο από την πρόσκρουση του «Λήμνος» με το «Κεμάλ Ρέις

Τα συγχαρητήρια του υπουργού Εθνικής Aμυνας Νίκου Παναγιωτόπουλο στον κυβερνήτη της φρεγάτας «Λήμνος» του πολεμικού ναυτικού (Π.Ν.), αντιπλοίαρχο Γιάννη Σαλιάρη ήλθαν λίγες ημέρες μετά την πρόσκρουση με τη φρεγάτα «Κεμάλ Ρέις» του τουρκικού ναυτικού, έπειτα από λανθασμένο ελιγμό του Τούρκου κυβερνήτη στην ευρύτερη περιοχή δραστηριοποίησης του ερευνητικού πλοίου «Ορούτς Ρέις». Η φωτογραφία που δημοσιεύει σήμερα η «Κ» προέρχεται από τη δεξιά πρυμναία πλευρά της τουρκικής φρεγάτας τύπου ΜΕΚΟ, ο κυβερνήτης της οποίας προσπάθησε να προσπεράσει και να τη φέρει σε θέση εμποδίου προς την ελληνική φρεγάτα τύπου «S».

Ο Τούρκος κυβερνήτης προχώρησε, πρακτικά, σε μια κίνηση η οποία είναι συχνή στο Αιγαίο ανάμεσα σε τουρκικές ακταιωρούς και κανονιοφόρους του Π.Ν., ωστόσο στη συγκεκριμένη περίπτωση ο όγκος της φρεγάτας δεν βοηθούσε. Ο ελιγμός του ήταν ανεπαρκής και λανθασμένα υπολογισμένος, με αποτέλεσμα η πλώρη της φρεγάτας «Λήμνος» να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στο «Κεμάλ Ρέις». Ο κυβερνήτης της «Λήμνος» βλέποντας το «Κεμάλ Ρέις» να προσεγγίζει με ταχύτητα από τα αριστερά, έδωσε εντολή για συνέχιση της ευθείας πορείας, με αποτέλεσμα η πλώρη της φρεγάτας του Π.Ν. να καρφωθεί στο δεξί πρυμναίο τμήμα του τουρκικού πολεμικού.

Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές της «Κ», τα ξημερώματα της Τετάρτης, 12 Αυγούστου, η πρύμνη της ελληνικής φρεγάτας έφθασε μόλις λίγα μέτρα από το αντλιοστάσιο του «Κεμάλ Ρέις», δηλαδή λίγο προτού προκαλέσει στο τουρκικό πολεμικό βλάβες οι οποίες θα το οδηγούσαν σε πολύμηνη καθήλωση. Στην επικοινωνία που είχαν λίγες ημέρες μετά το περιστατικό και διέρρευσε χθες, δίχως να διαψευστεί από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, ο κ. Παναγιωτόπουλος συνεχάρη δι’ ασυρμάτου τον κυβερνήτη της φρεγάτας «Λήμνος», λέγοντας «είσαι μάγκας, κύριε κυβερνήτα, συγχαρητήρια». Ο αξιωματικός απάντησε τονίζοντας πως απλά έπραξε το καθήκον του.

Χθες, ο κ. Παναγιωτόπουλος συνομίλησε τηλεφωνικώς και με τη Γερμανίδα ομόλογό του Ανεγκρετ Κραμπ-Κάρενμπαουερ, ενόψει της άτυπης συνόδου των υπουργών Αμυνας της Ε.Ε. στο Βερολίνο, την επόμενη Τετάρτη. Η συνομιλία συμπεριέλαβε και την κατάσταση ασφαλείας στην Ανατολική Μεσόγειο, με αφορμή την τουρκική παραβατικότητα. Από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας έγινε γνωστό ότι ο κ. Παναγιωτόπουλος τόνισε πως η Αθήνα έχει ετοιμότητα να συζητήσει με την Τουρκία στο πλαίσιο του Διεθνούς Δικαίου «υπό την προϋπόθεση άμεσης απόσυρσης των τουρκικών πολεμικών πλοίων και του ερευνητικού σκάφους από την περιοχή της ελληνικής υφαλοκρηπίδας». Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές η κ. Κραμπ - Κάρενμπαουερ συμμερίστηκε την εκτίμηση του Ελληνα υπουργού ότι η παρούσα κατάσταση καλλιεργεί συνθήκες ατυχήματος.

