Γιατί είχαν εξαφανιστεί oι Ζητάδες - Προσπάθεια «αναβίωσης» της ιστορικής ομάδας «Ζ»

Προσπάθεια «αναβίωσης» της ομάδας «Ζ», της μακροβιότερης υπηρεσίας δικυκλιστών της Αστυνομίας, πραγματοποιείται δειλά δειλά το τελευταίο διάστημα. Η ομάδα «Ζ» άρχισε να αποδυναμώνεται από το 2010 και μετά, ύστερα από την ίδρυση της ομάδας ΔΙ.ΑΣ., η οποία κλήθηκε να σηκώσει το μεγαλύτερο βάρος της αστυνόμευσης και διαχείρισης περιστατικών.

Οι «Ζητάδες», λάτρεις των δύο τροχών στο σύνολό τους, μειώθηκαν και άρχισαν να εκτελούν καθήκοντα φυλάξεων στόχων. Μέχρι που από ένα σημείο και μετά οι «μπαρουτοκαπνισμένοι» μοτοσικλετιστές της ΕΛ.ΑΣ. έπαψαν να εκτελούν περιπολίες, καθώς οι αστυνομικοί και οι μηχανές τους δεν επαρκούσαν για να καλύψουν τομείς αστυνόμευσης της πόλης. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι πριν από το 2010 υπήρχαν περίπου 300 μηχανές στους δρόμους, ενώ σήμερα ο αριθμός τους δεν ξεπερνά τις 100.

Το τελευταίο διάστημα, ωστόσο, γίνεται μία προσπάθεια οι «Ζητάδες» να ξεκινήσουν και πάλι να εκτελούν περιπολίες στην πόλη, ενισχύοντας τα περιπολικά της Άμεσης Δράσης. Τα τελευταία βράδια 14 μηχανές (εφτά ζευγάρια) πραγματοποιούν περιπολίες στην πρωτεύουσα. Δέκα μηχανές στον τομέα που καλύπτει το κέντρο της πόλης και τέσσερις στη δυτική Αττική.


Ο Χρήστος Μπαλάσκας, ο οποίος είναι ένας από τους παλαιότερους αστυνομικούς της Άμεσης Δράσης, δηλώνει στο ethnos.gr: «Από το αρχηγείο και από τη διοίκηση της Άμεσης Δράσης καταβάλλονται φιλότιμες προσπάθειες, ώστε να ξαναβρεί η ομάδα Ζήτα την παλιά της αίγλη και να αρχίσει να προσφέρει πάλι στο κοινωνικό σύνολο αυτά που προσέφερε μέχρι και πριν το 2010. Αυτό για να γίνει πρέπει να στελεχωθεί με προσωπικό και μοτοσικλέτες, διότι ο στόλος της είναι απαρχαιωμένος. Οι Ζητάδες μπορούν να λάβουν από το επιχειρησιακό κέντρο όλο το φάσμα των σημάτων, όπως και τα περιπολικά, δηλαδή στην ουσία είναι ένα πλήρωμα περιπολικού που κινείται σε δύο τροχούς, με στόχο την πιο γρήγορη μετάβαση στα σημεία».

Χρήστος Μπαλάσκας (ethnos.gr)

Υπενθυμίζεται ότι η ομάδα «Ζ» ιδρύθηκε το μακρινό 1979, με απόφαση της τότε ηγεσίας της Αστυνομίας Πόλεων. Αρχικά επανδρώθηκε από αστυνομικούς της Τροχαίας Αθηνών και κατόπιν από αστυνομικούς διαφόρων υπηρεσιών που ήταν παθιασμένοι με τους δύο τροχούς και είχαν... έφεση στην οδήγηση μηχανών μεγάλου κυβισμού.

Η υπηρεσία πήρε το όνομά της από το εύηχο γράμμα της αλφαβήτου, το «Ζ», προκειμένου να έχει ένα αναγνωριστικό όνομα που θα χρησιμοποιούνταν και ως κωδικός αναγνώρισης στους ασυρμάτους.

Αλέξανδρος Καλαφάτης

ethnos.gr

Κολωνός: Ομάδα Ζ σε καταδίωξη συνέλαβε τον οδηγό κλεμμένου οχήματος

Μοτοσικλετιστές της Ομάδας Ζ ακινητοποίησαν το κλεμμένο αυτοκίνητο στον Κολωνό.

Ο αριθμός κυκλοφορίας οχήματος στους τερματικους προέκυψε να απασχολεί καθως οι πινακίδες του ήταν πλαστες, οταν οι Αστυνομικοί της Ζ το εντόπισαν σταθμευμένο στη διασταύρωση της Σπύρου Πάτση με την οδό Καστοριάς, ατον Κολωνό. Οι Αστυνομικοί της Ομαδας Ζ Ζήτησαν από τον οδηγό να σβήσει τον κινητήρα, για τυπικο έλεγχο, ωστόσο ανέπτυξε ταχύτητα και επιχείρησε διαφυγή.
Ακολούθησε καταδίωξη για τους Αστυνομικούς με τον οδηγό να κινείται στην Αγίου Όρους, αδιέξοδο δρόμο, για οσους δε γνωριζουν την περιοχη, με αποτέλεσμα να τον εγκλωβίσουν οι Αστυνομικοί της Ζ. Ωστοσο ο οδηγός για να αποφυγεξ τη σύλληψή ενήργησε αναστροφή, διεμβόλησε το ενα δίκυκλο της Ζ μοτοσικλέτα και επιχείρησε να παρασύρει και το δεύτερο αναβάτη.
Στον κινδυνο ζωης των Αστυνομικών, Αρχιφύλακας της ομαδας με το υπηρεσιακό πιστόλι, πυροβόλησε τα ελαστικά του οχήματος με τη βολίδα να βρίσκει στο «φρύδι» του δεξιού τροχού.
Παρά τη σοβαρή βλάβη στο όχημα, ο οδηγός απομακρύνθηκε ωστόσο εγκατέλειψε το κλεμμένο αυτοκίνητο και επιχείρησε να διαφύγει πεζός.

