Οι κλήσεις των Τούρκων σε Έλληνες χειριστές μαχητικών και η “πληρωμένη” απάντηση ενός απ΄αυτούς

Οι Τούρκοι με κλήσεις τους από επίγεια ραντάρ τους ,καλούσαν χθες χειριστές ελληνικών F-4 Phantom που συμμετείχαν σε άσκηση στη Σάμο, να απομακρυνθούν, γιατί όπως τους έλεγαν “πετάτε σε τουρκικό εναέριο χώρο”.

Η πρακτική αυτή έχει αρχίσει να γίνεται ….ρουτίνα σ΄ ότι αφορά στον τρόπο με τον οποίο οι Τούρκοι προσπαθούν να κάνουν αισθητή την παρουσία τους στο Αιγαίο. Παλιότερα περιορίζονταν στην περιοχή του Καστελόριζου ή σε περιοχές όπου βρίσκονται μικρά νησιά τα οποία οι Τούρκοι έχουν συμπεριλάβει στις λίστες των περιοχών που κατά τις παράλογες διεκδικήσεις τους είναι “γκρίζες”.

Πριν μερικές ημέρες υπήρξε περιστατικό κατά το οποίο τουρκική φρεγάτα που έπλεε στο Αιγαίο ζήτησε από χειριστές ελληνικών μαχητικών αεροσκαφών “αναγνώριση ταυτότητας”! Αν και οι Έλληνες χειριστές αγνοούν εντελώς αυτές τις κλήσεις στη συγκεκριμένη περίπτωση Έλληνας χειριστής απάντησε στον Τούρκο δίνοντας την ταυτότητά του: “Είμαι ο χάρος κι έρχομαι”…

Π. Καρβουνόπουλος

militaire.gr 

Μαύρισε το Αιγαίο βγήκαν 21 Τούρκικα ….Ακόμη και F-4 απογείωσε το Α/ΤΑ!

Μας πήραν παραμάζωμα οι Τούρκοι σήμερα στο Αιγαίο που έβγαλαν ουτε λίγο ουτε πολύ 14 Μαχητικά F-16 , 5 επιθετικά ελικόπτερα και 2 Κατασκοπευτικά CN-235…Σε συναγερμό είχε τις Πολεμικές Μοίρες το Α/ΤΑ περιμένοντας τα χειρότερα!

Χαρακτηριστικά να αναφέρουμε ότι στην τετράδα των Τούρκικων F-16 εισέβαλαν στο βόρειο Αιγαίο το Α/ΤΑ έστειλε ένα ζεύγος των θρυλικών F-4 τα γνωστά σε όλους μας τα Φαντάσματα του Αιγαίου κρατώντας την επιφυλακή για τα χειρότερα!

Τα F-4 αναχαίτισαν τα οπλισμένα Τούρκικα F-16 την ιδια ώρα στον Νοτιοανατολικό Αιγαίο ένας σχηματισμός απο 8 μαχητικά και ένα οπλισμένο ζευγάρι των F-16 πέταξαν στα Όρια!

Ελληνικά F-16 απο το Καστέλι αναχαίτισαν τα Τούρκικα ενώ Ελληνικά πετούσαν πάνω κάτω στο Αιγαίο ..Γιατί Τούρκικα Ελικόπτερα που απονηεώθηκαν απο σκάφη του Πολεμικού Ναυτικού της Τουρκίας ξαναγυρνούσαν στην περιοχή

Δύο απο CN-235 άρχισαν να κάνουν τα δικά τους αλλά αποχώρησαν γιατί παντού μύριζε κηροζίνη και τσαμπουκά …Τι θα συμβεί τις επόμενες ημέρες κανείς δεν μπορεί να πεί με σιγουριά

TΟΥΡΚΙΚΕΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ Κ.Ε.Κ. ΣΤΟ F.I.R. ΑΘΗΝΩΝ – ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ Ε.Ε.Χ. ΤΗΝ 16η ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2016
ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ : 3 (4 Α/Φ & 8 Α/Φ & 2 Α/Φ)
ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ : 7 (2 CN-235 & 5 Ε/Π)
ΣΥΝΟΛΟ Α/Φ : 21
ΟΠΛΙΣΜΕΝΑ : 4 (2 Α/Φ & 2 Α/Φ)
ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ : 10
ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ : 3
ΕΜΠΛΟΚΕΣ : -
ΠΕΡΙΟΧΗ : ΒΟΡΕΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΟ & ΝΟΤΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΑΙΓΑΙΟ

Παγκόσμια πρωτιά για την Πολεμική Αεροπορία και την AEGEAN

ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ

Κείμενο – Φωτογραφίες : Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης

Μία παγκόσμια πρωτιά κατέχουν πλέον η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία και η αεροπορική εταιρεία AEGEAN, που σημειώθηκε χθες στο πλαίσιο των φετινών εορταστικών εκδηλώσεων για τη γιορτή των προστατών της Πολεμικής Αεροπορίας, Αρχαγγέλων Μιχαήλ και Γαβριήλ. Πρόκειται για τον μοναδικό σχηματισμό στον αέρα μεταξύ ενός επιβατικού αεροσκάφους που μεταφέρει επιβάτες, με τρία μαχητικά αεροσκάφη διαφορετικών τύπων!

Αυτό το μοναδικό παγκοσμίως επίτευγμα και πρωτιά έχει από χθες καθαρώς ελληνικό χρώμα και έγινε υλοποιώντας μία εξαιρετική ιδέα των ανθρώπων της AEGEAN, μετά την προ μερικών εβδομάδων επιτυχή υλοποιήσει ενός αντίστοιχου σεναρίου “Renegade”, που σημειώθηκε στη διάρκεια της μεγάλης διακλαδικής ασκήσεως των Ενόπλων Δυνάμεων, «Παρμενίων 2015».
Έτσι χθες, στην στρατιωτική περιοχή ασκήσεων της ΠΑ Βορείως της Μυκόνου και μέχρι την 114 Πτέρυγα Μάχης στην Αεροπορική Βάση της Τανάγρας, «έκλεισε» ο μοναδικός αυτός σχηματισμός, που αποτελείτο από ένα ολοκαίνουργιο, μόλις δύο μήνες σε χρήση, επιβατικό αεροσκάφος Airbus A320-200 με πιλότους τους κυβερνήτες της εταιρείας (και πρώην της ΠΑ) Ευστάθιο Αρέντζο και Αναστάσιο Οικονόμου, ένα μαχητικό Mirage 2000-5 Mk.2, ένα F-16D Block.52+, καθώς και ένα εκσυγχρονισμένο F-4E “Peace Ikarus 2000”, και τα τρία διθέσια.

Μέσα στο Airbus (πλήρωμα καμπίνας οι κυρίες Ειρήνη Ζάνη, Μερσίνα Καζάνα, Αναστασία Μελέτη και Άννα Σαλομίδη)οι 50 τυχεροί που είχαν επιλεγεί με κλήρωση εξ όσων είχαν εκδηλώσει σχετικό ενδιαφέρον και ο καθένας κατείχε και μία θέση παράθυρο για ευνόητους λόγους, «πυροβολούσαν ομαδόν» με τις φωτογραφικές τους μηχανές, αποθανατίζοντας τις μοναδικές αυτές στιγμές.

Προηγουμένως, προτού ξεκινήσει η όλη διαδικασία, ο εκπρόσωπος της ΠΑ, διευθυντής του Επιτελικού Γραφείου του Αρχηγού Αντιπτεράρχου (Ι) Χρήστου Βαΐτση, ο Σμήναρχος (Ι) Δημοσθένης Γρηγοριάδης, εμπειρότατος F-16άρης ο ίδιος, με περισσότερες από 2.000 ώρες στον συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους, από τις 3.500 plus που έχει συνολικώς στην ως τώρα καριέρα του, με λίγα λόγια και από μικροφώνου του αεροσκάφους, μας είχε εξηγήσει ορισμένα τεχνικά στοιχεία για την όλη διαδικασία. ‘Ότι δηλαδή όταν ένα επιβατικό αεροσκάφος εισέλθει στο FIR Αθηνών και οι πιλότοι του δεν καλέσουν το κέντρο ελέγχου της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας για να αναφέρον και να λάβουν άδεια εισόδου, τότε το ίχνος του αεροσκάφους αυτό θεωρείται ως «άγνωστο ίχνος» και ως τέτοιο αντιμετωπίζεται. Αμέσως απογειώνονται μαχητικά αεροσκάφη ετοιμότητος της ΠΑ, τα γνωστά “readiness” που πλησιάζουν το αεροσκάφος και ο Νο.1 του σχηματισμού πλησιάζει στα αριστερά του κυβερνήτη στα 1000 πόδια και προσπαθεί να διαπιστώσει τι συμβαίνει στο εσωτερικό του κόκπιτ.