Διευκρινίσεις Διακόπουλου

Νωρίτερα, χθες, σύγχυση σχετικά με την πραγματική επιχειρησιακή εικόνα στην Ανατολική Μεσόγειο, προκάλεσαν δηλώσεις του συμβούλου Εθνικής Ασφαλείας Αλέξανδρου Διακόπουλου στον τηλεοπτικό σταθμό Open περί αναπόφευκτων ερευνών του «Ορούτς Ρέις», ο οποίος στη συνέχεια εξέδωσε διευκρινιστική δήλωση. Στη διευκρινιστική δήλωσή του, ο κ. Διακόπουλος επισήμανε, μεταξύ άλλων, ότι η αναφορά του «αφορούσε “προσπάθεια” ερευνών, σύμφωνα και με τους τουρκικούς ισχυρισμούς, όχι όμως, “πραγματοποίηση”, με προφανή στόχο την επίδειξη σημαίας στην περιοχή της παράνομης τουρκικής NAVTEX. Διευκρίνισα επίσης πως επιχείρησε να διεξαγάγει έρευνες και διέκοψε, εφόσον εξαρχής ο πραγματικός στόχος της Τουρκίας δεν ήταν η πραγματοποίηση σεισμικών ερευνών. Η Ελλάδα έχει τη στρατηγική και διπλωματική πρωτοβουλία και διαμορφώνει τις εξελίξεις με τις κινήσεις της».

Νωρίτερα κατά την τηλεοπτική εμφάνισή του, απαντώντας σε ερώτηση, ο κ. Διακόπουλος δήλωσε ότι το «Ορούτς Ρέις» «έχει κάνει έρευνες για να μην κοροϊδευόμαστε. Δείχνει ότι δεν ήταν αυτός ο πραγματικός σκοπός των ερευνών. Τις πρώτες μέρες δεν είχε κάνει καθόλου έρευνες, ούτε είχε απλώσει καλώδια ούτε ακούγαμε – γιατί με τα υδροφωνικά ακούμε αν κάνει έρευνες ή όχι. Οταν εμείς “σηκώσαμε” το θέμα και είπαμε ότι δεν κάνει έρευνες, άπλωσε καλώδια, επέστρεψε, έκανε κάποιες έρευνες. Κάποια στιγμή “σηκώθηκε” λίγο ο καιρός και σταμάτησε τις έρευνες». Ο κ. Διακόπουλος είχε, επίσης, πει ότι «δεν υπάρχει ολίγον έγκυος. Εφόσον έχει μπει και έχει κάνει έρευνα έστω και μισής ώρας, έχει κάνει την έμπρακτη αμφισβήτηση». Σχολιάζοντας τις αναφορές αυτές ο τομεάρχης Εξωτερικών του ΣΥΡΙΖΑ κ. Γ. Κατρούγκαλος έγραψε στο Twitter: «Πώς συμβιβάζονται τα αυτονόητα αυτά με τις πρότερες δηλώσεις του κ. Μητσοτάκη ότι θα αποκρουστεί κάθε αμφισβήτηση κυριαρχικών δικαιωμάτων; Με τις φαιδρές διαρροές περί “θορύβων”; Με τις διατριβές στα κανάλια των στελεχών της Ν.Δ. ότι δεν γίνονται έρευνες;».

​​​​​​Για την επακούμβηση των φρεγατών «Λήμνος» και «Κεμάλ Ρέις», ο κ. Διακόπουλος είπε: «Εμείς κινούμαστε πάντα με προσοχή και πάντα σύμφωνα με τον κανονισμό αποφυγής σύγκρουσης στη θάλασσα. Οι Τούρκοι αποδείχθηκαν ότι δεν ήταν και σ’ αυτό πολύ ικανοί... το “Λήμνος” πήρε εντολή να αλλάξει θέση. Το τουρκικό το παρεξήγησε και πήγε μπροστά με άγαρμπο τρόπο να του κόψει τον δρόμο. Του κόπηκε η λαμαρίνα του πλοίου του τουρκικού, αλλά όχι ο δρόμος του “Λήμνος”».

Στη φωτογραφία που δημοσιεύει σήμερα η «Κ» απεικονίζεται η δεξιά πρυμναία πλευρά της τουρκικής φρεγάτας τύπου ΜΕΚΟ, ο κυβερνήτης της οποίας προσπάθησε να προσπεράσει και να τη φέρει σε θέση εμποδίου προς την ελληνική φρεγάτα τύπου «S». Ο ελιγμός του Τούρκου κυβερνήτη ήταν ανεπαρκής, με αποτέλεσμα η πλώρη της φρεγάτας «Λήμνος» να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στο «Κεμάλ Ρέις».

 kathimerini.gr

Υψηλή ετοιμότητα στο ΠΝ - Απόπλου πλοίων του στόλου μας στο Αιγαίο

Σε υψηλή ετοιμότητα ο Στόλος μας

Ιδιαίτερα μετά τις δηλώσεις του Τούρκου προέδρου για ""γεωτρήσεις στην ανατολική Μεσόγειο", φαίνεται πως το Πολεμικό Ναυτικό είναι σε πλήρη ετοιμότητα, για ακόμη μία φορά να "δείξει τα δόντια του".