Οι Αστυνομικοί τον ακολούθησαν τον εντοπισαν και προχώρησαν στη σύλληψη του.

nantiareport.gr 

40 χρόνια από την ίδρυση της Ομάδας ΖΗΤΑ - 40 χρόνια προσφοράς

17/2/1979
40 χρόνια από την ίδρυση της Ομάδας ΖΗΤΑ.
40 χρόνια προσφοράς.

Συσταση

Σημαντικό σταθμό στην εξέλιξη της Άμεσης Δράσης (στον Νομό Αττικής για αρχή), υπήρξε η σύσταση της ομάδας δικυκλιστών της Άμεσης Δράσης με τον χαρακτηριστικό τίτλο «Ομάδα Ζ» στις 17/2/1979, με απόφαση της τότε ηγεσίας της Αστυνομίας Πόλεων. Η ομάδα αυτή επανδρώθηκε στην αρχή από Αστυνομικούς της Τροχαίας Αθηνών και στην συνέχεια από Αστυνομικούς διαφόρων Υπηρεσιών, οι οποίοι επιθυμούσαν να υπηρετήσουν στην Άμεση Δράση ως μοτοσικλετιστές με δική τους αίτηση. 

Διευθυντής της Άμεσης Δράσης Αττικής ήταν ο Αστυν. Δ/ντής Σηφάκης Εμμανουήλ και προϊστάμενος της Ομάδας Ζ ο Αστυν. Β΄ Σταθάτος Παναγιώτης με βοηθό τον Ανθ/μο Κουκιάσα Δημήτριο.

Στις 18/2/79 εννέα μοτοσικλετιστές ανέλαβαν δοκιμαστικά καθήκοντα για να διαπιστωθεί η αποτελεσματικότητα του καινούργιου αυτού θεσμού. Στον ίδιο χρόνο και μετά τις πρώτες εντυπώσεις προστέθηκαν άλλοι έξι και ο Αρχιφύλακας Μώρος Κλέων, που ήταν και ο πρώτος παραγωγικός Αρχιφύλακας που οδηγούσε υπηρεσιακή μοτοσικλέτα. Κατά το πρώτο χρόνο της ίδρυσης και λειτουργίας και για χρονικό διάστημα ενός και πλέον χρόνου εκινούντο 15 μοτοσικλετιστές.

Από 17-9-1981 εκινούντο 55 μοτοσικλετιστές στα όρια που αστυνόμευε η τότε Αστυνομία Πόλεων και αυξήθηκαν μέχρι τους 100 μοτοσικλετιστές μέχρι που έγινε η ενοποίηση με το σώμα της Ελληνικής Χωροφυλακής και αργότερα η υπηρεσία της Ομάδας Ζήτα επεκτάθηκε και σε άλλα αστικά κέντρα όπως η Θεσσαλονίκη το έτος 1985 η Πάτρα κ.λπ.
Σήμερα 2019 η Ομάδα υφίσταται σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

Το όνομά της ως Ομάδα "Ζ" το πήρε από την Ελληνική αλφάβητο με την χρήση του γράμματος ολογράφως ΖΗΤΑ ή Ζήτα και χρησιμοποιήθηκε ως κωδικός αναγνώρισης στον ασύρματο. Όπως άλλες υπηρεσίες χρησιμοποιούν το Α (για τα περιπολικά) το Δ (για τους μοτοσυκλετιστές της Τροχαίας) κλπ έτσι κι αυτή η υπηρεσία έπρεπε να έχει ως αναγνωριστικό κάτι εύηχο για την χρήση ασυρμάτου όταν τους καλούσαν και επιλέχτηκε το "Ζ".

Το αρχικό σήμα της Ομάδας Ζήτα ξεκίνησε από ιδέα του Αρχιφύλακα Κων/νου Καβαλινάκη λίγο πριν την ενοποίηση της Ελ. Χωροφυλακής και Αστυνομίας Πόλεων και υλοποιήθηκε στο εργαστήριο με την επωνυμία Taboo στην οδό Μάγερ (κέντρο Αθηνών) όπου φιλοτεχνήθηκε τόσο από τον ιδιοκτήτη του Παναγιώτη Μπιτζιλέκη όσο και από τον αστυφύλακα της ομάδας Ζήτα Βασίλειο Τσάτσο για την τελική έκδοση του σήματος.

Αποστολή
Αποστολή του τμήματος μοτοσικλετιστών ήταν: η κάλυψη των συστημάτων συναγερμού τα οποία ήταν συνδεδεμένα με το Κέντρο Επιχειρήσεων της Α. Δ. τα οποία, αρχικά, έφταναν τα 811 σε αριθμό και η έγκαιρη άφιξη της Αστυνομίας σε σοβαρά συμβάντα.

Κριτήρια επιλογής του ανθρώπινου δυναμικού της ΟΜΑΔΑ ΖΗΤΑ ήταν το ήθος, το θάρρος, ο ακέραιος χαρακτήρας τους, η επαγγελματική κατάρτιση, η αποφασιστικότητα, καθώς και η ικανότητα οδήγησης μοτοσικλέτας, κριτήρια που και σήμερα εξακολουθούν να αποτελούν την βάση επιλογής ενός δικυκλιστή. Το τελευταίο (περί ικανότητας οδήγησης) ήταν και το σπουδαιότερο γιατί ο μοτοσικλετιστής της Α.Δ. έπρεπε να αναπτύσσει μεγάλες ταχύτητες και επικίνδυνους ελιγμούς.