Ταυτοχρόνως ο Νο.2 του σχηματισμού παρακολουθεί από πίσω του και σε απόσταση ασφαλείας, καλύπτοντας τον συνάδελφό του από τυχόν «περίεργη» ή «επιθετική» ενέργεια από πλευράς του κυβερνήτη του πολιτικού αεροσκάφους. Αν ο τελευταίος ενημερώσει ότι απλώς έχει πρόβλημα επικοινωνίας, τότε τα μαχητικά το συνοδεύουν μέχρι να προσγειωθεί ασφαλώς στο πλησιέστερο αεροδρόμιο και μετά αποχωρούν. Βεβαίως κανείς δεν ρώτησε (και ούτε ο Σμήναρχος σημείωσε) τι γίνεται αν δεν υπάρχει αυτό ο καλύτερο των περιπτώσεων του σεναρίου Renegade.
Αυτό το είχε σημειώσει εμμέσως πλην πολύ σαφώς, ο κυβερνήτης του αεροσκάφους κ.Αρέντζος λίγες ώρες αργότερα, στην μίνι-δεξίωση που είχε προγραμματίσει η AEGEAN στην Τανάγρα, όπου προσγειώθηκαν όλα τα αεροσκάφη: «Είσαστε πολύ τυχεροί να απολαύσετε αυτό το θέαμα και να το αποθανατίσετε με τις μηχανές σας σε ειρηνική και προγραμματισμένη πτήση. Γιατί αν ήταν πραγματικότητα, είμαι βέβαιος ότι κανένας μας δεν θα το απολάμβανε καθόλου».

Τέλος, για την ιστορία αξίζει να αναφερθεί ότι ο σχηματισμός των τεσσάρων αεροσκαφών, του ενός πολιτικού Airbus της AEGEAN και των τριών μαχητικών της ΠΑ, αφού πραγματοποίησαν μία «δοκιμαστική» διέλευση σε «κλειστό» σχηματισμό πάνω από την Τανάγρα πετώντας στα 3.000 πόδια ύψος, έστριψαν πάνω από την Χαλκίδα και επανήλθαν και για μία δεύτερη διέλευση στα 1.500 πόδια, προτού «σπάσει» ο σχηματισμός για την προσγείωση, όπου μας περίμεναν για να μας υποδεχτούν οι Αρχηγοί ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Χρ.Βαΐτσης και ΑΤΑ Αντιπτέραρχος (Ι) ΧρΧριστοδούλου. Αξίζει να σημειωθεί ότι στα τρία διθέσια μαχητικά, επέβαιναν ως back-seater (συγκυβερνήτες) ισάριθμοι παλαίμαχοι πιλότοι της ΠΑ, οι οποίοι είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον και κληρωθεί για να συμμετάσχουν στην εκδήλωση.
Και του χρόνου ακόμα πιο εντυπωσιακά!



http://www.parapolitika.gr

114 ΠΜ: Οι αυριανές πτήσεις και η ... έκπληξη που ετοιμάζει η Πολεμική Αεροπορία (ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ)

Στις φωτογραφίες από την πίστα της 114 ΠΜ, φαίνονται οι τεχνικοί της ΠΑ να πραγματοποιούν τους τελευταίους ελέγχους στα μαχητικά Mirage 2000, F-16 και F4 Phantom.
Όλα έτοιμα είναι στην 114 Πτέρυγα Μάχης στην αεροπορική βάση της Τανάγρας, για τις αυριανές πτήσεις που έχουν σχεδιαστεί με απόστρατους Αξιωματικούς της ΠΑ να επιστρέφουν στα χειριστήρια των αεροσκαφών!





Στις φωτογραφίες από την πίστα της 114 ΠΜ, φαίνονται οι τεχνικοί της ΠΑ να πραγματοποιούν τους τελευταίους ελέγχους στα μαχητικά Mirage 2000, F-16 και F4 Phantom. Μόλιστα, η Πολεμική Αεροπορία ετοιμάζει και μια έκπληξη για το αυριανό εορταστικό πρόγραμμα, την οποία θα έχουν την ευκαιρία να δουν όσοι βρεθούν στο αεροδρόμιο της Τανάγρας. (Δείτε όλο το πρόγραμμα των εκδηλώσεων ΕΔΩ)

πηγη:defenceline.gr