Σύμφωνα με πληροφορίες που αναφέρει το militaire.gr έχει ήδη δοθεί εντολή απόπλου τριών μονάδων του Στόλου για περιοχές του νοτιοανατολικού Αιγαίου, τις οποίες φέρεται να έχει δεσμεύσει η Τουρκία με παράνομη NAVTEX, ως "αντίποινα" στην υπογραφή της συμφωνίας Ελλάδας - Αιγύπτου για την οριοθέτηση, έστω και μεριικώς, των θαλάσσιων ζωνών.

Η κινητοποίηση του Στόλου κρίνεται απαραίτητη, μετά από τις επιθετικές δηλώσεις τόσο του Τούρκου προέδρου σύμφωνα με τις οποίες η Τουρκία “εξαπατήθηκε”, όσο και μετά από τις ανακοινώσεις του Τουρκικού ΥΠΕΞ, το οποίο σε "κύμα" απειλών, τονίζει πως δεν αναγνωρίζει καμία συμφωνία.

Συγκεκριμένα, στην ανακοίνωσή του εχθές το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών έκανε λόγο για «ανύπαρκτη» συμφωνία μεταξύ Ελλάδας και Αιγύπτου υποστηρίζοντας πως «η δήθεν περιοχή ευθύνης βρίσκεται εντός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας». Μάλιστα, επισημαίνει πως «θα το αποδείξουμε και στο μέτωπο και στο τραπέζι».

Το Πολεμικό Ναυτικό, όσο και το σύνολο των Ενόπλων δυνάμεων της χώρας μας βρίσκεται ήδη σε πλήρη ετοιμότητα, ιδιαίτερα μετά από την τελευταία κρίση προ ολίγων ημερών, στην περιοχή του Αιγαίου.

ΠΗΓΗ

Εκσυγχρονισμός ΠΝ: Οι δύο προτάσεις που έχουν "πέσει" στο τραπέζι

Τι εξετάζεται για τα νέα πλοία του ΠΝ.

Η οικονομική κρίση που έχει "χτυπήσει" τη χώρα τα τελευταία χρόνια, έχει φέρει σε "δεύτερη μοίρα" τον εκσυγχρονισμό των ΕΔ, ιδιαίτερα του Πολεμικού Ναυτικού. Την Τετάρτη. ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε ότι είναι ανάγκη να ξεκινήσει άμεσα το εξοπλιστικό πρόγραμμα των ενόπλων δυνάμεων καθώς η κρίση με την Τουρκία έκανε την ενίσχυση των ενόπλων δυνάμεων να είναι βασικό ζήτημα για την κυβέρνηση.

Όπως αναφέρουν εδώ και πολύ καιρό πηγές από την ηγεσία των ΕΔ, πρέπει να αγοραστούν νέες φρεγάτες. Το Πολεμικό Ναυτικό έδωσε τις προδιαγραφές και αμέσως ξεχώρισαν δύο προτάσεις, οι γαλλικές φρεγάτες Belhara και το αμερικανικό πλοίο πολλαπλών ρόλων MMSC.

Αν και τις τελευταίες ημέρες, δημοσιεύματα κάνουν λόγο για "ναυάγιο" μεταξύ της Γαλλίας και της Ελλάδας για τις φρεγάτες Belhara, δεν έχουν βγει οριστικά από το "τραπέζι", καθώς φαίνεται πως η γαλλική φρεγάτα, εντυπωσίασε τους επιτελείς του Πολεμικού Ναυτικού.

Διαθέτει πυραυλικό σύστημα SCULPT ή Naval Cruise Missile (NCM) ο οποίος έχει βεληνεκές άνω των 1.000 χιλιομέτρων, δηλαδή μπορεί να χτυπήσει από το Ιόνιο Πέλαγος στην καρδιά της Τουρκίας. Είναι εφοδιασμένη με ισχυρό ραντάρ, με όπλα που εξασφαλίζουν αεράμυνα περιοχής, πυραυλικό σύστημα μεγάλης απόστασης και ανθυποβρυχιακές ικανότητες. Το οικονομικό ζήτημα είναι αυτό που φαίνεται να αποτελεί τροχοπέδη στη διαδικασία απόκτησης των γαλλικών φρεγατών, καθώς για δύο πλοία η Ελλάδα θα πρέπει να δώσει πάνω από 3 δισ. ευρώ, ενώ η κατασκευή τους αναμένεται να ολοκληρωθεί σε περίπου πέντε χρόνια.

Όπως σας είχαμε αναφέρει σε προηγούμενο άρθρο, η Αθήνα είχε εκπλαγεί από τη τιμή που πρότεινε το Παρίσι πάρα πολύ πιο πάνω από τις συζητήσεις που το ελληνικό κράτος είχε μέχρι τώρα με τη γαλλική βιομηχανία, ενώ η Γαλλία εξακολουθεί να μην έχει καταφέρει να προτείνει χρηματοδοτική λύση αποδεκτή και σταθερή για αυτό το πρόγραμμα.