Ο μοτοσικλετιστής της Α.Δ. αντιμετωπίζει όλους τους κινδύνους που αντιμετωπίζουν όλοι οι δικυκλιστές στο δρόμο και επιπροσθέτως εκτελεί την πλέον επικίνδυνη αποστολή καθόσον δεν χρησιμοποιεί τη μοτοσικλέτα του για μια απλή μετακίνηση ή και ψυχαγωγία, αλλά είναι ένας επαγγελματίας καλά εκπαιδευμένος οδηγός/αστυνομικός που ανά πάσα στιγμή τίθεται σε κίνδυνο η ζωή του, λόγω της φύσης της δουλειάς του, και όλα αυτά για την προσφορά του στο κοινωνικό σύνολο, κάτι για το οποίο έχει δώσει όρκο όπως όλοι οι Αστυνομικοί.

Πεσόντες στο καθήκον ΖΗΤΑΔΕΣ
Η επικινδυνότητα αυτής της υπηρεσίας φαίνεται από το πλήθος τραυματισμών αλλά και (μερικά παρακάτω) θανατηφόρων συμβάντων κατά την εκτέλεση υπηρεσίας.

Αστυφ. ΛΑΔΙΑΣ Σπυρίδων ------------------------22/12/1980
Αρχιφ. ΛΟΥΠΑΣΑΚΗΣ Αντώνιος ----------------21/06/1987
Αστυφ. ΚΩΣΤΑΣ Δημήτριος -----------------------25/10/1991
Αστυφ. ΓΟΝΤΙΚΑΣ Ευάγγελος -------------------11/11/1991
Αστυφ. ΛΑΟΥΡΔΑΣ Ανδρέας ---------------------25/11/1995
Αστυφ. ΚΟΤΣΙΑΣ Δημήτριος-------------------16-17/01/2002
Αστυφ. ΔΗΜΟΣ Παναγιωτης ----------------------16/11/2003

Αρχ/κας ΤΣΙΦΟΥΤΙΔΗΣ Πέτρος, γεν 1972, απεβίωσε την 27-9-2006 συνεπεία τροχαίου που έλαβε χώρα την 27-8-2006 ενώ έσπευδε να επιληφθεί σε περιστατικό στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, κατά την διάρκεια διατεταγμένης υπηρεσίας

Υπαρχ/κας ΚΑΚΑΜΑΝΟΥΔΗΣ Αντώνιος, γεν.1986, τραυματίστηκε θανάσιμα σε τροχαίο ατύχημα την 25/9/2012 ενώ μετέβαινε να επιληφθεί σε συμβάν κατά την διάρκεια διατεταγμένης υπηρεσίας στην Σίνδο

Χρησιμοτητα
Η σύσταση και η λειτουργία του νέου αυτού θεσμού αποδείχθηκε πολύ αποτελεσματική λόγω των κυκλοφοριακών προβλημάτων και από την ανάγκη της γρήγορης παρουσίας της ΑΜΕΣΗΣ ΔΡΑΣΗΣ σε διάφορα συμβάντα, κυρίως υψηλού κινδύνου και έγινε ένας θεσμός πολύ χρήσιμος που θα πρέπει να αναπτύσσεται, όσο οι ανάγκες το απαιτούν, τόσο για την πάταξη διαφόρων μορφών εγκληματικότητας όσο και για την συνέχεια της κοινωνικής προσφοράς προς τον πολίτη η οποία έχει σχέση με τη παροχή ΑΜΕΣΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ π.χ. προπομποί σε άμεσες μεταφορές ασθενούντων ατόμων –ενηλίκων η ανηλίκων- σε διάφορα νοσηλευτικά ιδρύματα, συνοδείες ξένων επισήμων, αθλητικές εκδηλώσεις κ.λπ.
Η αριθμητική δύναμη αυτής της υπηρεσίας της Α.Δ. δεν δικαιολογεί τη λέξη ΟΜΑΔΑ, αλλά παρέμεινε το όνομα, από τον πρώτο της πυρήνα των 15 ατόμων, που χαρακτηριζόταν από το πνεύμα της συναδελφικότητας και ομαδικότητας, κάτι που ακολούθησαν και οι επόμενοι Ζ(ητάδες). Η Ομάδα Ζήτα εξακολουθεί και υπάρχει στους κόλπους της Άμεσης Δράσης και μετρά 40 χρόνια ιστορίας για την προσφορά της στο κοινωνικό σύνολο. Ίσως να αποδυναμώθηκε αριθμητικά με τον καιρό και με τις δημιουργίες άλλων μονάδων δίκυκλης αστυνόμευσης αλλά η Ομάδα Ζήτα παραμένει η αιχμή του δόρατος που έχει να επιδείξει η ΕΛ.ΑΣ.

Το συγκεκριμένο πρωταρχικό άρθρο περί της ιστορίας της Ομάδας Ζ γράφτηκε και συντάχθηκε τον Φεβρουάριο του 1987 από τον αστυφύλακα Βασίλειο Τσάτσο που υπήρξε ο πρώτος προγραμματιστής της Ομάδας Ζήτα (αλλά και από τους πρώτους προγραμματιστές του πρώην Υπουργείου Δημόσιας Τάξης νυν Προστασίας του Πολίτη) και υπογράφηκε από τον τότε διοικητή της Κλέων Μώρο, ο οποίος με την σειρά του έκανε τις σχετικές παρεμβάσεις στην σύνταξη και διόρθωση του κειμένου ως και τις αναφορές περί των (δειγματοληπτικών) θανατηφόρων συμβάντων που αφορούν το ανθρώπινο δυναμικό στην πορεία της Ομάδας Ζήτα. 

policenet.gr

ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΣΕ ΕΝΑΝ ΑΛΗΘΙΝΟ ΘΡΥΛΟ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΖΗΤΑ - ΜΩΡΟ ΚΛΕΩΝ ( Ζ-1 )

Την 08-06-2017 έφυγε για το μεγάλο ταξίδι ο Ανθυπαστυνόμος ε.α. Μώρος Κλέων.