Η αμερικανική πρόταση πέρασε σε δεύτερη μοίρα, αλλά επικαιροποιείται ξανά λόγω των αντισταθμιστικών προγραμμάτων που προσφέρονται, όπως αναφέρει σε ρεπορτάζ του το OPEN. Το πλοίο MMSC είναι εξοπλισμένο με σύγχρονα οπλικά συστήματα, αμερικανικής, κυρίως, κατασκευής, δοκιμασμένα από το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό.

Τα συστήματά του είναι συμβατά με τα υπάρχοντα του Πολεμικού Ναυτικού, ενώ η ταχύτητα του είναι το συγκριτικό του πλεονέκτημα. Κοστίζει φθηνότερα από τα γαλλικά πλοία, ενώ και η χρηματοδότησή του μπορεί να γίνει μέσω των προγραμμάτων FMS. Μάλιστα οι Αμερικανοί έχουν αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο η ναυπήγησή τους να γίνει στην Ελλάδα.

Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας αναμένεται το επόμενο διάστημα να προχωρήσει το θέμα της αγοράς φρεγατών για το Πολεμικό Ναυτικό, ενώ παράλληλα θα τρέξουν και άλλα εξοπλιστικά προγράμματα μικρότερης κλίμακας για την Πολεμική Αεροπορία και τον Στρατό Ξηράς.

ΠΗΓΗ

Πολεμικό Ναυτικό: Στη δύναμη του Στόλου η πυραυλάκατος «Καραθανάσης»

Με μία νέα υπερσύγχρονη μονάδα κρούσης ενισχύεται ο Στόλος. Πρόκειται για την πυραυλάκατο Νο 6 που φέρει το όνομα Υποπλοίαρχος Καραθανάσης και εντάχθηκε στη δύναμη του Στόλου, κατά τη διάρκεια ειδικής τελετής που πραγματοποιήθηκε στη διοίκηση Ταχέων Σκαφών, στην Αμφιάλη, παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Παναγιωτόπουλου.

Οι υποπλοίαρχοι Χριστόδουλος Καραθανάσης, Παναγιώτης Βλαχάκος και αρχικελευστής Έκτορας Γιαλοψός έπεσαν κατά την εκτέλεση του καθήκοντος το βράδυ της 31ης Ιανουαρίου 1996 υπερασπιζόμενοι τις βραχονησίδες Ίμια.

Οι πεσόντες ήρωες των Ιμίων υπενθυμίζουν συνεχώς σε εμάς ότι όπως και τότε η απειλή παραμένει υπαρκτή. Όσο οι γείτονες μας επιμένουν να επιβουλεύονται τα εθνικά μας δίκαια δεν πρέπει να εφησυχάζουμε, πρέπει να επαγρυπνούμε, παρατήρησε στην ομιλία του ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος.

Η πυραυλάκατος που ονομάστηκε «Καραθανάσης» προς τιμήν του υποπλοίαρχου Χριστόδουλου Καραθανάση που έχασε τη ζωή του στα Ίμια, έχει μήκος 62 μέτρα, πλήρωμα 45 άνδρες και γυναίκες και μπορεί να πλήξει παράκτιους στόχους.

Είναι δε εξοπλισμένη με πυραύλους EXOCET MM40 BLOCK 3 και βλήματα θαλάσσης και αέρος.

Ο κ. Παναγιωτόπουλος σχολίασε ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις και το Πολεμικό Ναυτικό επιχειρούν αποτελεσματικά στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, περιοχή εθνικού ενδιαφέροντος η οποία είναι μία και αδιαίρετη.

Παράλληλα διεμήνυσε ότι αν κάποιοι νομίζουν ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις είναι εγκλωβισμένες σε περιορισμένο χώρο δράσης και ότι θα καμφθούν, ή θα κουραστούν ή θα λυγίσουν στη διαρκή προσπάθεια να κάνουμε ό,τι πρέπει για να υπερασπιστούμε τα εθνικά μας δίκαια, πολύ απλά κάνουν λάθος υπολογισμούς.

Οι ισχυρές Ένοπλες Δυνάμεις στέλνουν ένα μήνυμα σε εχθρούς και συμμάχους: η Ελλάδα αν και φιλειρηνική χώρα με προσήλωση στις αρχές του διεθνούς δικαίου, είναι σε θέση ανά πάσα ώρα και στιγμή να εφαρμόσει την ισχύ της επί του πεδίου για την προάσπιση των κυριαρχικών της δικαιωμάτων, πρόσθεσε.

Απευθυνόμενος προς τους εργαζόμενους των Ναυπηγείων Ελευσίνας ο υπουργός Εθνικής Άμυνας αναφέρθηκε στις προσπάθειες ώστε να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για να είναι σε θέση να ναυπηγήσουν και άλλα πλοία για το Πολεμικό Ναυτικό συμβάλλοντας στην αναβίωση της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας και της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας.

Επίσης, αναφέρθηκε στις διαρκείς προσπάθειες για αναβάθμιση των δυνατοτήτων των Ενόπλων Δυνάμεων όπως η προσπάθεια για πρόσκληση νέου τύπου τορπιλών, η επεξεργασία προτάσεων για την πρόσκτηση νέων σκαφών, κλπ. Το απαιτούν οι καιροί, το απαιτούν οι συγκυρίες ανέφερε χαρακτηριστικά.

Τέλος, εξέφρασε την πλήρη ικανοποίηση του για την άμεση ανάπτυξη του στόλου στο νότιο Αιγαίο.

Στο χαιρετισμό του, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος, παρατήρησε ότι σε μία κρίσιμη περίοδο το Πολεμικό Ναυτικό ενισχύεται με μία υπερσύγχρονη μονάδα κρούσεως.

Παρατήρησε δε ότι η ονομασία της ως Υποπλοίαρχος Καραθανάσης στέλνει μήνυμα μνήμης διότι είναι συνυφασμένο με τον ήρωα που θυσιάστηκε για την πατρίδα και μήνυμα ισχύος γιατί ταυτίζεται με μία μονάδα κρούσης ταγμένη στην προάσπιση της εδαφικής ακεραιότητας.

Με τη σειρά του και ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ εξέφρασε την πλήρη ικανοποίηση του για την αποφασιστική διάταξη του στόλου κατά την πρόσφατη κατάσταση στο Νότιο Αιγαίο.

Απευθυνόμενος προς το πλήρωμα ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ προέτρεψε να εκτελέσουν το καθήκον τους με αυταπάρνηση υψώνοντας τείχος ναυτικής ισχύος έναντι οιουδήποτε επιβουλέα.

Με την ευκαιρία της τελετής ονοματοδοσίας και ένταξης στο Στόλο της πυραυλάκατου Υποπλοίαρχος Χριστόδουλος Καραθανάσης, ο Αρχηγός ΓΕΝ αντιναύαρχος Στυλιανός Πετράκης εξέφρασε την υπερηφάνεια της τάξης του 1985, όπου ανήκε ο Υποπλοίαρχος Καραθανάσης.

Παράλληλα αναφέρθηκε στην ανάγκη έγκαιρης ολοκλήρωσης του προγράμματος ναυπήγησης των πυραυλάκατων με εποικοδομητική συνεργασία όλων των συναρμόδιων φορέων και στη διαρκή προσπάθεια για διατήρηση και επαύξηση της θαλάσσιας ισχύος.

Ο Αρχηγός ΓΕΝ διαβεβαίωσε ότι το Πολεμικό Ναυτικό είναι έτοιμο να ανταποκριθεί στην αποστολή του οπουδήποτε απαιτηθεί και για όσο χρόνο χρειασθεί.

Ανάδοχος του πλοίου ήταν ο γιος του ήρωα των Ιμίων Γιάννης Καραθανάσης.

Ο παριστάμενος Νίκος Βλαχάκος, αδελφός του επίσης ήρωα των Ιμίων στη δήλωση του σχολίασε ότι οι φιγούρες των Χριστόδουλου Καραθανάση, Παναγιώτη Βλαχάκου και Έκτορα Γιαλοψου βρίσκονται στο Αιγαίο περνώντας στις νέες γενιές την πίστη προς την πατρίδα μέχρι την τελευταία ρανίδα του αίματος τους.

Για τις τελευταίες εξελίξεις στο Αιγαίο σχολίασε ότι ήταν μία δύσκολη κατάσταση, ωστόσο εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις είναι καθ’ όλα έτοιμες να αντιμετωπίσουν οιονδήποτε επιβουλέα.

Στην τελετή παρέστησαν επίσης ο σύμβουλος εθνικής ασφαλείας Αλέξανδρος Διακόπουλος, ο υφυπουργός Εθνικής Άμυνας Αλκιβιάδης Στεφανής, ο γ.γ. του υπουργείου Αντώνης Οικονόμου, η στρατιωτική ηγεσία των Ενόπλων Δυνάμεων, βουλευτές, κ.α επίσημοι.

enoplos.gr

Ελληνική NAVTEX για ασκήσεις με πυρά στο Καστελλόριζο

Η υδρογραφική υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού εξέδωσε NAVTEX με την οποία δεσμεύει θαλάσσια περιοχή γύρω από το Καστελλόριζο, από αύριο μέχρι και τις 30 Ιουλίου για ασκήσεις με πυρά. Σύμφωνα με την NAVTEX απαγορεύεται στους ναυτιλλομένους η διέλευση από την δεσμευμένη περιοχή.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το «deal» για τις φρεγάτες: «Κλείδωσε» η Ελληνική Belhara για το ΠΝ με... αλμυρό κόστος

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ»:

του Ειδικού Συνεργάτη

Ούριος άνεμος στο «καυτό» μέτωπο της ψηφιακής φρεγάτας FTI (Fregates de tallle Intermedlaire) Belhara για το Πολεμικό Ναυτικό. Όπως όλα δείχνουν, η τουρκική προκλητικότητα επιτάχυνε τις διαδικασίες και πλέον τίθεται σε πραγματική βάση, με συγκεκριμένο ορίζοντα το πρόγραμμα απόκτησης νέας φρεγάτας.