Πρόκειται για έναν αληθινό θρύλο του Σώματος που συνέδεσε το όνομά του με την θρυλική ομάδα Ζ, την πρώτη μονάδα που πραγματικά εκσυγχρόνισε την ΕΛ.ΑΣ. Η συνεισφορά του σπουδαία, μιας αυτός και οι άλλοι δικυκλιστές έδειξαν ένα δρόμο δύσκολο αλλά πρωτοπόρο σε όλους τους υπόλοιπους που ακολούθησαν, ενώ μέχρι σήμερα όλοι οι ΖΗΤΑΔΕΣ είναι περήφανοι για την ομάδα αυτή.
Ο εκλιπών, από τις αρχές της δεκαετίας του 80 και μέχρι περίπου το τέλος της δεκαετίας του 90 ήταν προϊστάμενος του Γραφείου Δικυκλιστών (Ομάδα Ζήτα) της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής.
Η συνεισφορά του στην οργάνωση της συγκεκριμένης Υπηρεσίας ήταν πολύ σημαντική!

Ζ-1 ΘΑ ΕΙΣΑΙ ΠΑΝΤΑ ΜΕΣΑ ΣΤΙΣ ΚΑΡΔΙΕΣ ΜΑΣ - ΚΑΛΟ ΠΑΡΑΔΕΙΣΟ

 

omadazfiloi.blogspot.com

Ο 62χρονος "μπουρλοτιέρης" και ο ο Ζητάς φύλακας άγγελός του

«Ο άνθρωπος που έπαιζε με τη φωτιά». Αυτός θα ήταν ένας αντιπροσωπευτικός τίτλος ενός βιβλίου που θα περιέγραφε τον μέχρι τώρα βίο του 62χρονου Απόστολου Π. Του ανθρώπου που σήμερα το μεσημέρι εισέβαλε σε συμβολαιογραφικό γραφείο της οδού Φράγκων πετώντας βενζίνη σε όποιον έβρισκε μπροστά του. Λίγα λεπτά αργότερα ταμπουρωμένος προειδοποιούσε τους αστυνομικούς ότι θα αυτοπυρποληθεί.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο κύριος Απόστολος αρπάζει βενζίνη και αναπτήρα και απειλεί ότι θα τυλιχτεί στις φλόγες. Ο 62χρονος πρωταγωνιστής του σημερινού αστυνομικού δελτίου της Θεσσαλονίκης έχει γίνει ακόμη δύο φορές «πρώτη είδηση». Εκείνος που δεν αναφέρθηκε ποτέ στα σχετικά ρεπορτάζ είναι ο αστυνομικός που βρισκόταν παρών και στα δύο περιστατικά. Ο υπαστυνόμος Δημήτρης Παταρίδης ήταν εκεί και έσωσε όχι μία αλλά δύο φορές τη ζωή του Απόστολου Π.

Το βάπτισμα του πυρός

Στις 2 Ιουνίου του 2010 ο 62χρονος εισέβαλε στην Τράπεζα Πειραιώς, στη συμβολή των οδών Εθν. Αμύνης και Τσιμισκή. Λούστηκε με βενζίνη και ζήτησε την εκκένωση της τράπεζας. Λίγη ώρα αργότερα βγήκε από αυτήν με αναπνευστικά προβλήματα. Πρόλαβε και πυρπόλησε κάποια έπιπλα όχι όμως τον εαυτό του. Ο αστυνομικός της ομάδας «Ζ», Δημήτρης Παταρίδης μαζί με συναδέλφους του, ήταν εκεί και έπεισε τον 54χρονο απεγνωσμένο δανειολήπτη να μην αυτοπυρποληθεί. Έμεινε μαζί του και του κρατούσε το χέρι μέχρι να τον παραλάβει το ασθενοφόρο.

Η επανάληψη

Στις 16 Σεπτεμβρίου του 2011 ο Απόστολος Π. «ξαναχτύπησε». Αυτή τη φορά έκανε την απειλή του πράξη. Μπροστά στα μάτια αστυνομικών και περαστικών λούστηκε με βενζίνη και αυτοπυρπολήθηκε. Το συμβάν έγινε στην Εθν. Αμύνης, στο πλάι της Τράπεζας Πειραιώς. Ο δικυκλιστής της «Ζ» Δημήτρης Παταρίδης έφτασε πρώτος στο σημείο μαζί με την ομάδα του. Μόλις είδε τον παλιό του γνώριμο να κινδυνεύει άρπαξε τον πυροσβεστήρα και έσβησε τις φλόγες. «Είσαι τρελός. Θα μπορούσε να σκάσει το μπιτόνι» του είπαν οι συνάδελφοί του. Εκείνος έμεινε πάλι μαζί του μέχρι να τον πάρει το ασθενοφόρο. Και αυτή τη φορά ο Απόστολος Π. δήλωνε ότι ήταν σε απόγνωση λόγω των χρεών του.

Σήμερα ο υπαστυνόμος των «Ζ» Δημήτρης Παταρίδης είχε σχολάσει λίγη ώρα πριν ταμπουρωθεί ο 62χρονος. Αν κάποιος γνώριζε τον παράλληλο βίο των δύο αντρών θα σχολίαζε: ο κύριος Απόστολος δεν είδε τον φύλακα άγγελο του ανάμεσα στους αστυνομικούς που έσπευσαν στο σημείο. Και έτσι αποφάσισε να μην ρισκάρει. Πέταξε τον αναπτήρα του στην άκρη και παραδόθηκε. 

thestival.gr

«Η ικανότητα της Ο.Π.Κ.Ε. και της «Ζ» Θεσσαλονίκης επικράτησε, έναντι του σκληρού κακοποιού, με τέσσερα αστυνομικά βλήματα να καταλήγουν στο στήθος του Βιτάλι»

Ξημερώματα 3ης Απριλίου 2009, στη συμβολή των οδών Σκιάθου και Σκόκου στην Κυψέλη, δύο Αστυνομικοί της νεοϊδρυθείσας- τότε – ομάδας Δ.ΕΛ.Τ.Α…
..κατά τη διάρκεια ελέγχου σε ύποπτο άτομο, δέχθηκαν φονικά πυρά από άγνωστο συνεργό του, ο οποίος τους επιτέθηκε από τα νώτα, εκμεταλλευόμενος την παρέμβαση στον έλεγχο γυναίκας. Απασχόλησε τους Αστυνομικούς διακόπτοντας τον έλεγχο και στρέφοντας την προσοχή τους επάνω της. Στη δίκη αθωώθηκε για την κατηγορία της συνέργειας σε ανθρωποκτονία από πρόθεση.
Ο Σπύρος Θεοδώρου έδωσε τη μάχη κατά του εγκλήματος και των εγκληματιών. Δέχθηκε άνανδρα πυρά που τον έπληξαν καίρια και μετά από δύο μήνες νοσηλείας έχασε τη μεγάλη μάχη να κρατηθεί στη ζωή.. 

 

Ο Καζάκοφ Βιτάλι, σε ένοπλη συμπλοκή (29/04/2010) με την ΟΠΚΕ ΘΣΝ τραυματίστηκε θανάσιμα
Δράστης ο Καζάκοφ Βιτάλι, ο οποίος διαφεύγει. Την επόμενη χρονιά, στις 29/04/2010 σε ένοπλη ληστεία στα Lidl Ευόσμου στη Θεσσαλονίκη, πέφτει νεκρός από τα θανάσιμα γι αυτόν αστυνομικά πυρά της Ο.Π.Κ.Ε. Θεσσαλονίκης .
Ο Βιτάλι, παρά το γεγονός οτι είχε περικυκλωθεί από Αστυνομικούς, δεν παραδόθηκε. Πυροβολούσε εναντίον των Αστυνομικών, ενώ τους απέρριψε επιθετική χειροβομβίδα. Το πιστόλι του Αστυνομικού συνοδού του Σπύρου Θεοδώρου, βρέθηκε στην κατοχή του Καζάκοφ Βιτάλι, στη ληστεία των LIDL. Το βίντεο στο οποίο εκρήγνυται και η χειροβομβίδα, είναι απλώς Κ Α Θ Η Λ Ω Τ Ι Κ Ο .
«Η συμπλοκή στον Εύοσμο ήταν δύσκολη, με πολλές σφαίρες εκατέρωθεν, σκοτάδι, απουσία καλύψεων, λόγω του οτι το Parking του καταστήματος ήταν σχεδόν άδειο, καθώς ήταν ώρα κλεισίματος.
Χαρακτηριστικά αναφέρω οτι η τελική διάταξη κακοποιού και συναδέλφων, τους βρήκε να χρησιμοποιούν όλοι την ίδια κάλυψη, το όχημα του δράστη, αντιδιαμετρικά. Δυστυχώς, το περιβάλλον που επιχειρούμε δεν το επιλέγουμε, είναι ένα στημμένο σκηνικό με εμάς ως τελευταία πινελιά.
Η ικανότητα των παιδιών της Ο.Π.Κ.Ε. και της Ομάδας Ζήτα Θεσσαλονίκης τους οδήγησε στην επικράτηση, έναντι του σκληρού κακοποιού, με τέσσερα αστυνομικά βλήματα να καταλήγουν στο στήθος του Βιτάλι
+ Σπύρος Θεοδώρου: Α Θ Α Ν Α Τ Ο Σ», θυμάται ένστολος, και παραθέτει τη μαρτυρία του, σε Μάχιμους Αστυνομικούς.

nantiareport.gr

Ιατρός έδωσε τις πρώτες βοήθειες σε αστυνομικό της ομάδας "Ζ"

"Αγαπητό cretalive,
Τροχαίο με την ομάδα "Ζ" συνέβη σήμερα το απόγευμα ακριβώς απέναντι από το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας.
Λευκό αυτοκίνητο με νεαρό άνδρα οδηγό ενεπλάκη σε τροχαίο με μηχανή της ομάδας Ζ.
Αρκετά αυτοκίνητα παραλάμβαναν παιδιά εκείνη την ώρα από το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας όπου μπροστά στα έκπληκτα μάτια μας, το επιβατικό όχημα (λευκό στο χρώμα) χτύπησε (από πίσω) την μηχανή του νεαρού αστυνομικού με αποτέλεσμα να χάσει την ισορροπία του και να τραυματισθεί στο πόδι.
Ευτυχώς τα πράγματα δεν ήταν τόσο σοβαρά για τον ίδιο , ακριβώς γιατί και οι ταχύτητες δεν ήταν ιδιαίτερα μεγάλες.
Μια γυναίκα γιατρός βρέθηκε στο σημείο (πήγε και η ίδια να πάρει το παιδί της) όπου έδειξε απευθείας μεγάλο ενδιαφέρον για τον νεαρό αστυνομικό και μπράβο της .

Μ."