Το «φλερτ» με τη Γαλλία είναι γνωστό εδώ και χρόνια για την «ελληνική έκδοση» της γαλλικής φρεγάτας, με το προσωνύμιο BelharaΗΝ, αλλά, όπως αναφέρουν καλά πληροφορημένες πηγές του «Π» οπό τους κύκλους Πενταγώνου, υπάρχουν πλέον κομβικές εξελίξεις, διότι ξεπεράστηκαν δύο βασικοί σκόπελοι: Ο εξοπλισμός του πλοίου και το κόστος της προμήθειας με τον τρόπο αποπληρωμής.

Τρία δισ. ευρώ και δέκα έτη
Σύμφωνα με τις ίδιες πήγες, τα τεχνικά κλιμάκια των δύο πλευρών βρήκαν κοινό τόπο και σε μεγάλο βαθμό έγιναν δεκτές οι ελληνικές απαιτήσεις σχετικά με τον εξοπλισμό και τα όπλα που θα πρέπει να φέρει το πλοίο. Εκεί που μάλλον έβαλε νερό στο κρασί της η ελληνική πλευρά είναι στην ταχύτητα του πλοίου, η οποία θα είναι περί τους 27 κόμβους, το οποίο σημαίνει ότι δεν θα υπάρξουν αλλαγές στο σύστημα πρόωσης της φρεγάτας. Κάτι που θα εκτόξευε το ήδη πολύ υψηλό κόστος. Σε ό,τι αφορά όμως τον οπλισμό, θεωρείται βέβαιο ότι θα φέρει το σύστημα SCALP NAVAL, το οποίο το καθιστά κυριολεκτικά στρατηγικό όπλο. Υπενθυμίζεται ότι ένας από τους λόγους που η Γαλλία θεωρείται στρατηγικός σύμμαχος αφορά και την προγενέστερη αγορά των Mirage 2000- 5Μκ2 (φορέα της εναέριας έκδοσης του στρατηγικού βλήματος SCALP-EG), καθώς και την ακόμη παλιότερη προμήθεια του βλήματος κατά πλοίων ΑΜ-39 EXOCET με φορέα τα απλά Mirage2000 EGM/BGM. Είναι σαφές λοιπόν ότι τα προαναφερθέντα εναέρια συστήματα με την προμήθεια φρεγατών Belhara ΗΝ θα αποτελέσουν το δυνατό χαρτί των Ενόπλων Δυνάμεων στο Αιγαίο. Και φυσικά θα λειτουργήσουν αποτρεπτικά, διότι η Τουρκία θα γνωρίζει ότι και ο στόλος θα κινδυνεύει στο Αιγαίο αλλά και στρατηγικοί στόχοι στο εσωτερικό της. Και αν η προμήθεια των S-400 πιθανόν να μετρίαζε κάπως την ελληνική εναέρια απειλή, η Belhara ΗΝ ουσιαστικά ακυρώνει το όποιο τούρκικο πλεονέκτημα, διότι νέα φρεγάτα θα μπορεί να πραγματοποιήσει θανάσιμο πλήγμα στο εσωτερικό της Τουρκίας από οποιοδήποτε σημείο του Αιγαίου και αν βρίσκεται.

Εκτός όμως από το τεχνικό κομμάτι στο οποίο συμφώνησαν στα σημεία, έγιναν εκτενείς συζητήσεις σε νομικής φύσεως θέματα που έρχονταν σε αντιδιαστολή με τους νόμους της Ελλάδας και της Γαλλίας και φέρεται ότι και εκεί έχουν βρεθεί λύσεις. Πλέον πρέπει να ληφθούν αποφάσεις σε ανώτατο πολιτικό επίπεδο.

Με δυο λόγια και σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πηγές, η «οροφή» του προγράμματος φέρεται ότι θα αγγίξει τα 3 δισεκατομμύρια ευρώ για δύο μονάδες επιφάνειας. Σε ό,τι αφορά την αποπληρωμή του διόλου ευκαταφρόνητου ποσού των 3 δισ., η πρόταση που έχει πέσει στο τραπέζι -και σύμφωνα με τις ίδιες πηγές δείχνει να ικανοποιεί και τις δύο πλευρές και να ξεπερνά τον οικονομικό «σκόπελο»- έχει ορίζοντα δεκαετίας με ετήσια δόση 300 εκατομμύρια ευρώ.