 Η επιστολή που ακολουθεί εστάλη στην ιστοσελίδα www.cretalive.gr

Συνέντευξη από την μοναδική γυναίκα της Ομάδας Ζ στην Πάφο

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΧΑΤΖΗΧΡΙΣΤΟΦΗ ΚΥΡΙΑΚΙΔΟΥ

Είναι η μόνη γυναίκα στο μηχανοκίνητο τμήμα της ομάδας Ζ, στην Τροχαία Πάφου. Η ίδια δεν μπορεί να αντιληφθεί προς τι όλη αυτή η ξαφνική προβολή. Λέει πως κάνει απλώς τη δουλειά της. Καβαλά τη μεγάλη κυβισμού μοτοσικλέτα της και επιβάλλει τον νόμο και την τάξη.

Από την Κωνσταντίνα Γεωργίου
Σε ξενίζει η προβολή που έχεις ξαφνικά;
Αρκετά, γιατί εγώ κάνω απλώς τη δουλειά μου. Δεν περίμενα τέτοια ανταπόκριση από τον κόσμο.
Γιατί πιστεύεις ότι τού κάνει εντύπωση η δουλειά σου;
Ίσως, γιατί δεν είναι συνηθισμένοι να βλέπουν γυναίκες με μηχανές μεγάλου κυβισμού και κατ’ επέκταση γυναίκες αστυνομικούς.
Την ίδια αντίδραση αντιμετωπίζεις όταν λες στους άλλους ότι είσαι αστυνομικός της ομάδας Ζ;
Η αλήθεια είναι πως στην αρχή σαστίζουν, επειδή δεν είναι κάτι συνηθισμένο στο επάγγελμά μας. Μετά, όμως, αρχίζει ο ενθουσιασμός και μουδίνουν τα συγχαρητήριά τους.

Θυμάσαι την πρώτη μέρα που εντάχθηκες στην ομάδα Ζ; Πώς ήταν;
Πραγματικά, απίθανα. Υπήρχε η αγωνία να τα πάω καλά και να μη δυσκολέψω τους άλλους συναδέλφους. Ήμουν, όμως, τόσο ενθουσιασμένη που θα έκανα αυτό που αγαπούσα.
Πώς αντέδρασαν οι άνδρες συνάδελφοί σου, όταν σε αντίκρισαν;
Παρόλο που περίμενα ότι θα άρχιζαν τα πειράγματα, με υποδέχτηκαν με χαμόγελο και πολλές συμβουλές.
Πόσο εξοικειωμένη ήσουν με τις μοτοσικλέτες μεγάλου κυβισμού, προτού αναλάβεις το συγκεκριμένο πόστο;
Καθόλουεξοικειωμένη. Η μοναδική εμπειρία που είχα με μηχανές ήταν με μια χαμηλού κυβισμού, τύπου «scooter», στα 18 μου. Πραγματικά, ευχαριστώ τον αστυνομικό διευθυντή Πάφου Νίκο Πενταρά, που μου έδωσε αυτή την ευκαιρία. Επίσης, ευχαριστώ τον εκπαιδευτή μου στο τμήμα Β’(Τροχαία Αρχηγείου), ο οποίος με αρκετή υπομονή κατάφερε να με εκπαιδεύσει, ώστε να βρίσκομαι σ’ αυτό το τμήμα σήμερα.

Έτυχε να κινδυνεύσεις εν ώρα εργασίας;
Μέχρι σήμερα, όχι. Παρόλο που είναι ένα δύσκολο επάγγελμα, το οποίο εμπεριέχει πολλούς κινδύνους, ελπίζω να μην τύχει ποτέ.
Πόσα χρόνια υπηρετείς στο αστυνομικό Σώμα;
Οκτώ χρόνια.
Από μικρή, δηλαδή, ήθελες να γίνεις αστυνομικός;
Ναι, από πολύ μικρή ηλικία.
Το ίδιο λένε και τα παιδιά σου, τα οποία όπως έχεις πει είναι πολύ περήφανα για τη μητέρα τους;
Ο μεγάλος μου γιος θέλει, όπως λέει, να γίνει αστυνομικός ή πυροσβέστης. Η μικρή μου κόρη, ακόμη δεν έχει αποφασίσει.
Τι ηλικίες έχουν;
Ο γιος μου είναι 12χρονών και η κόρη μου 6,5.
Πόσο δύσκολο είναι για μια γυναίκα να είναι μητέρα και να κάνει μια δουλειά με βάρδιες;
Αρκετά. Λόγω ωραρίου, λείπω πολλές ώρες απ’ το σπίτι. Τα καταφέρνω, όμως, με πολλή υπομονή, κατανόηση, συμπαράσταση και βοήθεια απ’ όλα τα μέλη της οικογένειας.

like.philenews.com
 policenet.gr

Πένθος για την Ελληνικής Αστυνομίας - Έφυγε Ζ1 ένας θρύλος του Σώματος

Πένθος και πάλι για την οικογένεια της ΕΛ.ΑΣ.
Σύμφωνα με πληροφορίες που εστάλησαν από αναγνώστες του policenet.gr ,08/06 έφυγε για το μεγάλο ταξίδι ο Ανθυπαστυνόμος ε.α. Μώρος Κλέων.

Πρόκειται για έναν θρύλο του Σώματος που συνέδεσε το όνομα του με την Ομάδα ΖΗΤΑ.

Ο εκλιπών, τις αρχές της δεκαετίας του 80 και μέχρι περίπου το τέλος της δεκαετίας του 90 ήταν προϊστάμενος του Γραφείου Δικυκλιστών (Ομάδα Ζήτα) της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής. Προερχόμενος από την Τροχαία Αθηνών επιλέχθηκε σαν βαθμοφόρος να στελεχώσει το νεοϊδρυθέν τοτε (17/02/1979) τμήμα της Υποδιεύθυνσης Άμεσης Δράσης της Αστυνομίας Πόλεων.

Άτομο οξυδερκές, πείσματαρης, δουλευταράς, δίκαιος και αντικειμενικός κατάφερε με τη συνδρομή βεβαίως και των υφισταμένων του (12 στην αρχή, 250 αργότερα), να «στήσει» ενα τμημα που η φήμη της είχε αποκτήσει πανελλήνια εμβέλεια στα τέλη του 20ου αιώνα και όχι μόνον αφού διάφορα κανάλια του εξωτερικού από Γαλλία, Ιαπωνία κλπ έκαναν ρεπορτάζ γιά τον τρόπο εργασίας αυτών των δικυκλιστών της ΕΛ.ΑΣ. με το κωδικό όνομα Ζ.

(Γιά την ιστορία της ανατρέξτε στην wikipedia στο https://el.wikipedia.org/wiki/Ομάδα_Ζήτα )

Υπό την καθοδήγησή του, μια χούφτα αστυνομικοί το 1980, περισσότεροι κάποια χρόνια αργότερα, κατάφεραν και έστησαν μία Υπηρεσία που οι επιτυχίες της ήταν ανεπανάληπτες και έμειναν στην ιστορία της αστυνομικής οικογένειας.

Οργανωτικός στα όρια της τελειότητας συνέδεσε το όνομά του με τον τίτλο Ομάδα Ζήτα και καθοδήγησε τους συναδέλφους του σε μεγάλη προσφορά στο κοινωνικό σύνολο, προσφορά που όλοι οι αστυνομικοί αλλά και πολλοί από τους πολίτες διαχρονικά αναγνωρίζουν σε αυτή την Υπηρεσία.

Μαχητής όπως ήταν, πάλεψε 1 ½ χρόνο με την αρρώστια του στον πνεύμονα αλλά έχασε τη μάχη προς λύπη των δικών του ανθρώπων αλλά και των συναδέλφων που τον γνώρισαν. Πηγαίνει να βρει κάποιους παλιούς του υφισταμένους και παντοτινούς συναδέλφους και ποιος ξέρει ίσως οργανώσει εκεί πάνω μία έξτρα Αλλαγή (όπως λένε και οι Ζητάδες).

 

Συγκέντρωση Αστυνομικών των Ομάδων "Ζ" και ΔΙ.ΑΣ. - Όλα όσα συζητήθηκαν

ΣΤΟ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΜΕΓΑΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Η ΔΑΔΘ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΕ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΥΚΛΑ ΟΜΑΔΩΝ ΔΙ.ΑΣ. ΚΑΙ Ζ. - ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΗ Η ΑΜΕΣΗ ΔΡΑΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΕ ΠΟΛΛΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ

Στις 12 και 13 Δεκεμβρίου 2016 πραγματοποιήθηκαν συγκεντρώσεις προσωπικού των συναδέλφων της Ομάδας "Ζ" και των συναδέλφων της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. στο Αστυνομικό Μέγαρο Θεσσαλονίκης.

Στις συγκεντρώσεις αναφέρθηκαν όλα τα προβλήματα που τους απασχολούν, δόθηκαν εξηγήσεις για το πρόβλημα καθυστέρησης χορήγησης νέων στολών και οι συνάδελφοι ενημερώθηκαν με το νέο έτος θα υποβληθούν οι δαπάνες για την ανανέωση των στολών.

Λύθηκε το ζήτημα καθυστέρησης μεταφοράς προσαχθέντων - συλληφθέντων με τη χρησιμοποίηση (2) δύο συμβατικών περιπολικών οχημάτων επανδρωμένων με συναδέλφους της Δ/νσης Άμεσης Δράσης Θεσσαλονίκης κατά την διάρκεια της ημέρας.

Ζητήθηκε από όλους τους συναδέλφους να λαμβάνονται όλα τα μέτρα αυτοπροστασίας κατά την διάρκειας της υπηρεσίας (ΈΛΕΓΧΟΙ ΣΤΗ ΡΟΤΟΝΤΑ ΓΙΑ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ ΟΥΣΙΩΝ-ΑΡΠΑΓΕΣ ΤΣΑΝΤΩΝ-ΛΗΣΤΕΙΕΣ), καθώς και την ιδιαίτερη μέριμνα λόγω των εορτών στις απόπειρες κλοπών και ληστειών σε βάρος ανηλίκων τις ημέρες που ψάλλουν τα κάλαντα.

Κρίνεται απαραίτητο η Δ/νση Άμεσης Δράσης Θεσσαλονίκης να ενισχυθεί και από πλευράς υλικοτεχνικής υποδομής, καθώς και ιδιαίτερα σε προσωπικό, ώστε να μπορεί να διαθέτει περισσότερες εποχούμενες περιπολίες και σε δίκυκλα ΔΙ.ΑΣ. και "Ζ" αλλά και σε περιπολικά οχήματα.


Ενωτικό Κίνημα Αστυνομικών (ΕΚΑ) Θεσσαλονίκης

** Η ανωτέρω ενημέρωση αναρτήθηκε στο fb από τον συνδικαλιστή κ. Αλ. Καλευρά

Πετράλωνα: Διερχόμενοι δικυκλιστές ΕΛΑΣ δέχθηκαν επίθεση από αντιεξουσιαστές

Εκδήλωση την οποία πραγματοποιούσαν μέλη του αντιεξουσιαστικού χώρου μετετρεψε σε «αβατο» την περιοχή των Πετραλώνων στο ύψος της Πειραιώς. Δύο Αστυνομικοί δέχθηκαν επίθεση ενώ εντολές προς τα πληρώματα απέτρεπαν τους Αστυνομικούς να διέλθουν από το σημείο.