Μια άλλη λεπτομέρεια τεχνικής φύσεως που έχει συζητηθεί επικεντρώνεται στις τροποποιήσεις που απαιτούνται για την BelharaΗΝ. Οι περισσότερες από τις προσθήκες που θέλει το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό έχουν καταγραφεί και έχουν «ενσωματωθεί» σε επίπεδο σχεδίασης από τους Γάλλους, αλλά απαιτείται περισσότερος χρόνος από ό,τι για το «χτίσιμο» ενός πλοίου κλασικής σχεδίασης. Αυτό σημαίνει, σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πηγές, ότι οι προσθήκες θα ολοκληρωθούν σε χρονικό ορίζοντα μεταξύ δύο και τεσσάρων ετών.

Οι τροποποιήσεις που είχε απαιτήσει το ΠΝ
Αν και δεν έγιναν γνωστές οι τροποποιήσεις που συμφωνήθηκαν στην τελική συνάντηση που αφορούσε τον τεχνικό διάλογο μεταξύ Ελλάδας και Γαλλίας, παραθέτουμε κάποια σημεία που μας είχαν επισημανθεί από έγκυρα χείλη στο πρόσφατα παρελθόν. Επιγραμματικό είχαν απαιτηθεί τα εξής:
•Δυνατότητα αξιοποίησης του βλήματος SCALP NAVAL.
• Εγκατάσταση εκτοξευτή SIMBAD-RC, όπου ο κάθε εκτοξευτής φέρει δύο αντιαεροπορικά βλήματα Mistral, που μπορεί όμως να προσβάλει και μικρούς κινούμενους στόχους επιφανείας.
• Μετασκευή του ελικοδρόμιου ώστε να δέχεται και να υποστηρίζει ελικόπτερο Aegeanhawk, κάτι που λογικά παραμένει ως απαίτηση ειδικά μετά την απόφαση προμήθειας τεσσάρων ΜΗ-60R ανθυποβρυχιακού πολέμου.
• Εγκατάσταση και ολοκλήρωση του ναυτικού πυροβόλου Oto Melara 76mmStrales(μια μάλλον δύσκολη μετασκευή).
• Δυνατότητα Βλημάτων CAMM, όπου η BelharaΗΝ θα μπορεί να φέρει 32 κελιά στον εκτοξευτήρα με αντιαεροπορικά Βλήματα (16 Aster 30 και συνδυασμό Aster 15 και CAMM) καθώς και SCALP NAVAL. Μια τέτοια Belhara μπορεί να είναι εξοπλισμένη είτε με 32 Βλήματα, εκ των οποίων 16 Aster 30 και ισάριθμα Aster 15, ή με 64 CAMM ή 16 Aster 30,8 SCALP NAVAL και 32 CAMM.

Ανταγωνιστικός διάλογος και 160.000.000 ευρώ
Οι τέσσερις φρεγάτες ΜΕΚΟ-200ΗΝ που αποτελούν την αιχμή του δόρατος στο Αιγαίο, πρέπει να υποστούν άμεσα ΕΜΖ και αναβάθμιση αισθητήρων για να παραμείνουν αξιόμαχες

Το θέμα της αναβάθμισης των ΜΕΚΟ-200ΗΝ θεωρητικά έχει δρομολογηθεί, υπό την έννοια ότι έχει δοθεί το «πράσινο φως» για τη διάθεση 160.000.000 ευρώ για τον σκοπό αυτόν. Ωστόσο, εκφράζονται ανησυχίες τόσο σε ό,τι αφορά το ύψος του ποσού που φαντάζει περιοριστικό, όσο και για τον τρόπο εκκίνησης της όλης διαδικασίας, τον ανταγωνιστικό διάλογο.

Σε ό,τι αφόρα ύψος του ποσού, σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, αντέδρασε και στέλεχος της ΝΔ στη Βουλή, που γνωρίζει το ζήτημα, λέγοντας ότι το ποσό είναι μικρό για να γίνουν εκτενείς παρεμβάσεις ακόμη και μόνο σε αισθητήρες, στα τέσσερα πλοία. Επιτελείς από την πλευρά τους έχουν επισημάνει ότι με το ποσό αυτό θα αναβαθμιστούν μόνο βασικές ανάγκες των φρεγατών. Και φυσικά, ας μην ξεχνάμε ότι τα πλοία είναι παλιά και παράλληλα θα πρέπει να υποστούν και ΕΜΖ (Εκσυγχρονισμό Μέσης Ζωής).

Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι το επόμενο βήμα είναι ο λεγόμενος ανταγωνιστικός διάλογος. από τον οποίο φυσικά θα βγουν κι άλλα δεδομένα και τότε θα ληφθούν περαιτέρω αποφάσεις. Όμως εκφράζουν φόβους σε ό,τι αφορά τον ανταγωνιστικό διάλογο, διότι είναι στην ουσία μια διαδικασία τριών σταδίων, η οποία μπορεί να καταστεί χρονοβόρα, και πλέον χρόνος δεν υπάρχει...

ΤΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ enoplos.gr

Συνεκπαίδευση ελληνικής φρεγάτας και υποβρυχίου με αεροσκάφος του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ

Την Πέμπτη 11 Ιουνίου 2020, διεξήχθη συνεκπαίδευση της Φρεγάτας «ΑΔΡΙΑΣ» και του Υποβρυχίου «ΝΗΡΕΥΣ», με Αεροσκάφος Ναυτικών Επιχειρήσεων P-8A του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή νότια της Κρήτης κατόπιν έγκρισης του ΓΕΕΘΑ.

Η εν λόγω συνεκπαίδευση συνέβαλε στην προαγωγή του επιπέδου της επιχειρησιακής ετοιμότητας και συνεργασίας των συμμετεχόντων σε συμμαχικό πλαίσιο.

 

policenet.gr

Γαλλική πρωτοβουλία για κατάργηση του τουρκολιβυκού συμφώνου: το “χαρτί” που η Αθήνα διστάζει να τραβήξει

“Η Γαλλία ξεκινά μια σημαντική προσπάθεια για κατάργηση του τουρκολιβυκού συμφώνου στα Ηνωμένα Έθνη και οι ΗΠΑ δυσφορούν γι΄ αυτή τη προσπάθεια”. Την αποκάλυψη κάνει ο καθηγητής Γεωπολιτικής Ιωάννης Μάζης και είναι σημαντική. Η Γαλλία έχει τη δύναμη να επιχειρήσει κάτι τέτοιο. Η κίνηση αυτή επιβεβαιώνει όσους υποστηρίζουν ότι σ΄ αυτή τη χρονική συγκυρία αν έχουμε να περιμένουμε κάτι από κάπου, αυτό θα πρέπει να το “ψάξουμε” στη Γαλλία…

Την ίδια ώρα στην Αθήνα, φαίνεται ότι παίζουμε …την κολοκυθιά με το θέμα των φρεγατών! Το οποίο ενδιαφέρει τους Γάλλους, που έχουν “προίόν” το οποίο “μας κάνει” σύμφωνα με όσα έχουν πει οι ναύαρχοι. Οι φρεγάτες Belharra, έχουν προκριθεί σ΄ ότι έχει να κάνει με τις επιχειρησιακές τους δυνατότητας και τα οπλικά συστήματα που θα φέρουν. Όπως λένε από το ΠΝ η διαμόρφωση που έχουν ζητήσει ανατρέπει όλα τα σχέδια των Τούρκων για “αρπαγή” της ναυτικής κυριαρχίας στο Αιγαίο, αλλά και στη Μεσόγειο.

Η ενδεχόμενη συμφωνία έχει τα χαρακτηριστικά μιας προμήθειας που καλύπτει τις επιχειρησιακές ανάγκες του ΠΝ, αλλά και αυτά που την εντάσσουν στη λεγόμενη “εξοπλιστική διπλωματία”. Την οποία όμως απ΄ ότι λένε οι πληροφορίες ετοιμαζόμαστε για πολλοστή φορά να την ασκήσουμε με λανθασμένο και αυτοκαταστροφικό τρόπο!

Πληροφορίες αναφέρουν ότι πριν μερικές ημέρες Αμερικανοί εμφανίστηκαν στο ΥΠΕΘΑ και στο ΓΕΝ για να παρουσιάσουν τη δική τους πρόταση, με την οποία “τάζουν” τα πάντα: από “σωτηρία” των ναυπηγείων μέχρι προσφορά για “δωρεάν” εκσυγχρονισμού των φρεγατών MEKO.

Μόνο που ο Στόλος δεν έχει άλλο χρόνο για αναμονή και “περίσκεψη”. Για την ακρίβεια ο χρόνος έχει τελειώσει προ καιρού και αυτός είναι ο λόγος που στο ΓΕΕΘΑ και στο ΓΕΝ αναζητούν ακόμη και κάποιες “ενδιάμεσες” λύσεις, μέχρι να υπάρξει νέο πλοίο για το Στόλο.

Το ερώτημα είναι αν οι έχοντες την ευθύνη των αποφάσεων πολιτικοί έχουν καταλάβει ότι δεν υπάρχει άλλος χρόνος για “φιλολογικές συζητήσεις”. Το να προσπαθούν να τους ικανοποιήσουν όλους ένα μόνο αποτέλεσμα θα ΄χει: να μείνει πάλι ο Στόλος χωρίς νέο πλοίο, κάτι που όπως φαίνεται επιδιώκουν όσοι επιμένουν να πιστεύουν ότι οι ανάγκες των Ενόπλων Δυνάμεων περιορίζονται στον εκσυγχρονισμό των F-16.


ΠΗΓΗ