Αντιμέτωποι με ομάδα περίπου 40 αντιεξουσιαστών (23/04-02.00) βρέθηκε «ζευγαρι» Αστυνομικών της ομάδας «Ζ» στην περιοχή των Πετραλώνων.
Οι δυο δικυκλιστές Αστυνομικοί διερχομενοι απο τη συμβολη της Πειραιως στο υψος των Πετραλωνων με σήμα κέντρου βρέθηκαν αντιμέτωποι με τους αντεξουσιαστές οι οποίοι αρχικά τους επιτέθηκαν με μπουκάλια και πέτρες. Στη συνέχεια εγκλώβισαν τους δικυκλιστές και- λόγω αριθμητικής υπεροχής – τους ξυλοκόπησαν. Έριξαν στο οδόστρωμα τον έναν Αστυνομικό με τη μηχανή του, με το συνάδελφο του να τον καλύπτει να το επιβιβάζει στην υπηρεσιακή του μηχανή και από κοινού αποχώρησαν από το σημείο της επίθεσης.
Οι αντιεξουσιαστές στη συνέχεια πυρπολησαν και κατέστρεψαν την υπηρεσιακή μηχανή και συνέχισαν την «εκδήλωσή» τους.
Το Κέντρο της Άμεσης Δράσης διαβιβάζεται προς όλα τα περιπολικά και δικυκλα της νυχτερινής βάρδιας να αποφεύγουν το σημείο «λόγω εκδήλωσης ατόμων του χώρου» καθώς «νωρίτερα τα άτομα επιτέθηκαν σε συνάδελφο» τους.

nantiareport.

Εχθές το βράδυ άλλο σημείο της πόλης μας έγινε άβατο ανομίας με το έτσι θέλω. Σειρά μετά από το δικαίωμα στην ανομία που έχει παραχωρήσει κυβέρνηση στους πρόσφυγες-λαθρομετανάστες και λοιπούς αλληλέγγυους τώρα παραχωρεί το απόλυτο δικαίωμα και στην κάθε ομάδα αντεξουσιαστών που δήθεν διαμαρτύρεται για τον οποιοδήποτε. Καλό είναι ο κύριος Τόσκας να σταματήσει τις δηλώσεις και τις απειλές και να ασχοληθεί λίγο με το υπουργείο του και να φροντίσει εφαρμοστεί ο νόμος απέναντι σε όλους τους Ελληνες πολίτες και όχι μόνο να διώκει συνδικαλιστές όταν δεν λένε αυτά που δεν του αρέσουν. Ελπίζουμε οι δυο αστυνομικοί να είναι καλά στην υγειά τους και να επιστρέψουν σύντομα στο καθήκον.

Μάριος Σταύρου

Απογευματινή Φρουρά 

Υπερσύγχρονη εγκατάσταση θέρμανσης για Αστυνομικούς της ΖΗΤΑ και της ΔΙ.ΑΣ.

1 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ = 1.000 ΛΕΞΕΙΣ

Ο συνδικαλιστής της ΕΛ.ΑΣ. κ. Αλ. Καλευράς επισήμανε, μέσω ανάρτησης στο facebook, τη συγκεκριμένη φωτογραφία γράφοντας τα ακόλουθα

"Η χθεσινοβραδινή υπερσύγχρονη εγκατάσταση θέρμανσης στα Διαβατά των συναδέλφων της ομάδας Ζ και της ομαδας ΔΙΑΣ καθώς κάποιοι θεώρησαν σωστό να μην επιτρέψουν να υπάρχει όχημα προκειμένου οι συνάδελφοι να ζεσταθούν και να προφυλαχθούν υποτυπωδώς απο το κρύο και την υγρασία.."

policenet.gr

Οι πιο μάχιμοι Αστυνομικοί ... "ακινητοποιούνται" - Επιχειρησιακό πλήγμα

ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ

Σε μία περίοδο που η μικροεγκληματικότητα καλπάζει και οι σκληροί κακοποιοί επανέρχονται δριμύτεροι, ορισμένες επιχειρησιακές επιλογές αναφορικά με την αξιοποίηση των αστυνομικών δυνάμεων της πρώτης γραμμής προκαλούν ... προβληματισμό.

Δείτε τι επισημαίνει, μέσω ανάρτησης στο fb ο συνδικαλιστής της ΕΛ.ΑΣ. κ Αλ. Καλευράς

"Οριακές υπηρεσιακές κατάστάσεις ζούμε στην πόλη μας με τις διμοιρίες να ξεπερνάνε καθημερινά τα όρια τους (ΕΙΔΟΜΕΝΗ-ΔΙΑΒΑΤΑ), οι συνάδελφοι της ομάδας Ζ να έχουνε μεταλλαχθεί σεακίνητους σκοπούς φύλαξης με μηχανές (ΤΟΥΡΚΙΚΟ ΠΡΟΞΕΝΕΙΟ) και τώρα (ΣΤΡΑΤΟΠΕΔΟ ΦΥΛΑΞΗΣ ΠΡΟΣΦΥΓΩΝ ΣΤΑ ΔΙΑΒΑΤΑ), πλέον εμφανίστηκαν και ενισχύσεις απο ακίνητους σκοπούς της ομάδας ΔΙΑΣ και αναρωτιέμαι για την αστυνόμευση της πόλης μας....

Οι συνάδελφοι στην ΑΣΦΑΛΕΙΑ εδω και αρκετούς μήνες εργάζονται ώς σκοποί με πολιτικά σε φύλαξη στόχων και σε πολλές περιπτώσεις καλύπτονται απο τα φυσικά φαινόμενα μόνο εάν έχουν ιδωτικό όχημα.

Το αυριανό Δ.Σ της ΕΑΥΘ έρχετε την κατάλληλη χρονική στιγμή με την τοπόθέτηση νέας ηγεσίας στην πόλη μας η οποία άμεσα θα ενημερωθεί και θα απαιτηθεί λύση όλων αυτών των ζητημάτων καθώς η πετυχημένη κατα άλλους απερχόμενη ηγεσία φρόντισε όλα αυτά να τα συντηρήσει..χωρίς να δώσει ΛΥΣΗ.

policenet.gr